ドライブモードのサスペンション制御　エコって？

設定からドライブモードのindividualモードの細かい設定ができますが、サスペンションの硬さも変更できます。
その設定として、乗り心地重視のコンフォートと、コーナーリング等でも踏ん張るダイナミックは設定として理解できるのですが、エコという設定も選択できます。
これってどんなサスのセッティングなのでしょう？
パワトレのエコは理解できます。しかし、サスペンションがエコってどういうことなのでしょう。燃費が良くなる足周りの設定？エアサスが長持ちする設定のこと？
乗り心地的にはコンフォートと変わりないような気がします。
コンフォートより左にあるので、より柔らかい設定なのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。