車高を比較してみまほ♪

うーんと、白キャパが左です。
前の車の黒キャパが右です。

低さは歴然。
しかも白キャパはこの車高からさらに落ちます(ホイールがインナーに乗ってますのでｗ)
しかもここからアクスル加工いたしますｗｗ
こら着地はしますねｗ
ちなみにラテラル折れそｗ

うーんと、アクスル加工の目的なんですけど
低さより…「ストローク幅の確保」なんです。
もちろんインナーはかさ上げしますけど
乗り心地を確保するためには、多少の無理も必要かなと…。
思っておりますｗ


ってなわけで現在リヤアクスルを分解し、構造を理解ｗ
んでもって破断ｗ
逝っちゃいます。