• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. プレマシー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. シフト・スイッチ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け [ぼすくん]
ぼすくんのページ

ぼすくんの愛車 [マツダ プレマシー]

   

整備手帳

作業日：2017年3月14日

サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
津ミルクネットで購入
シートに合わせて白ステッチにしました
2
サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
付ける前
チープ感がアリアリです
3
サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
ネジを1カ所外して，樹脂パネル(カバー？）を外して
4
サイドブレーキレバー&ブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
ブーツを取り付け後，レバー用のカバーを取り付けました。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアクリーナー交換

難易度: ★

プラグ、イグニッションコイル交換

難易度: ★

シフトゲートイルミ

難易度: ★

スタッドレスから夏タイヤに交換（2024年備忘録）

難易度: ★★

CR　スタビリンク交換

難易度: ★

夏タイヤへの交換 2024春

難易度: ★

関連リンク

> マツダ プレマシー トップ
> マツダ プレマシー パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[パーツ] #プレマシー デッドニングキット スピーカー周辺 簡単モデル/2441 http://minkara.carview.co.jp/userid/2760369/car/2350370/8372309/parts.aspx」
何シテル？   04/06 17:47
アクセラスポーツエディションからの乗り換え。色も同じジールレッドマイカに。 なんだかぱっと見があんまり変わっていない気がする(笑）
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Aピラーカバーの脱着 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/07/15 04:15:19
フロントスピーカーの交換時のポイント 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/06/29 20:38:34
ロードノイズ対策 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/05/01 20:29:33
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ プレマシー マツダ プレマシー
BLアクセラスポーツエディション2.0より乗り換え
マツダ アテンザスポーツ マツダ アテンザスポーツ
奮発して買った覚えが。初のマツダデビュー車でした。
マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）
アテンザからの乗り換え。SEはかっこよかったよ
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation