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2010年06月11日

車検。

早いものでエリーゼニャンコ姫が私のところに来て2年。
先日黄色ツーリングの前に車検を済ませました。
（1年落ちを買ったので初車検、30000kn近いです）

これから買おう！と思う方の参考までに。

最近の車で、トヨタエンジンのため
大きい故障などはありませんが
エアコンのガスが漏れていたようで修理してもらいました。
その他は良好でした。
金額はまだ出ていませんがこのクラスの国産とも大差ないと思います。

・・・・まあ、壊れませんね。
外車らしくないといえばそうです。

バッテリーはボチボチ換えようかな、と思っています。

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Posted at 2010/06/11 14:30:34

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つんぱ 2010年6月11日 15:06 私は、一回目の車検で１０万Ｋｍオーバーですわ・・・。ロータス欲しいですが、買えませぬ。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:42 こんにちは！ 3年でその距離はすごいですね。ベンツなどは20万キロくらい大丈夫といいますが、ツンおじさんが乗っていたらコワいかも？！
Alien 2010年6月11日 15:57 いつ拝見しても、ほれぼれしますね。エリーゼに、黄色よくお似合いです。レオも車検ですが、いったい、いくらかかるやら、そもそも、車検、パスできるかさえあやしい。前の持ち主が、自分でずいぶんと、斬ったり、切ったり、そしてちょびっとだっけ貼ったりしたらしく、手をかけ始めたらきりがない感じです。でも、すでに、だいぶつぎ込んでしまったので、更なる深みにはまることにします。（笑）	コメントへの返答 2010年6月13日 14:45 こんにちは！ありがとうございます。 7月の第一日曜日のエコパは参加する予定ですが、もしご都合よさそうでしたら、メールくださいませ〜車好きな方は弄るのも好きですもんね。レオさんの前のオーナーさんもいろいろと手をかけたのでしょうね。本当は黄色いコももっと弄りたいのですが、なかなか先にすすんでいないんですよね^^;;
金獅子 2010年6月11日 17:37 お壊れないんですね～それが一番気持ちよく楽しめる重要なところですよね。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:45 こんにちは！いままで壊れる車ばかり乗って来たので、助かりますが拍子抜けな感じも・・・
漆屋 2010年6月11日 18:13 車検ですね。重量税が安いので、良心的なお店なら修理別で１０万は切りたいですね。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:47 こんにちは！漆屋さんも見に行ったことのあるあの店です。修理別で10万円は超えてしまいそうなお話でした〜まだ請求書来ないです〜果たして？！いくらだろうか！！
浅羽ワークス 2010年6月11日 19:34 mashiro先生のエリーゼ、納車された時に立ち合わせて頂きましたが、もう２年も経つんですね。ボクのギャランもそんなこんなで来月車検です。悪い所ばかりで一体幾ら掛かる事やら… トホホ（涙）	コメントへの返答 2010年6月13日 14:50 こんにちは！あの時はサムさんも掛川のお店だったんですよね！ 2年といってもあっと言う間ですね。浅羽さんの前に乗っていた車も今はあまり見かけなくなりましたが、あの車もいい車でしたね〜ギャランくんも飼い主に大事にされて幸せですね^^ 車検・・・税金・・・維持が大変ですよねえ。車・・・
監督 2010年6月11日 20:05 車検・・・オイラの車も9月に車検です。重量税だけで5万ぐらいするので総額幾らになるのか不安です(汗) 新車購入後3年経ちますが、まだ2万キロにもなっていません。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:51 こんにちは！都会の方は走行距離は少ない方が多いですね。あのクラスの車だと、若干お値段が行きそうな感じもしますね。税金もはらったばかりなのに勘弁してほしいですよね〜
こぽんたUMR 2010年6月11日 20:13 エアコンガス以外は良好で、無事車検を通り、良かったです。オイラ、8月にコペンの車検です。軽だからそんなにかからないはずですが、H15年式なんで、不安です。(；´Д｀)	コメントへの返答 2010年6月13日 14:53 こんにちは！エアコンにはなんだかついていなくて、今まであったのがエアコンの故障だけなんですよ（前回はかなりおおがかりな故障でした）、周りからそんなもん取ってしまえ〜と言われます^^;; 次回は自分で遠そうかなんて考えてますよ〜
まるど 2010年6月11日 20:51 こんばんはさすがトヨタエンジン。丈夫なエリニャンですね。そう言えば旦那様はKエンジンのエリニャンだったと思いますが、エンジン以外の違いってどうですか？	コメントへの返答 2010年6月13日 14:55 こんにちは！エリーゼのことでいろいろ言う人は多いのですけど、実際は両方乗ったことある人は結構少ないんですよね。トヨタエンジンは運転した感じも重いみたいです。あと深さも違うそうです〜！
左京＿ 2010年6月11日 22:24 うちのも去年の12月に車検でした。その時にブレーキパッド換えたくらいで特に大きな故障はなかったです。金額は国産車より高かったです(-_-) まぇディーラー次第なんでしょうけどね・・・	コメントへの返答 2010年6月13日 14:56 こんにちは！国産よりは若干高いくらい、と聞いているのですが、まだ請求書が来ていないので、来たらびっくりだったりして・・・やはりみなさん大きい故障しないですね。ロータス、進化しましたねえ^^
＠ファイヤー 2010年6月12日 10:11 もう２年も経ちましたか～！「車検」＆「整備」は、値段ではなく「信頼」＆「安心」のできるショップ．．．ですよね～私も良いショップに巡り合えて車共々？幸せです。。。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:59 こんにちは！そうなんです。早いものです。ファイヤーさんのスピードスターもロータスでつくっているんですよね、確か。 1度だけ走っているのを見たことがあります！！カッコ良くて追いかけました！
tfujita 2010年6月12日 17:49 壊れない、イイ言葉です～(^_^)。	コメントへの返答 2010年6月13日 15:00 こんにちは！エンジンはトヨタですから若干邪道な感じがします・・・
ミズン 2010年6月12日 18:12 確かにエリーゼは壊れませんね。同じ英国車なのにTFはよく壊れます。なんでだろ～？	コメントへの返答 2010年6月13日 15:01 こんにちは！お父さんの車はKエンジンだけどそんな壊れませんね。 mizenくんの車、黄色にしたら壊れなくなるかもですよ！
クルップ 2010年6月12日 21:31 壊れないんですね。うちの白い方はまだ走行６万キロ弱ですが、ちょっと駆動系がヤバそうな感じです。そうそう、自動車評論家の国沢光宏さんのHPの５月２８日のコラムで「のび〜太」という、バッテリー延命グッズが“効果あり！”ということで紹介されてましたよ。興味ありましたら覗いてみてください。	コメントへの返答 2010年6月13日 15:03 こんにちは！「のび〜太」！？かなりベタなお名前で笑えますね。今年になって2回バッテリーを上げてしまい、次回あがったら換えろと言われています。調べてみますね。
tenmaru 2010年6月15日 0:33 トヨタエンジンはやはり壊れないんですね！エリーゼ、いつかは欲しいと思っている１台です。予算的にはＫエンジン・・・・・・Ｋエンジンは軽くて面白そうですが、信頼性が少々心配です。でも、さておきガレージ建てるのが先かな～（^^）	コメントへの返答 2010年6月15日 11:41 こんにちは！ Kエンジンもメンテナンス次第では、それほど壊れるものではないな、というのが自分の色々な人を見ての感想です。ガレージ、私も欲しいなあ・・・！！

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つんぱ 2010年6月11日 15:06 私は、一回目の車検で１０万Ｋｍオーバーですわ・・・。ロータス欲しいですが、買えませぬ。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:42 こんにちは！ 3年でその距離はすごいですね。ベンツなどは20万キロくらい大丈夫といいますが、ツンおじさんが乗っていたらコワいかも？！
Alien 2010年6月11日 15:57 いつ拝見しても、ほれぼれしますね。エリーゼに、黄色よくお似合いです。レオも車検ですが、いったい、いくらかかるやら、そもそも、車検、パスできるかさえあやしい。前の持ち主が、自分でずいぶんと、斬ったり、切ったり、そしてちょびっとだっけ貼ったりしたらしく、手をかけ始めたらきりがない感じです。でも、すでに、だいぶつぎ込んでしまったので、更なる深みにはまることにします。（笑）	コメントへの返答 2010年6月13日 14:45 こんにちは！ありがとうございます。 7月の第一日曜日のエコパは参加する予定ですが、もしご都合よさそうでしたら、メールくださいませ〜車好きな方は弄るのも好きですもんね。レオさんの前のオーナーさんもいろいろと手をかけたのでしょうね。本当は黄色いコももっと弄りたいのですが、なかなか先にすすんでいないんですよね^^;;
金獅子 2010年6月11日 17:37 お壊れないんですね～それが一番気持ちよく楽しめる重要なところですよね。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:45 こんにちは！いままで壊れる車ばかり乗って来たので、助かりますが拍子抜けな感じも・・・
漆屋 2010年6月11日 18:13 車検ですね。重量税が安いので、良心的なお店なら修理別で１０万は切りたいですね。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:47 こんにちは！漆屋さんも見に行ったことのあるあの店です。修理別で10万円は超えてしまいそうなお話でした〜まだ請求書来ないです〜果たして？！いくらだろうか！！
浅羽ワークス 2010年6月11日 19:34 mashiro先生のエリーゼ、納車された時に立ち合わせて頂きましたが、もう２年も経つんですね。ボクのギャランもそんなこんなで来月車検です。悪い所ばかりで一体幾ら掛かる事やら… トホホ（涙）	コメントへの返答 2010年6月13日 14:50 こんにちは！あの時はサムさんも掛川のお店だったんですよね！ 2年といってもあっと言う間ですね。浅羽さんの前に乗っていた車も今はあまり見かけなくなりましたが、あの車もいい車でしたね〜ギャランくんも飼い主に大事にされて幸せですね^^ 車検・・・税金・・・維持が大変ですよねえ。車・・・
監督 2010年6月11日 20:05 車検・・・オイラの車も9月に車検です。重量税だけで5万ぐらいするので総額幾らになるのか不安です(汗) 新車購入後3年経ちますが、まだ2万キロにもなっていません。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:51 こんにちは！都会の方は走行距離は少ない方が多いですね。あのクラスの車だと、若干お値段が行きそうな感じもしますね。税金もはらったばかりなのに勘弁してほしいですよね〜
こぽんたUMR 2010年6月11日 20:13 エアコンガス以外は良好で、無事車検を通り、良かったです。オイラ、8月にコペンの車検です。軽だからそんなにかからないはずですが、H15年式なんで、不安です。(；´Д｀)	コメントへの返答 2010年6月13日 14:53 こんにちは！エアコンにはなんだかついていなくて、今まであったのがエアコンの故障だけなんですよ（前回はかなりおおがかりな故障でした）、周りからそんなもん取ってしまえ〜と言われます^^;; 次回は自分で遠そうかなんて考えてますよ〜
まるど 2010年6月11日 20:51 こんばんはさすがトヨタエンジン。丈夫なエリニャンですね。そう言えば旦那様はKエンジンのエリニャンだったと思いますが、エンジン以外の違いってどうですか？	コメントへの返答 2010年6月13日 14:55 こんにちは！エリーゼのことでいろいろ言う人は多いのですけど、実際は両方乗ったことある人は結構少ないんですよね。トヨタエンジンは運転した感じも重いみたいです。あと深さも違うそうです〜！
左京＿ 2010年6月11日 22:24 うちのも去年の12月に車検でした。その時にブレーキパッド換えたくらいで特に大きな故障はなかったです。金額は国産車より高かったです(-_-) まぇディーラー次第なんでしょうけどね・・・	コメントへの返答 2010年6月13日 14:56 こんにちは！国産よりは若干高いくらい、と聞いているのですが、まだ請求書が来ていないので、来たらびっくりだったりして・・・やはりみなさん大きい故障しないですね。ロータス、進化しましたねえ^^
＠ファイヤー 2010年6月12日 10:11 もう２年も経ちましたか～！「車検」＆「整備」は、値段ではなく「信頼」＆「安心」のできるショップ．．．ですよね～私も良いショップに巡り合えて車共々？幸せです。。。	コメントへの返答 2010年6月13日 14:59 こんにちは！そうなんです。早いものです。ファイヤーさんのスピードスターもロータスでつくっているんですよね、確か。 1度だけ走っているのを見たことがあります！！カッコ良くて追いかけました！
tfujita 2010年6月12日 17:49 壊れない、イイ言葉です～(^_^)。	コメントへの返答 2010年6月13日 15:00 こんにちは！エンジンはトヨタですから若干邪道な感じがします・・・
ミズン 2010年6月12日 18:12 確かにエリーゼは壊れませんね。同じ英国車なのにTFはよく壊れます。なんでだろ～？	コメントへの返答 2010年6月13日 15:01 こんにちは！お父さんの車はKエンジンだけどそんな壊れませんね。 mizenくんの車、黄色にしたら壊れなくなるかもですよ！
クルップ 2010年6月12日 21:31 壊れないんですね。うちの白い方はまだ走行６万キロ弱ですが、ちょっと駆動系がヤバそうな感じです。そうそう、自動車評論家の国沢光宏さんのHPの５月２８日のコラムで「のび〜太」という、バッテリー延命グッズが“効果あり！”ということで紹介されてましたよ。興味ありましたら覗いてみてください。	コメントへの返答 2010年6月13日 15:03 こんにちは！「のび〜太」！？かなりベタなお名前で笑えますね。今年になって2回バッテリーを上げてしまい、次回あがったら換えろと言われています。調べてみますね。
tenmaru 2010年6月15日 0:33 トヨタエンジンはやはり壊れないんですね！エリーゼ、いつかは欲しいと思っている１台です。予算的にはＫエンジン・・・・・・Ｋエンジンは軽くて面白そうですが、信頼性が少々心配です。でも、さておきガレージ建てるのが先かな～（^^）	コメントへの返答 2010年6月15日 11:41 こんにちは！ Kエンジンもメンテナンス次第では、それほど壊れるものではないな、というのが自分の色々な人を見ての感想です。ガレージ、私も欲しいなあ・・・！！

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