ライムグリーン卒業！キャパ♪あきかずのブログ一覧

悩みに悩んで
どうするか悩んで
うーん、最終的には・・・勢い。


コペンの車高調を購入。
しかも中古。
しかも他車種用。
しかもフロントのみｗｗｗｗｗｗ
どう転ぶかは不明ｗｗｗｗｗ


11万キロも余裕で突破して
乗り心地は悪化する一途。
どうにかせねばと・・・
でも、マネーがありません。
コペンの純正の足回りでもヤフオクでは2万円ｗ
え～～～～。
新品車高調が7万弱から。
中古の車高調でも5万超えますｗｗｗｗ


しかも、車高は落とさない。
これは絶対に譲れない条件。

純正ショックで比べると
コペン用は特に短い。
他車種の方で、コペン純正足回り流用で車高を落とされてる方沢山いらっしゃいます。
と言うことは
他車種用のショックを流用すれば、必然的に車高は上がるってことです。
でも、車高は上げたくありません。
現状維持が一番♪

コペン用の車高調では純正車高はキープ出来ない。
2cm程度車高は下がるみたいです。
ですので、他車種用の車高調を流用し
調整してコペン純正車高に持っていこうじゃないかって言う考えです。

でも、コペンでそれをしてる人が居ないｗｗｗｗ
ま、そうですよね。
普通、車高調を組む＝車高を落とす。ですもんね。
自分の場合は乗り心地向上・車高維持。これが重要ですので
おそらくスポーツ志向なセッティングをされてるコペンの車高調ではなく
車重が似た車の、よりストリート向けのセッティングをされてあるであろう車種をチョイスしたつもりです。



さー、どう転びますかね？
ま、来週末ぐらいには段取りして、作業しましょうかねー。

とりあえず車高調のブラケットはゴールドにします。
あと、ピロアッパーは不要。
純正のアッパー使います。
乗り心地重視ですんで♪

あっ、リヤ？
フロントが終わってリヤが駄目みたいな気がしたら
そっちも考えますｗｗｗ
ってか、今週末ぐらいにリヤのショック抜けてるかチェックしようかなー？


では、また後日。。。。