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イイね!
2018年04月16日

DCT交換終了



本日、保証でのDCT交換終了し帰ってきました。

エンジンルームの中でミッションだけが新車の輝きです。

まだ少しの走行ですがフィーリングは滑っているような感じもなく、変速ショックも滑らかで気になりません。

私の住む地域に多い、登坂中の一時停止や信号待ちを繰り返すときや冬場の冷間時が誤作動しやすい印象なのでこれから注意観察していきます。




ドライブシャフト側のオイルシール漏れはDCTは多いのかサービスマンに聞くと、5万キロ辺りからそれなりに出ているようで保証使って対応しているようです。

CVTと比べては行けないかもしれませんが本当だとすれば「耐久性低すぎ」だと思うのですが。。。

外車ならともかく、国産車なので。

今後変わったことがあれば、あげていきます。
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Posted at 2018/04/16 15:12:39

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