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yo325の愛車 [日産 セレナハイブリッド]

ミラーウインカーリニューアル②

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年09月02日
1
前回からのつづきです。
既存のドア→車内のコネクタを使って配線まで終わりました。
ミラーの方は外して家の中で作業します。🏠

みなさんの整備手帳を参考にミラーを下側から外して、ミラーカバーを外しました。😬
不器用なので、案の定爪は根元からガッツリ折れました。左右とも2本😅
2
カバーを外したら下側のカバー、ウインカーランプを外します。
下側のカバーはビス2本だけなので楽チンです。✌️
ウェルカムランプ付きの下側カバーをサクッと取り付け。
配線は上のスペースに出しておきます。

白線は➕、黒線は➖です。
3
次にウインカーランプをつけて、既存のウインカー線に繋ぎました。
ランプの配線は純正のランプ側配線を切ったものにギボシで繋いでいます。☝️

ランプの赤線(➕)→ 既存ウインカー線のグレー線
黒線(➖)→ 既存ウインカー線の白線
青線(ポジションの➕線)

配線は
ミラー内
= ギボシ =
ミラー→既存ミラー配線のコネクタ付近
= 細線用接続端子 =
ドアコネクタ
の3分割にしました。
これでLEDが不点灯となってもミラー内だけで交換できます。

➕線は車内(運転席側はドア内)の常時電源に
➖線はBCM63へ

ミラー内の青線はポジション線ですが、ポジションでは使わないのでウェルカムランプの連動にしたいと思います。
4
ミラーの付け根にあるトルグスネジ3本を外してドア内への配線をブラケット内を通して行きミラー内でギボシで繋ぎました。
が、ここで大きな間違いをやらかしました。
単純なので、何も考えてませんでした。
☝️青線をウェルカムランプの➖に分岐してしまいました。😱

ちょっと考えたら分かりますよね。無理ですよね。➖線に➕線
ほんまアホですね。😓
結果は、当然ウェルカムランプと連動はなし。
ウェルカムランプが消えたらポジションの青ランプが点灯❓
しかも常時点灯。😳
ひとまずドア内の細線用接続端子を外して青ランプを消灯。

この後、買い物に行くと言われたのでドア内配線をテープで絶縁、ドアパネルに貼り付けて内張その他を元に戻して今回は終了。
5
戻した状態です。☝️
レンズがクリアなので見た目スッキリです。
ウインカーは生きているので次の休みまでこのままです。
6
夜なので見えにくいですが遠目で見たところです。
純正よりもハッキリしています。😄
画像には無いですが、後ろからもしっかり確認できます。✌️
7
寄ってみました。
レンズ全体が光るのでいい感じです。✌️
個人的にデザインもとっても気に入ってます。😄

復元後パワーウインドのオートクローズがリセットになっていました。😬車速感応ドアロックは無事でした。😄
次の休みにはパワーウインドの再設定と出力変換ユニットを手に入れてウェルカムランプのリベンジをしたいと思います。💪

インナードアハンドルの枠とミラーカバーにはまた苦労しそうですが...😓

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