PXのブログ一覧

ストップランプが・・・

何もしないのに「ついたり・消えたり」
なんで？？





Fブレーキレバーを外して、リミットSWをのぞいてみると


リミットSWのストライカー？（正式名称不明：赤く見える）
削れて短くなっているのか？　レバーに当たったり・当たらなかったりか？


リミット結線をバラして、SWの位置を調整して


レバーはマスターシリンダーのプランジャーとの当たり面が削れている
油切れもあるようで・・・清掃して給油して


組み直して、レバー握ると
ストップランプがきっちりとONーOFFするように


レバー握るときっちりと点灯


やれやれ正月早々色々あります
そういう周期かな？
昨今の交通状況ではウインカーやストップランプの灯火類はきっちりと作動しないと危なくって。
昔の原付なんてウインカーが点滅しない・尾灯が点灯しないなんてことはザラにありましたが、今なら事故った場合過失責任が発生するのでせうね。
原付は手軽で簡単な乗り物ですが最近ではしっかりと整備が必要ですね。
と、いうことでまた次回
ゴキゲンヨウ（＾＾）ゞゞ

ホワイトダイヤモンド・・って

初めてです、使ったの。
噂は色々聞いていましたが







これが


こんな感じ、軽く塗っただけですが
余りゴシゴシする必要は無いと書いていましたが
母材は大丈夫なんだろうか・・・？


エンジン周りも2ストオイルの滲みが止まらないので久しぶりに洗浄しました


酷い滲みではないのですが構造上完全に止めるのが難しいですね
ＰＸ系のヴェスパにお乗りの方の中には同じ悩みがある方もいらっしゃる・・かな？
完全に止めようとすると、クランク割ってオイルストーンで均一の面だして・・・我がガレージでは無理です、埃っぽくてね。


ボディーも久しぶりにシュワラスターでワックス掛け、、キレイになりました。


最後は持病のこれなんです、後ろ右ウィンカーの不点灯


困ったもので再発してます、これもＰＸ系ではポピュラーなトラブル？
なんせ設計は古いし部品も昔品質ですからこんなものでしょうね（笑）
対症療法ですが取りあえずは点滅するように直しておきました・・


さあ～って、監督さんも僕も色々な意味で適齢期でして、、
今月末まで落ち着きません。
歳をとる、歳を重ねるという意味が染みわたる今日この頃です。
vespaやmonkeyが居なかったら、気分転換も難しかったかもしれません。
クルマにバイク・・・道楽万歳！
ではまた、ジカイ・・ごきげんよう（^^）ゝゝ

イイお天気の日は・・・

昨日はイイお天気でした。
街中の用事、駐車場が面倒なのでvespaでお出かけ







用事を済ませて久しぶりに岡山の街をブラブラ、
岡山城、キレイにお化粧直しを済ませたばかり、
遠目ですがキレイにリニューアル


お城のまわりをブラブラと
秋が終わり冬の感じが・・・してました


後楽園、日本三名園ということですが地元に住んでいますとあまり来ないので・・・
薄い記憶から、入場口が変わっているような・・・？


プラプラ散歩して改めて感じることが・・、なんか低速のツキが悪い・・・？
何時からだっけな～、いろいろ思い出しながら・・・何時からだっけ？


帰りに燃料入れて燃費を計算すると、、
「えっ、かなり悪い」
「やっぱり、きちんと燃えていない」
いろいろ思い出したらプラグを替えてからかな・・・
最近あまり乗らないので不調を見逃している、ダメだな
そして今日、プラグを点検


ＮＧＫ6番


手持ちの　”CHAMPION”　に交換


そして始動、なんか「エエ感じ」・・
しばらく使ってみないことには結論は出せませんが、
燃調も点火も何にも触ってないのでこれでＯＫならプラグってこと？


ちゃんと調べてみないとダメですね
キチンとふけ上がらないエンジンほどストレスを感じるものはありませんからネ

では、また次回よろしくお願いします（^^）ゝゝ

久しぶりのヴェスパ・・

久振りにメンテしました。






バッテリが弱っていたので充電しながら使っていましたが、そろそろ無理。
と、いうことで初めて買った？？商品に取り替えました。


左が？？商品で右が純正品なんですが、純正品も一応ユアサだがどこのユアサだ？
実は液補給の際にキャップを破損してしまって・・・古河はキャップを引っこ抜くだけ、ユアサはネジになっているのですね。
ＣＢでは開放型は古河を使っていまして、というよりも僕の場合は全体的に古河が多いです。その癖か？・・ユアサのキャップを力任せに引っこ抜いたら・・


一応コーキングしたんですけど気持ちが悪いので使えないですよね。
しばらく、バッテリ手配待ちで車庫の片隅に可哀そうに・・・
バッテリが入荷したので交換がてらに軽整備。
プラグの掃除をして、


エンジン周りの清掃と点検して、
でも空冷カバーがない方が古典エンジンぽくって好きなんですよね。


強制空冷なので空冷カバーを装着すると・・こんな感じで格好悪い


？商品ですが新品バッテリは気持ちがイイです。


これで「Ｖｅｓｐａ乗れますね！」と思ったら梅雨入りかな～


なかなかうまくいきません・・です（笑）
ではまた、ヨロシクね（^^）ゝゝ

ＭＦバッテリー・・・

簡単に考えていました。
が、、失敗




純正の開放型バッテリーがヘタってきたので、


余っている廃バッテリーを使おうと思いました・・が、失敗


微妙に横幅が収まらないのでブラケットを加工するか作るか？
チョット考えないと収まりません。
浅はかでした・・・失敗、チックショー
また出直します。。