ライムグリーン卒業！キャパ♪あきかずのブログ一覧

2011年、もう少しで終わりです。


今年はキャパはほぼ放置でした。
ライムグリーン最後のイベントとしてサプライズで出た広島ドレスアップオールスターズにて
ステーションワゴン＆コンパクトカー部門総合優勝と言う、立派な賞&立派なトロフィーを頂きました。
ハッキリ言えば、ここ数年トロフィーとは無縁でしたので
あんな大きなトロフィー頂けるとは、サプライズでした（＾＾；
良い思い出ですね。
キャパでは2009年、センバツイベ(山梨)セントラルフェスタ(名古屋)
2010年、ケーブレ杯(大阪)ワゴカニ(大阪)
2011年は広島。
毎年、キャパで遠征出来てるのは、本当に良い思い出です。
それぞれのイベントに、沢山の苦労、沢山の楽しい思い出がありますね～♪
来年も、そんな思い出をどんどん刻んでいけたらって思います。

コペンは、全塗装しましたねー！
お友達のグランドゼロさん、本当にありがとうございました!!!!
しかーし、7月には追突事故。
1か月代車のレンタカー、、、MH23でしたね。
ホイール装着したり、スポイラー付けたりして
コペンの進化がとても目立った1年でしたね（＾＾；



2011年、後半は、体の調子が良くなく
週3の通院が長く続いた時期もありましたが
どうにかこうにか乗り切れました。
2012年は、体調を崩さず、頑張ってキャパを前向きに作っていけたらなと思います。
なかなか出来上がらないキャパですが
必ず完成させて、お披露目しますので
長い目で待ってやってください。


年賀状をお送りしました。
一部の方は・・・・、車とは一切関係ない年賀状ｗｗｗｗ
一部の方は、宛名がビミョーなので届かないかもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そして、一部の方はプリンターの故障で画像がボヤけてますｗｗｗｗｗｗｗ(故障は嘘ｗ)
一部の方、、、、、届いた方は
ごめんなさい(爆)
先に謝っておきます。


特に、福岡のコンパクトカー乗りの重鎮様ｗ
毎年の様に、今年も酷いですｗｗｗｗｗｗｗ
しかも、今年は裏も表もｗｗｗｗｗｗ
吹かない様にｗｗｗｗｗｗ
ってか、住所不定とかで戻ってくると、親もビックリなので戻ってこないことを今から祈ります(爆)







では、皆様
2011年も、私、キャパ、そしてコペンのことを書き綴ったこのブログを見てくださってありがとうございました。
2012年も、変わらず宜しくお願い致します!!!!!!!!!

と言うか・・・


まだ2回目のパテｗ
もちろんまだファイバーｗ
どんだけ遅いんだろうね～、俺の作業ｗ

ま、そんなもんです。

だって、ホイールもまだだしｗｗｗｗｗ
最悪、10J＋15くらいのホイールでフェンダー作り直してもらいますｗ




さて、もう年末ですね。


まだ、今年を振り返るのは・・・・辞めときますｗ



その代わり・・・
多少絡みのある方々から、がっつり絡みのある方々・・・・
年賀状をお送りしたいなと思う方に勝手に住所をくれくれメッセージをさせて頂きますm(_ _)m
もし、こんな俺と、濃厚なキス・・・
いやいや
濃厚なファック・・・・
いやいや・・・・
濃厚な・・・・交尾ｗ

年賀状交換しても良いよ、って言う方いらっしゃいましたら
お返事宜しくお願いいたしますm(_ _)m


年賀状は、多少バージョンを分けてお送りします。
リメイクネタ暴露バージョン。
今年のキャパ最後の姿バージョン。
俺の顔写真バージョン・・・・。
もしご希望があれば・・・・アソコｗｗｗｗ

あっ、バージョンはランダムですので♪
お楽しみに。



とりあえず、今からメッセージを強制的に、そして一方的に誠に勝手ながらお送りさせて頂きますm(_ _)m
返事を下さる方＝年賀状OKと言う解釈にしますので
返事が無い＝年賀状NG(喪中など・・・)と判断します。
ですので、返事下さる方、ご協力お願いします♪

あと、俺のブログを読んでくださる皆様・・・
そう
そこのア・ナ・タ！！！！！！！！



熊本の連中!!!!!!!笑
住所よこせ～～～～～笑
見てるの知ってるんぞ～～～～～～～爆






ま、そんな感じで・・・







ではでは。

はい


タイトルの通り、完成しました。
















































コペンが(爆)


















うーんと、今回の改修工事と致しましては
・フロントリップ追加(セレブリップスポイラーを装着)
・フロントグリル変更(アルティメットエディション用)
・リヤディフューザー追加(Jmodeを装着)
・三角マーカー・反射材追加
・センタースピーカー追加(ALPINE)

本当はコレに＋サイドステップ(自作)としたかったんですが
キャパの作業も本気で取り掛からないと・・・ですので
とりあえずこれにてコペンの３次改修は終了。

ちなみに１次改修は、オーディオ中心。
２次改修はオールペン中心。
んで今回の３次は、煮詰めってとこでしょうか。


順番に説明していくと
フロントリップは、セレブリップスポイラーをチョイスしました。
KLCも一瞬だけ悩んだんですが、他のコペンオーナーさんの装着写真を
色々見た結果、やっぱりセレブリップスポイラーだなって思いそちらを選択しました。
そのまま装着するわけもなく・・・
カーボンシートで化粧して装着しました。
お値段も安く、カーボンシートも今はダイノックもどきがあるので
トータルで見ても安く済みました。
そのままは付けませんｗ　被るの嫌なんでｗ




フロントグリルは、コペンの最上級グレード？アルティメットエディションのブラックメッキグリルをチョイス。
これも、Dスポのグリルと悩みましたが、Dスポだとそのまま付けるので・・・被るからNG。
なので、アルティメットのブラックメッキグリルを加工し、装着することにしました。
全ての縦バーを削除、補助的に入ってる補強バーも全て削除。
そう、あの邪魔な縦のラインを全て切って、全てパテ当てましたｗ
なので・・・２９本のバーを撤去&パテ埋めしましたｗｗｗｗｗｗ

THE・無駄ｗ

ま、良いんです。
ってか、このアルティメットエディションのブラックメッキグリル高いんですよー。
新品１万５千円、中古でも１万超えますｗ
うーん・・・って思ってたら、上部が真っ二つに割れたのが・・・・
どうせ加工するし・・・・と思って入札。それでも６０００円越えでした。送料とか色々で８０００円でしたしｗ
でもまー・・・・、カッコ良いんで良いですけど。
で、バーを全て削除し割れも補修。
塗装はブロンズメタで行ないました。
ちなみに塗装も、ミッチャクロン→サフ→ミッチャクロン→つや消し黒→ミッチャクロン→ブロンズメタ
かなり面倒な塗装をｗ
いやね、飛び石凄いんですよ。
なので、飛び石で塗装があまり簡単に剥げないように俺なりの・・・・工夫(ミッチャクロン多用ｗ)
で、サフ→ブロンズメタにしなかったのは
もし飛び石食らったときに即効下地のサフ色が目立つのは嫌だったので
間につや消し黒を・・・・ｗ小さな抵抗です。
良いのかどうかわかりませんが
塗膜もかなり厚くしました。
で、多分、アルティメットのグリルを装着されてる方はそのまま装着されてると思うんですが
別にうちのコペンは走り屋じゃないんで
グリルネットを装着しました。走り重視の方は絶対そんなことしないでしょうね・・・。妨げですからｗ
まー、ネットも拘りのプラ製です。
金属製ではなく、プラ製。まぁ・・・、これも色々あるんです、理由がｗ
一番は色剥げ・色褪せがない。
二番目は曲げたり、切ったりが容易。
三番目は、安いｗ　ちなみに１２０幅×１mで７００円しませんｗ




ディフューザーは、Jmodeをチョイスしました。
これもKLCのと悩みましたが、価格重視と、それっぽさ重視でｗｗｗｗ
モニター価格の時に買ってれば、安かったんですが
あの作りで定価２万円はちょっと高いかなって正直思いました。
FRP自体の品質は良いのですがね・・・。
これもそのまま装着するわけもなく
ビス穴９箇所全て装着後、パテ埋め。
スッキリしました。
ブロンズメタで塗装。
センターのメッシュはつや消し黒で塗装。
センターには三角マーカーを投入。ブレーキ・スモール連動タイプを選びました(フラッシュタイプは・・・警察に捕まりますからねｗ)
上半分は反射板、下半分は三角マーカーにして真ん中の穴は埋めました。
んでもって、ここから１手間。
６mmの板を切り出して、カーボンシート貼って、そのままディフューザーと合体ｗ
余った部材で、＋α♪
フラップ？みたいなのも追加しちゃいました。
ま、簡単に付け外し出来るので、ダサかったり、飽きたら、付けたり外したりして遊ぼうと思います。


最後にセンタースピーカー。
うーん。
本当はツィーターをピラーに埋め込みたかったんですが
ピラーをレザーで張り替えるのに正直抵抗あるんですよね・・・。
常に目に付くAピラーですから、まー、ルーフとの連結パネルなども全てレザーで張り替えれば
違和感ないかもですが・・・めんどいｗ
でも、定位を上に持って行きたい。
うーん。って悩んでたら
あ～～～～～、キャパと一緒にしよ♪って思って
センターSPを装着することにしました。
キャパは、きちんと作り込んでますが
コペンにそこまでしませんｗ
既製品で十分。
ってか、センタースピーカーってどれもダサい。
丸いのとか小判っぽいのとか・・・。しかも鳴らないだろうなって感じ。
でも、ALPINEのSBS0315は、32mmスピーカー×2＋25mmのツィーター×1と
小さいボディに3つのスピーカー。
しかも、ボディもそこまでダサくない。
これで決定。
悩んだのが音量調整。
本当のセンタースピーカーとして利用するわけじゃないんですよ～。
普通のスピーカーとしてセンターに置くだけですｗ
でも、ナビの機能をフル活用ｗｗｗｗ
フロント左・右、リヤ左・右って、一つずつのスピーカーの出力レベルを調整できるんですよね。
フロント左右はロックフォード。
リヤ左にはロックフォードのリヤスピーカーが前から接続されてたんですが
リヤ右にセンタースピーカーを接続して、音量調整。
おっ、ツィーターなんかいらねーって感じでかなり良い感じになりました。
ちなみに、これもそのまま装着するわけもなく
ボディはつや消し黒に塗装。
上部プラパーツはシルバーに塗装して装着。
なかなか良い具合に収まってます。













ま、全て既製品です。
でも、そのままは自分は付けません。
何か、一手間加えるだけで１ランク上の自己満足できる物になります。
ちょっとした手間しか、加えませんよ？
金も無いし、時間もないんでｗ
でも、、、、、
かなーり、コペン・・・、改造車って感じになってきちゃいましたｗ
親父が乗ってたら・・・
違和感あるなｗｗｗｗｗ

ま、今後するとしても
サイドステップくらいかなー？
ってか、マフラーを・・・・。
コペンってマフラー換えるだけで80馬力は軽く出るらしいしｗｗｗｗ
それを聞いて・・・・、マフラー欲しくなったって言う。。。
でも、本当に五月蝿いのは勘弁。
ノーマルでも五月蝿いのにｗ
買うなら絶対にフジツボ。これは決めてます。
本当はサクラム欲しいけど・・・、絶対音五月蝿いもんｗ






さー、これで本気でキャパに取り掛かれます。
この1ヶ月ほど
ずーーーーーーーっと、コペンばっかり週末にちょこちょこ作業してました。
ですが
キャパも本腰入れなきゃですね♪
1月に、足回り加工のために旅立ちますから♪
頑張るでぇ～♪



画像は
撮ったらまたUPしますね。

ご報告です。

本日、やっとパテ入りました。

うーん・・・
バンパー・・・30パーセントぐらいかな？
これからまだまだ作業が待ってます。。。


ファイトだ俺ｗ









もう12月も半ばですね。。。。。。。。。。