ライムグリーン卒業！キャパ♪あきかずのブログ一覧

昨日は、地元のナイトＭＴのお手伝いをさせて頂きました。
誘導スタッフの皆様、お疲れ様でした。
お蔭様で、いつものごとく上下線満杯。200台オーバーでした。











さて

こんなこと、いちいち書きたくは無いんですが
自分達で、自分達の首を締めてることに気付いてない方々があまりにも多すぎますし
子供でも分かるような常識の無さに、これはあんまりだろうと
書きます。

書きますが、これって書かなくても良いことです。
当たり前のことを
大人が出来てない。
そして、ただでさえ白い目で見られてる自分達(一般の方々から見れば改造車に良い目では見られませんよね)が
最低限のマナーさえ守れてない。
ちょっと、酷いと、俺は思いました。


ゴミのポイ捨て
タバコのポイ捨て多すぎです。
汚な過ぎです。

特に、セダン側。

何様ですか？

高級車に乗ってたら、ゴミを散らかして、タバコはどこにでも捨て放題なんですか？？？？
俺はそんな風に聞いたことは一度も無いです。
本当に汚い。
食べたら食べたまま、食べかすをその場に放置。
ゴミをそのまま置いて去る。子供か？ってか、子供でも片付けますよ。むしろ子供のほうがまともです。
しかも、注意し合うことも無い。
負の連鎖。
見て見ぬフリ？










まず、第一に、公共の場と言う事を忘れてる。
そして、ＭＴに来てやってる、ぐらいの上から目線で参加してる。




「「「「ゴミを出したら持ち帰る。」」」」
「「「「タバコは自分で吸った分は自分で携帯灰皿に入れる。」」」」
これって当たり前だと思うのは世界で俺だけなんですかね？？？？
常識だと思ってるのは俺だけですか？？？？





ちょ～～～～～～～っと今回は
いつものＭＴ以上に汚かったと個人的には思いました。
ワゴン側はいつも通り
そこまで酷くは無かったです。
ですが、上下線で多分大きなゴミ袋２，３袋分は余裕で出ました。
ナイト終了後に、上下線で誘導等をお手伝いした20～30名ほどで各自入り口から出口、草むらから道路脇まで本当に隅々までゴミ拾いを行いました。

来たときよりも美しく。
これは当たり前のことです。

当たり前のことが出来てないから、警察にクレームが入り、許可が出なくなり、強行開催しようものなら警察介入。。。。
楽しいはずのＭＴが
一瞬にして、散らないといけないってことになります。
自らの手で、使える場所が使えなくなってしまう。
ゴミを捨てた者
タバコを捨てた者
それぞれに考え方を入れ替えないと・・・。
そして、そうしてる人間を見たら注意出来る雰囲気を作るべきですし、そうしなきゃいけないですよね。







俺は、今回主催者ではありません。
あくまで、誘導のお手伝いをさせて貰った一人です。
なので、こう言うこと書ける立場ではありませんが
ですがあまりにも酷すぎる。

誰かが言わなきゃ駄目なこと。
でも誰も言わないこと。
分かってても言わない。
言いたいけど言えない。
そんなん・・・・関係なく
俺は、言いたいこと言います。
じゃないと、宮崎で、あの場所でナイトＭＴ出来なくなりますよ。本気で。
周りに民家も無く、上下線合わせて200台以上収容出来て
トイレ完備、ジュースの自販機も沢山あって、街灯も沢山ある場所が他にありますか？？？？


マナーは守れ。
最低限、自分が出したゴミは持ち帰り
自分が吸ったタバコぐらい自分で処理をしろ。

当たり前のことですよ。















こうやって、泉大津のあの会場も使えなくなったんでしょうね。
マナーの無い一部の人間のせいで
大切な場所を無くしてしまう。
結果、自分達が苦しむのに。

マナーのない一部の人間は、そんなことも気にもせず
ずーーーーーーーーーーーっとマナーは悪いままなんでしょうけどね。
言っても聞かないですから。

でも、言い続ける人間が居ないと
本当に、ドレスアップの世界は終わっちゃいますよ・・・。
ただでさえ、肩身がどんどん狭くなる一方じゃないですか。
ひしひしと感じますからね。












とは言え、ワゴン側も決してポイ捨て等が無かったわけではありません。
セダン側に比べれば、少なかったと言うだけであって
やはり、個人個人がマナーを守る気持ちと、注意し合う勇気を持つべきだと思います。















最後にはなりますが
参加して頂いた皆様
色々、誘導等で不備な点が多々あったとは思いますがご協力、他県などからも多数参加して頂き本当にありがとうございました。
そして
誘導等、最後のゴミ拾いを手伝ってくださった主催チーム＆協力チーム＆協力ショップ＆個人の方々、寒い中、そして深夜までご苦労様でした。
主催をして下さったチームの皆様
こうやって、宮崎で皆が集まって、楽しめる場を作って頂き感謝です。


このブログを見て
別に宮崎に限らず
イベントや、ＭＴ等でのマナーＵＰに繋がれば良いなと思います。
こんなブログは定期的にあげて
周知していかなきゃ駄目ですね。
この一回だけじゃなくて。
うん、頑張ります。




では。

何か、久しぶりにブログをあげてるような・・・？




さー、タイトルの通り
新規に
この度
俺様プロデュースで車を預かることになりました。

フルプロデュース。
一切、オーナーには口出しさせません。
全塗装(色もｗ)
エアロ
ホイール
足回り
フェンダー
内装
オーディオ

はい、本当に全てを一式、この俺様が勝手にプロデュースしやがります(爆)










ま、、、、予算の関係で
多分、外装だけで終わっちゃいますけど(ﾃﾍｯ)












で、その車両は
まー、前々から言ってましたけど
青イストくんです。



もう、ダサいなんて言わせません。
指指して笑われたりするような車にはしません。
「糞や」なんて言わせません。
↑
これ
俺が青イストを見る度に言い続けてる、し続けてる行動ｗｗｗｗ
だって～
俺性格悪いもんｗ


でも、かっこ悪いもんはかっこ悪い。
そう言える関係って、俺は素敵だと思いますよ。
友達だからって
「いや、それはないだろ」って思ってても
「良いんじゃなーい？」みたいに表面上の会話しかしてない奴よりよっぽどマシ。
まー、当の本人は凹みますけどねｗ
毒吐いてる本人も
傷つくように言ってますが(爆)











で、


本気で、青イストくん
預かって
本気で、車作ります。




とある、凄腕板金屋さんの力をお借りして・・・
昨日、色々と打ち合わせ？をしてきました。
車を持ち込みまして・・・、、、、、








ってか、キャパより絶対かっこ良くなる!!!!!悔しい！爆
まー、ベースが男前ですからね。イストは。
だから、どうしようもない。
でも、あのイストを俺がプロデュースすることによってこうなるか、って言う
そう言うのをまじまじと見せ付けたいですね。




コンセプトはキャパと同じ。
「車高が高くても、イケてる車」

まー、本当にイストは車高が高いんです。
キャパより全然高い。
ホイールが19だし
吊るしの車高調ですしね。
アクスルなんて加工してないし。。。

でも、車高が低くてかっこ良いのは当たり前なんですよ。
だから、車高が高くてもオーラのある車を作りたい。
イストには、そこを目指し突き進みたいと思います。



まー、俺も、このイストを見続けた年月がありますからね。
俺は、俺なりに、このイストに合う何かを見つけていけたらと思っています。
全国にいる、イストオーナーの方々。どうぞお楽しみに。






あっ、俺、流行とかそう言うの、ほんと嫌いなんで。

ずっと飽きない形
シンプルを基本にしていきます。

まー、あのフロントバンパーはシンプルやないやろ、って言われるかもしれませんが
俺から言わせれば、マツダのチューナーブランドであるバンパーニコイチですからね。
トヨタならＴＲＤ。
ホンダなら無限。
日産ならNISMO。
純正＋αのエアロタイプ的なバンパーを、ニコイチしてるんで
形は何にせよ、純正オプション的扱い。
一般ユーザーが目にするもの
そして使い続けていけるもの
それはイコール、シンプルである証拠と思ってます～♪





さー、どうなるかなー。













ちなみに
キャパ
イストは
ツインコンビで活動予定。


メインはイスト。
おまけでキャパ的な。

だって、俺のキャパ、ホイールとフロントバンパー変わって全塗装するだけですもん(爆)










さー、これから
頭悩ませる日々が。。。苦笑












あっ、明日はナイト・・・




どこかに現れます(笑)






キャ・・・・・・








いやいや





コペンでｗ










では。

いや～

宮崎から遠征して良かった。





Kカースペシャル様

Kスタイル様

スタイルワゴンクラブ様


この3誌に
結構、デカデカと宮崎遠征組「M☆complete」の3台掲載されております。






自分一人、今まではキャパで遠征して来たわけですが
今年は、キャパが無い分
色々な車のお手伝いをして
車をお借りして、本州のイベントへ遠征すると言った荒業まで披露ｗ
しかも2度も。

俺は、後悔したくなかっただけです。
本州に行くべき車が、行けない事情を抱えてるのであれば
オーナーさんの許しを得て
じゃぁ～、自分が行こうじゃないかと。

そして、どうせ行くのなら
じゃぁ～～～、宮崎から熱いマシン、そして熱い情熱持ったオーナーさんも一緒に運んじゃえ～～～みたいなノリですｗ





いや、でもねー
本州のどんな車にも被らない、濃いマシーン。
溜まりませんね。
宮崎にも、こう言う車が居るんだって言うのが解ってもらえるんじゃないかなーって
ニヤニヤしてます。
そりゃ、うじゃうじゃしてるわけじゃないですが
田舎にも、熱いのは居るんだぞって言う。






そして
ワゴンR
ライフ
ミラ
それぞれ、違う目標を狙いリメイクに入ります。
特にミラは・・・
ガッツリ予定です。





被らないスタイル。
これって重要ですよね。








実は、俺、雑誌って買わないんです。
そりゃ、自分が載った雑誌は買いますけど
でも、ここ１年買ってません。
最後に買ったのは、ワゴニストのタオルの付録が付いてた号ですので1年以上前です。
見ては居ます。
友達の見たり、ショップにお邪魔した時何かにｗｗｗｗ
うーん、邪念って言うんですかね？
雑誌だけを見て、成長したくないですし
良いものを取り入れるって言いますけど、
みんカラのフォトギャラとか海外サイトだとか
俺はそれで十分って思ってますからね。


ですが、今回は別。
人生で初めて、一度に3冊も雑誌を買いましたよｗｗｗｗｗ
13歳の頃に初めて車雑誌を買った時から・・・・初めてですｗ



では、どうぞ↓



















ﾑﾌﾌ。





ちなみに、DSUで取材されたD-upcar.net様のサイトでも順次公開されそうな感じですね♪
残念ながら、2台枠しかありませんでしたのでワゴンRは辞退。
ですが、ギャラリーページにしっかり載ってます。流石♪
しかもステップのフェンダーも載ってるし♪
公開が楽しみです。
ってか、カバーカーにライフちゃんなのかな？一応、一番最初に載ってたんで。
どうなんでしょ。





まー、これからが大事なんです。
ベースは作りました。
基礎です。
本州に、2度足を運び、それぞれの車がそれぞれにそれなりに結果を残し
こういった形で雑誌に載ってもいったわけで。

ここで、満足したり
これで良いやって投げてるようじゃ終わりです。
ここがスタート地点。
そう考え
前へ進んで行かなきゃですね。



ワゴンRも
ライフも
ミラも。



もちろんキャパも？笑







さー、いつ慰労会しますかねー。



気持ちを引き締めて行くためにも
一度、集合して
もっと、もっと、向上心持って、盛り上げていくためにも
独特な車に、仕上げて行くためにも！！！！
皆で、熱く語らないとですね！
一人じゃ、どうにもならないことも
皆が居ればどうにかなるときもありますから。




さー、ここからが
頑張りどころです。

あー、1週間経過しましたね。



疲れたなぁー苦笑




正直な一言ですｗ






さて、スペシャルステージを終えてからの1ヶ月
頑張って、色々な車の作業を終えて
DSU参戦。
とまー、書くだけなら簡単ｗ

頑張りましたよ。
俺は俺なりに。



まずは、ステップくん。
フロントバンパー製作にあたり
何度もとある場所へ足を運び
何度も打ち合わせを重ねました。
最終的な引き取りも深夜2時に行いましたｗ

そしてホイールのガリ傷修正も行いました。
これもまた酷かった。
なのに、イベ会場手前で、、、、、またガリ傷だらけにｗｗｗｗ


次はミラちゃん。

まー、いつものごとく作業が遅い。
今回は内装フルリメに挑みました。
俺が行った作業は、各部部品の調達。
そして、ホイールの再塗装。
んでもって、新たに導入したバケットシートの塗装。



で、最後は
ワゴンＲちゃん・・・・
実は、トランクオーディオを組みました。
結構、ガッツリｗ
その作業もお手伝いさせてもらいました。


トランクオーディオも
前々から、やりたいってグランドゼロさんとお話はしてたんですが
なかなか前に進まず
年月は経ち・・・みたいな？

でも、スペシャルステージで、部門6位と言う
ギリギリ受賞で、正直かなり悔しかったですので
このワゴンＲに何が足りないのか
何が足せるのか
それを
グランドゼロさんと、話し合い
悩み
その末、トランクオーディオに着手。

どうせやるなら
後悔の無い様に
そう思い色々とかなり部材も投入いたしました。




メインユニットは元々使ってたナビですが
ハイローコンバーターを使用しピンコード変換。
それをDIECOCKのイコライザー、DP-100Eのラインドライバー機能で増幅。
アンプはBostonのGT-275とGT-475を投入。
スピーカーにはロックフォードのMシリーズ。
SPライン、RCAラインには、カナレやストリートワイヤー、オーディオテクニカなどのそれなりなお値段の品を・・・
そして、LEDにも今回投資
流れるLEDを導入。
某有名ショップが使用してるものと全く同じものを今回ワゴンRに。

ざっと、40万は超える機材を投入し
たった2週間で
作り上げました。

たった、2週間ですよ・・・。
ショップでもあるまいし
自作で、この期間で良く出来たと思います。
これは、全てグランドゼロさんの腕でしたけどね（＾＾；
俺がお手伝いしたのは
ワイヤリングだったり、出来上がっていくものにレザー貼ったり
そんなレベルでしたｗ
しかしまー、構想と、箱作り、そしてシートやフロア全部外してのガッツリ、ワイヤリング。
んでもって、流れるLEDの仕込みとかも含めて
やっぱり自作で2週間は・・・ｗｗｗｗ

動画は撮ってはいるんですが・・・・
とりあえずこんな感じ。












頑張りました♪








まー、賛否両論あると思います。

俺も、今回のDSUの結果にはハテナが一杯です。

まず、一般席の一番端で止め位置的には良い場所ではありませんでしたし
実際、投票締め切り時間の１１時までの間、人通りは悪いと言うか・・・ありませんでしたｗｗｗｗ
そりゃそうです。最後尾ですもん。
まー、午後からはそれなりでしたが。

で、今回は型式関係なくのワゴンR全てが同じ扱い。
VIP席に並んでる車
そして表紙車、有名車、単独取材受けてるであろう車などなど沢山。
そんななかで
ワゴンR部門１位。
不思議です。

遠くから来たから・・・・？

そう言うのであれば、じゃー、何故、ステップとミラは・・・？
敢闘賞にさえ入ってませんでしたから、ステップとミラ。











うーん。

しかも、K総合が２台共に同車種って言うのも・・・


いやいや、凄いんですよ。
総合に入った２台共に。本気で。

でもね、同車種同型式の車がK総合１位と２位を独占って・・・
落ち着いて考えてみると、「？？？？」って・・・俺はなったんですよね。




結果に文句あんのか？？？

水差すなよって？？？


いやいや、不思議だな～～～って思いましてね。
俺はそう言う不思議なところに、どうなんでしょうか、って唱えたいだけですんで。
結果にどうこう言いたいわけじゃないですよ。
ただ、不思議ですよねーって話ですｗ








まー、結果は覆らないわけですし
宮崎から参加した、そして俺が運転して、会場で披露させて貰った車が
部門１位
しかも激戦のワゴンR、しかも今回は型式関係ないワゴンR部門で♪
まー、疑問やハテナがいっぱいあっても～
結果に「ん？？？？？」って思っても～～～～
今回のDSUでの全てのワゴンR(東西王座は除くだけど・・・)の中で一番ってことに変わりはないんで
俺は幸せです♪

自分の車じゃないですよ？

でも、ただでさえ口出しさせてもらってる上に
今回はトランクオーディオまで投じ
参加させて貰ってるわけですので・・・
結果が、良くて大満足なわけですね♪
良かった、良かった♪




さーて
次回のブログは
会場で何人かに聞かれた、あの話題を・・・


では。

大変遅くなってしまいました。
その間、心配して電話して下さった方、メールをして下さった方、本当にすいませんでしたm(_ _)m

イベントまでの毎日、深夜2時、3時まで作業をしていたのと
やっと終わったって気持ちと
疲れが一気に、来てしまい、ちょっとダウン気味に。。。。すいません。




いや～～～～～でも、初DSU参戦。
まー、色々と考えることが沢山ありました。
イベントとはこう言うものだったのか？と
多くの疑問が浮かび
自分の中で、とても考えさせられるイベントだったなと、思いました。



さて
今回、宮崎からは
また代理参加でのワゴンR。
赤メッキ×白サフ×蛍光ホイールのミラちゃん。
顔面移植のライフちゃん。
そして今回、フルリメ噛ましてきた白サフ×蛍光ホイールのステップくん。
この4台。
しかも、今回はワゴンR以外は片道1200km自走。。。。凄すぎます。

自分は、金曜日のフェリーで一路大阪へ。
まさかのフェリー乗り場で、セルロックさんと数年ぶりの再会!?笑
非常に驚きました。
アカフェス行かれるためのフェリーだったようで、行き帰り一緒のフェリーでした♪
しかしまー
今回はやってくれましたよ～～～
ワゴンRのオーナーさんのグランドゼロ夫妻。
二人揃って、数日前から「ごめんね～、用事があって今回は見送り行けないからm(_ _)m」って言われてたんですが
まさかの登場(爆)
サプラーイズ♪

しかも、前日に心配して駆けつけてくれた熊本の青イストくん(宮崎出張中)も
まさかのフェリー乗り場に♪

ってなわけで、私は、グランドゼロさん一家、そして、青イストくんに見送られ宮崎港を出港致しました。
見送りは、やっぱり寂しいものですね。
ついつい、涙が出そうになります(笑)
ですが、笑いながら、叫びながら、手を大きく振りながら
小さくなっていく皆を眺めながら
「頑張ってくるけんね！」「ちゃんと帰ってくるからね！」って思いながら、出航。。。。



出航してからは爆睡しようと思いつつ
ミラちゃんが仕上がってないことに、イライラを感じつつ
何度も電話をして状況確認、そして急がせましたｗｗｗｗ
んでもって、一人でのんびりお風呂入って～サウナ入って～水風呂入って～と
寛ぎ度MAXでした♪



そして朝、４時頃でしょうか
やっと電波通じて、ミラに電話。
まーだ、宮崎に居るｗｗｗｗ
既に前日(金曜日)に、ライフとステップは出発してるのに・・・・。

もう知らないｗｗｗｗ





で、大阪着。

そこからは、みん友の、マツラギィ～のパパぁんに電話ｗｗｗ
そしたらパパ優しいから、わざわざ仕事がお休みなのに出てきてくださりましたm(_ _)m
本当すいません。

で、宮崎で買い忘れてたものや
高速上で、飛んでいったマフラーを買いにマツラギさんにわざわざ車を出してもらって
買い物に付き合ってもらいました。何店舗でしょうかね、かなり回って貰いました。
７店舗ぐらい回ったのでは？？？
本当にすいませんでした。
でも、お蔭様で欲しかったものなどが全て手に入りました。
しかし、助手席って良いですね～。
いつもキャパで走ってはいた場所も、運転に集中せずにキョロキョロ出来たんで
都会を満喫しちゃってました♪
田舎者ですんで。

そして、昼頃に、マツラギさんとお別れ。
本当に、ありがとうございました。
今度は、キャパでお会いしましょう♪




そして、そこからは地獄の阪神高速へ。
と思いきや
ナビが起動しないｗｗｗｗ
えぇ～～～～～
しかも、直ったと思ったら音声案内が出ないｗｗｗｗｗ
焦る～～～～。
急いで、Pに止まってオーディオをバラして解決。
まー、焦りましたね。
そこからは、ライフちゃんやステップとの待ち合わせ場所へ快適ドライブ。
もちろん、早く着いたので作業してました。
ずっと気になってた部分のパーツを購入しちゃったんで♪

そうこうしてるうちに、皆さん登場。
そこからは、ただひたすら？渋滞に巻き込まれながら移動をし
夜８時前かな？には美合PAに到着。
そこから作業。
９時過ぎには３台イベントモードへ作業完了するもミラ未着。
高速上を通り過ぎていく、イベ車を指を咥えてただ待ち続けるのは
遠くから自走して来た２台には、本当にキツかったと思います。
俺も、正直、ここまで来て、搬入出来ないのは辛かったですね。
でも、だからと言って、３台で搬入するのは違ったので、ただひたすら待ち続けました。


深夜、２台が寝てる間に、俺はコツコツと一人で作業。
そう、イベ会場で４台を見た方はお気付きかもしれませんが
それぞれに書いてた１枚１枚の車の紹介をしてあった紙は俺の手書きです。
１枚に40分程度ですかねー。手間隙掛けてますｗｗｗｗ

で、朝方4時半
やっとミラ到着。
俺はイライラしてたので、シカトしてやりました(爆)
はい、俺は心小さいですからねｗｗｗｗｗ


で、今更ここでバタバタして搬入してもアレなんで
余裕を見ながら
搬入時間ギリぐらいを狙っていくことに。

で、移動開始。
インターを降りてすぐのスタンドで事件は起きました。。。
先頭を走ってたワゴンR、そしてライフはそのまま入ったんですが
信号待ちに引っかかってたステップが・・・入り口でフェンダー割れまくりの
ホイール3本傷だらけに・・・・・・・・・・
まー、運と言いましょうか
ほんと、ついてないですね。
1200km、無傷でどうにか走ってきたのに
まさかあともう少しの場所で、、、、、、、涙

油断は大敵ですね。


で、そう言うこともあったりしての搬入。
7時半でしたね。

もちろん、会場の隅っこｗｗｗｗｗ




はぁ～～～～～～～～～～～って感じ。




ま、仕方ないです。






マーチ乗りの茶亀さん
相変わらずブリスターなオーナーさんにお久しぶりな再会(爆)

まさかのオールペンをかましてきた
やぎさんにはビックリ。
そしてホイールも。
いや～～～～～～～
そう言うサプライズ大嫌い(爆笑)
嘘です
大好きですｗｗｗｗｗｗ
まさかの1ヶ月で。
いや～、凄すぎます。

くにさん
そしてガルキューブのゆうきさんにも再会。
も～～～、大好き(爆)

沢山の方に、ワゴンRを始めとした4台を見てもらって
本当に自分は幸せでした。




そして、なんと今回
ワゴンRなんですが
ワゴニスト様からの取材を頂きました。
スペシャルステージでは
スタイルワゴンクラブ様、Kスタイル様、Kカースペシャル様から取材を頂いてましたので
あらま、とんとん拍子♪

しかも、編集の方、めっちゃ知り合い？(爆)
だって、18歳の頃キャパで声を掛けて貰ったのに取材されなかった時からのお付き合いですから(爆)
そう、あれからもう10年。
お互い年を・・・爆
いやね、あの時からの10年で、俺はキャパでワゴニストに10回以上掲載されました。
イベントでの取材だったり、単独取材だったり、ショップの取材でだったり、もちろん、それからの街ワゴ、そしてワゴカニ。
ワゴカニの際に、取材して下さったのもこの編集の方。

ワゴンRはフルスモだったんで、運転席で座って俺は携帯弄ってて
窓コンコンってされて、窓開けたら、「あら？？？？キャパ？？？？」と聞かれｗｗｗｗ
「何で？乗り換えた？？？？」と聞かれ
俺「友達の車ですよ～～～」
編「オーナーさんは？？？？」
俺「いや代理で参加・・・・」
編「・・・・・・・・・・は？？？？」
俺「だから、宮崎から俺が代理でワゴンRを運転して来てここに車を並べてるんです」
編「・・・・・・・・はぁ～～～～？？？？？」
と言うやり取りが(笑)
まー、普通そうなりますよね。苦笑

まー、そんなこんなで取材開始。

すると
「MH２３」として取材対象としてたみたいで
この車「MH２１」ですよ。
と言うと、更に驚愕され
ま～、面白い展開に♪
色々と取材して頂きました。

正直、ワゴニストさんにはワゴンRはキツいと思ってました。
俺自身、ワゴニストに載ってきた分
ワゴニストらしさや
ワゴニストの好きそうなことをやってはいるものの
その逆もしてる部分があったのでそう言う意味で、ワゴニストは厳しいとオーナーさんには
前々から伝えてありました。
しかし、今回、声を掛けていただいて取材をGET出来たのは
凄いことだと俺は思いました。
ワゴンRの、ポテンシャル、凄いです!!!!!

決して、自分から売り込んでいません。
まー、スペシャルステージの時もそうでしたが
車だけ展示して、ひたすら声を掛かるのを待つスタイルでやってます。
何故？
売り込んで得たページに魅力を俺は感じないから。

雑誌を作る方々が、自らチョイスして撮って貰った方が
意気込みも違いますし
自分が撮りたい、載せたい、って思って声を掛けて貰えれば
それが「一番自然」だと俺は思ってるからです。
確かに売り込むこと、アピールすることも大事ですけど
そうやって雑誌に載っても
それは自らの力で載ったようなもの。
そして、ショップの力で載ったのは
それは「お金」で得たものです。


えっ？
毒かずが登場してるって？？？？笑


良いんです。
別に。



でも、本当に
自然な流れで、取材をこれだけGET出来てるのは
凄いことだと俺は思いますけどね。
知名度もない
つても無い。

ね。







で、表彰式。




まず、最初にワゴンR部門が。
今回はCT、MC、MH２１、MH23など型式関係なく全てが一緒の部門。
あれだけの台数が居て・・・
しかも、有名車多数の中ですよ。









ワゴンR部門






1位。







受賞しました!!!!!!!







凄いですよね～～～。
快挙です。快挙。




まぁー、やることやってても
結果が残せないのがワゴンR部門だと言う事を
軽くですが、スペシャルステージでは学んでましたので
正直、本州イベで
有名車多数の、型式分け無しのワゴンR部門で、初参加のワゴンRが1位取ったのは
凄く俺は嬉しかったです。




そして
ライフちゃんも
流石の受賞！
スペシャルステージに続き部門3位の受賞!!!!!
スペシャルステージでは部門1位でしたが
今回の3位と言う結果も、素晴らしい結果だと俺は思いました！




んでもって
他の2台は・・・





残念ながら撃沈。











今回は長いですねｗｗｗｗ




長いから、疲れましたｗｗｗｗ




とりあえずこのぐらいで切ります(爆)










ワゴンRちゃんは
部門1位
そしてワゴニスト様の取材をGET。

ライフちゃんは
部門3位
そしてD-up.carnetさんの取材GET。

ミラちゃんは
D-up.carnetさんの取材GET。

ステップくんは
マフラー落下紛失×2回となりました(爆)
あっ、フェンダー破壊もｗ







ワゴニストの発売が楽しみで仕方ありませんね。
どんなに小さなイベントページであったにしても
ワゴンRが、ワゴニストに乗るのは
色んな意味で、俺は夢でしたし
キャパも載せて頂いた雑誌に
今回、2度も遠征させてもらったワゴンRが載るって言うのは感慨深いものですね。
遠征して、良かった。
そう思わせてもらえました。