<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シンサン101 / シンサン１０１</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/</link><description>始めまして
シンサンと申します。
ダートラとジムカーナー参戦：約２００戦
山での鹿狩り多数？
孫が一人の年齢詐称、変なオヤジです。
皆さん宜しくお願い致します。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 17:18:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シンサン101 / シンサン１０１</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/</link></image><item><title>ミシュラン エナジーセイバー エコラリー 勝つのはこのチームだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/13859577/</link><description><![CDATA[・最後に勝つと思うチーム
チーム 親爺

・勝つと思う理由
やっぱり親爺が一番]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 17:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>変なローター！！！右</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/4790451/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 16:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>正常なローター？左</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/4790429/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 16:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>田舎道の撮影１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/4786619/</link><description><![CDATA[臨場感あふれる合成写真はなかなか
難しいようです。
師匠の様な素晴らしいショットを
何時になったら撮る事ができるかなー？
その前にスパークラッチにしないと！...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2007 07:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/4692855/</link><description><![CDATA[皆様、こんにちは
なかなか納得いかない足回りに日々悩んでいる
今日この頃です。
今日現在の車高はノーマル基準で、
フロント：－１５．５ｍｍ
リヤ：－２１ｍｍ
スプリングのレート不足とストロークが心配だけど
まだまだ挑戦します。
本日は靴の履き替えです。前後またまた－１０ｍｍゲット.. ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2007 08:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276143/blog/4543691/</link><description><![CDATA[本日３回目、足回りの調整です。
本国スプリングを加工して車高とバネレート調整です。
予定：フロント－２３ｍｍ／リヤ－２０ｍｍ
レートはフロント固めリヤはやや固めにします。
高速安定性と山間部で車体のかぶりを押える予定。
やはりまず足元からお洒落に．．．！

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 21:16:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>