マフラー音測定

空タイコ＆フランジ割りのマフラー音量

マフラーの出口から50cm離れた位置に、45度の角度で音量計を設置する


停車状態でギアをニュートラルに入れる

最高出力回転数の75%までエンジンを回す

その状態を約5秒間保持する

アクセルを離してアイドリング状態になるまでの最大音量を測定する

測定を2回行い、大きい方の音量を採用する

平成10年騒音96dB

結果、89dBでした、車検通りますね、で思ったのがマフラーENDからの音結構大っきいですね💦

運転してるあまり分からないんですがね、やっぱりフランジ割りはしないとかもねー

で測る前はフロントパイプのフランジから音漏れしてました、外してみるとマフラー側のお椀のような形の表面がゴルフボールのような凸凹ができてました⤵︎これは中古買う時気をつけてくださいね！

新品のガスケットをはめてどうなるかですね、でも外してガスケットを少し磨いてはめ直したら音漏れしなくなりました、多分💧
ちゃんと洗剤水を吹きかけてあわプクが出るか目で確認しましたが泡立たなかったので大丈夫でしょう

ちなみに元々付いてたガスケットは表面がザラザラでした、確認したら新品はツルツルでボルトを締め混んだ時に多少は潰れるようになっているようです

ガスケットは使い回し出来ないので要注意、ガスケットの素材の中のゴム材みたいなのが潰れきって居て排気漏れをする可能性があると言われました

車検は通ると思いますがこの音に気付いた整備士は念入りに排気漏れないかとか確認するかもですね💦

俺は変えるのめんどいんでリアフランジ間になにかサイレンサーみたいなものを付けて音がならないようにしようと思います。