懐かしい思い出を、今日は綴りたいと思います。
長いので、見る人は覚悟をｗ
自分がキャパと出会ったのは14歳、まだ中学3年生の時でした。
懐かしい・・・。
俺が高校を私立の自動車整備の道へ進むことを決めたとき
親父が、将来お前が乗る車を買おう。と言い始め
最初、自分はファミリアSワゴンが欲しくて
マツダに足を運んで、見積もりを出したんです。
でも、我が家は昔からホンダの車が多かったみたいで
何故か、親父は一人で仕事が終わってからホンダに行き
何故か、キャパの見積もりを片手に帰ってきたのを覚えています、
当時の俺は、キャパのスタイリングが大嫌いで
絶対にSワゴンだって、ゴネてました。
なのに・・・
親父・・・
翌日帰宅後、一言
「俺がキャパに乗りたいからキャパを買った」
はぁ？
でもまぁ、親父が結局お金を出すので何も言えませんｗ
でも、キャパを買うにあたって
純正フルエアロ、CDデッキなどは絶対外せない・・・
結構色々オプションを付けた記憶がｗｗｗ
そして15歳の誕生日を向かえ
高校受験。
無事に受かり
そのお祝いで、親父と二人で大阪のメッセに連れて行ってもらいました。
今考えれば太っ腹です。
キャパの初めてのドレスアップは
内装パネルの白化だったと思います。
センターパネル１つ外すのに、何時間掛かったっけ(笑)
14歳の俺は悩んでましたｗｗ
可愛いぜ～(爆)
でも、その頃から・・・・・・
作業終わると毎回ビスとか、クリップ余ってたような・・・ｗｗｗ
センターパネルとメーター周りのパネルを白く塗った後は
エンブレムのタイプR化でした。
どうしても、フロントのエンブレムが外れずに苦戦した記憶が・・・。
親父が一生懸命やってた記憶が（＾＾；
懐かしいです。
あの時使った、赤のカッティングシート・・・・まだあるよ～(涙)
その次が、フロントのエアロに自分で手を・・・・笑
キッカケは親父がエアロをガリった。。。
リップに自作でアルミの板をハメた・・・・・・・・若かったなｗ
自分が高校に入る前に、15インチのRAYS RBchampってホイールが入ってたはずです。
RSRのダウンサスも正月に買って・・・・工賃2万円も出したよな・・・・親父が(爆)
高校入学して、初夏休みに
地元であったイベントに初参加。
もちろん場違いｗｗｗｗｗｗｗ
あの恥ずかしさは・・・・痛いぜ～ｗ
そこで、初めて外向きオーディオに出会いました。
ベルズビートのデモカー。
まじで、凄かった。
心臓に響く音楽。あれは本当に衝撃的でした。
その数ヵ月後、イベント見学で鹿児島へ。
その鹿児島で伝説のあのホワイトレザーのシートカバーを購入ｗｗｗｗｗｗ
懐かしい。
あの頃は内装を白くしてたので
もう願ったり叶ったりの商品。
親父・・・「コレ、買ったらお前付けれるか？？？」と言われ
俺・・・「もちろん!!!!」
頑張ってその場で付けてました(爆笑)
イベ会場の片隅でｗｗｗｗｗ
そしたら何と～～～～～～～
初取材。
ワゴニストさんだったと思います。
本当に懐かしい。
「写真を撮らせてもらってよいですか？」と。
ま～人生初掲載はオプションワゴンさんでした。
投稿コーナーでした。
それからは
毎月のお小遣いを、全部車へ・・・・ｗ
内装は紅白仕様。
もちろんネオンは伝説のピンクｗｗｗｗ
激しかったｗ
あれで親父が通勤してたなんて・・・・・・・・ｗ
高校1年のときの自分の誕生日に・・・
ロックフォードのウーハーを買ってくれたよな・・・親父。
俺を一気にオーディオに引き込んでくれた一品。
高校2年の時に
親父が勝手に組んだオーディオ・・・
デッキはＤＥＮＯＮ、Ａ－1000。
アンプはａｕｄｉｓｏｎ。
そのときにＴＥＩＮの車高調も買った・・・親父がｗｗｗ
そして俺は隠し持ってたお年玉を使ってエアロを買いましたｗ
そして自分でエアロを塗りました。
懐かしい。
高校3年の時に
ついに禁断の17インチのホイールを購入。
ＷＯＲＫのＳｅｅｋｅｒでしたね。
高校3年生の時
行ったイベントで衝撃的な出会いがありました。
その当時、まだまだ出だしのころのノブレッセの社長、一郎さんとの出会いです。
あのＶＩＰ全盛期の時代に内巻きエアロに高級ホイールを車高調でカッツカツのツライチ。
絶対に俺はノブレッセを付けよう、って決めた瞬間でした。
当時はまだフィットのエアロ開発もしてなかったぐらいの時期。
ノブレッセの第一号エアロはキャパなんですよね（＾＾；
18才・・・・
気付いたら
もう立派な年齢ｗ
自分、専門学校行ってたんです。
自動車整備の。
そこに行きながらバイトもして学校に行ってました。
懐かしい・・・。
風呂屋さんでのバイトでした。
両立も出来てたし、どうにかテストもクリアしてたんですが
どうにもこうにも担任の先生と折りが合わずいつも喧嘩。
自然と学校にも行かなくなり
そのまま退学。
ごめんね、親父。
ほんと、俺の人生を狂わせた大一歩なのかも知れません。。。。。苦笑
そしてその夏大事件が起こります。
車上荒らしに遭いました。
ガラスは全てに傷。
ボディーは天井以外に全てに傷。。。。。
ほんと、泣きそうでした。
その頃、親父が外車買ったお店にちょくちょくお世話になってたんで
泣きながら電話。
積載車で車を取りに来てくれて、そのまま・・・そのお店が使ってる板金屋へ入庫。
そこからが長かった。
一生懸命働いたお金でガラスを中古で揃えたり。。。
板金屋さんも一生懸命、治してくれました。
そしてガンメタに全塗装したんです。
そしてリメイク1発目のイベントで、部門1位。
あれは嬉しかった。
そしてワゴニストさんの取材もゲット。
その後も好調でしたね。
スタワゴクラブさんの取材とか
色々・・・。
で、その頃
自分で車高調を買って、知り合いの人の手助けを借りながら装着しました。
ドラシャ抜けないかな？
大丈夫なんかな？
って思いながら作業してました。
もちろん、ヘルパーとか抜いて
バネも自由長の短いバネを買って・・・
そして極低、極悪の銀×黒仕様の完成。
赤いハチマキが痛かったｗｗｗｗｗｗ
19歳になった冬。
ついにノブレッセを買う決心。
大分の知り合いに激安で塗装してもらうために
ゲル塗装状態のエアロを装着したまま大分へ・・・
あっ！
もうこの頃にはモニター入ってましたね。
12インチのフリップダウン。
ストラーダのナビもこの時買った。
道に迷わず行けたんだもん。
ナビ、スゲーよ、って思ってたんですもん。
無事にエアロ塗装してもらった帰り・・・
見事フロント2本バースト(爆)
懐かしいぜ～～～～ｗｗｗｗ
ノブレッセを装着して
ワンオフマフラーを作ったりしましたね。
あの頃は熊本のショップに出入りしてました。
1年後の熊本イベは、部門2位。
でも、またワゴニストさんの取材ゲット。
調子に乗ってましたｗｗｗｗ
そしてあの悪夢が・・・・
その年の、ラストイベに決めてた
プレステージ杯。
色んな意味で俺の運命を変えました。。。。
数年ぶりのイチローさんとの再会。
奇跡の部門1位。
浮かれてました。。。。
そして帰りに
崖に転落したのです。。。。。。。
思い出すだけで・・・涙
キャパちゃんゴメンよ・・・。
あの頃は何も考えられなかった。
色んな人が俺やキャパを助けてくれた。
イベ会場近くだったので
多くのギャラリーに見られた。
9時ぐらいだっただろうか・・・
その当時出入りしてた熊本のショップへ積載車に乗せられたキャパと共に帰ってきた。
泣けないくらい、辛かった。
親父が宮崎から高速ぶっ飛ばして、迎えに来てくれた。
「無事でよかった」って言って、全然怒られなかった。
「形あるものは必ず崩れるんだ」って言ってた。
修理の見積もり・・・・70万ぐらいだったかな？
どうしよう、って悩んだ。
もう1台キャパを買おうって思ってたけど
愛着があるあの車を手放す勇気がどうしてもなかった。
そして悩んだ結果
「再出発」
そう、修理することにしました。
そこからが長かった。
フレーム修正だとか
色々・・・。
２０歳、成人式の日に、自分は式には出ず
熊本で、全塗装の色を決めていました(笑)
そんな時、母親が倒れてしまいました。
１２時間以上の手術。
その頃働いてた、キャノンを一時休職して家のことをしてました。
母親は３ヶ月入院してました。
その間にキャパが完成。
ワンオフエアロ・・・最高でした。
その時に内装を一気にやり直しました。
１８歳の時は紅白。
１９歳の時は黒。
２０歳のその頃は内装をベージュにしました。
その後、最終的にはベージュにアルカンターラのブラウンを追加していきましたが・・・。
その数ヵ月後にはエアロを更に短縮したり
それで参加したのが２０歳、春のミクスチャーイベ。
事故後、外装も一気に変え(無加工ノブレッセ⇒ノブレッセリップ加工などなど)
色もガンメタからダークグレーメタへ全塗装。
内装も外装に合わせてシックに・・・ベージュ。
そして部門１位。
カスタムカーの取材ゲット。
その夏だったかな。
広島へ一人で遠征。
お金なくて宮崎からオール下道ｗｗｗｗ
気合だなｗ
この広島イベのために、マフラーを全て１から作り直し
車高調もブラケット加工なんかして
フェンダーも切り上げたんだよな・・・。
懐かしいｗ
で、一人で参戦した広島、クールスイベ。
交流下手な俺・・・車の中で爆睡してましたｍ(_ _)ｍ
結果・・・
コンパクト部門１位。
あれは本当に嬉しかった。
見ず知らずの土地、誰も知らない。
一人で参戦。
そして部門１位の快挙。
そこからがキャパ低迷の時期ですね。
何もしませんでした。
そして２１歳。
仕事も変え
営業職に。
そしてキャパは本当に放置状態。
このままでは・・・って思ってた時に
エアロを縁石で結構擦ってしまう。
それを機に
リメイク。
バンパーを一気に作り変え、３つ口バンパーに。
フェンダーにダクトを入れ
リヤバンパーはリフレクターを埋め込み、ダクトを入れました。
でも、そこからまた低迷期。
何もしてなかったような。
で、その時ＴＣＲのエスティマが欲しくてたまらなくて
キャパを売ろうって思ってました。
そしてキャパを１６インチにして車高を上げて
売ろうって思ってた矢先に・・・・
今のキャパの売却話が舞い込んできて
格安で譲ってもらったわけですｗｗｗ
また、ここからも長いｗ
とりあえず、決めてたのは
フッツーラを履くこと。
そして車高調は譲れない。
悩んだ挙句のバーフェン。
でも出すなら出す。
そしてエアロも作り変え。
３月に預けて、出来上がったのは１０月くらい？
でも、その頃に
俺の病気が発覚。
余命宣告を受けた時でした。
せっかくの緑が完成したのに
気分が乗るハズがない。
この頃は、死ぬことしか考えられなくて
ほんと、鬱でした。
そして、キャパの車検切れ。
そして、ナンバーも切りました。
これが大きな間違い(爆)
ここからは
もう自分との戦いでしたね。
わっき～さんと連絡を取るようになり
ようやくキャパに手を出すようになり
でも、なかなか前に進めず
やっとの思いで？９月の遠征にたどり着いた訳です。
１０万掛けていくなら
何かしたい。
そして今回ホイールを塗ったり、ハッチのリヤスピーカーを作ったりしたわけですね。
これから先のこと、悩んだりもするんですけど
ここまで、キャパにまみれた人生なので
これから先も、俺はキャパにまみれたいと思います(爆)
こんなにもキャパを愛した男がどこにいるでしょう。
俺は絶対わっき～さんには負けません!!!!!爆
えっ？？？
キャパに対する愛情だけですよ。
車の作り込みだとか綺麗さは断然わっき～さんが上ですからｗｗｗｗ
俺、キャパ大好きなんで。
お金あったらもう一台欲しいですしｗｗｗ
あっ！
次買うキャパにマジカル入れようかな(爆)
ｴﾍﾍ
めっちゃ長くなっちゃいましたね。
とりあえず、今日あたりを最後に
暫くお休みします。
と言っても数日でしょうがｗ
ちょっと、年末で仕事も忙しいですし
最後の病院もあったりしますのでｍ(_ _)ｍ
数日間
さようならです。
ではでは。
懐かしい思い出を、今日は綴りたいと思います。
