<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Oi-Chan / Oi-Chanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 07:46:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Oi-Chan / Oi-Chanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/</link></image><item><title>S2000 B66P オールペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/43591582/</link><description><![CDATA[20年経過して塗装が劣化したので全塗装を決意しました。。







&gt;

















...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 08:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 20th Festival / 帰り道でのドローン撮影会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/43255414/</link><description><![CDATA[
2019/09/07 S2000 20th Festival 参加された皆様お疲れさまでした。

近隣にドローンを飛ばせる場所があるとの情報から希望者を募り撮影しました。



記念になれば幸いです。

→ 内容については事前に 一番さん、hanちゃん さんに確認しておりますが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2019 07:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 関東 2019 第2弾 群馬榛名オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/42895562/</link><description><![CDATA[
参加された皆様お疲れさまでした。

撮影させて頂いた映像を即席編集で Upload しました。

→ 内容については事前に幹事の 一番さん、hanちゃん さんに確認しておりますが、掲載に問題がありましたらご連絡下さい





参加頂いた記念になれば幸いです。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 22:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>K-TECH / DYNAPACK エンジン出力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/42114936/</link><description><![CDATA[
K-TECH さんにお邪魔させて頂いたときの画像です。



















...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 00:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 AP1-100 リフレッシュプラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/41714169/</link><description><![CDATA[

当方の車両は、2000年登録の AP1-100 です。

走行距離も １４万 km となり初期型の持病であるエンジンオイルの減りも進んでいる状況でした。

これからも ５年、１０年先まで、この車両と向き合っていくために エンジンの O.H. を始めとするリフレッシュを現在進めています ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 22:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>K-TECH / エンジン圧縮比について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/41682386/</link><description><![CDATA[
K-TECH にお邪魔させて頂いたときに伺った話を備忘録として残します。
===========================================================================================
エンジンのコンディションを確認する ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 00:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>K-TECH / S2000 オイル1WAYゲート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/41672914/</link><description><![CDATA[



K-TECH さんで 『 オイル1WAYゲート 』 の構造について説明を伺ったので報告します。http://www.k-techeng.net/product.php





まずは、HP の商品説明を記載します。============================ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 17:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ剛性とサスペンションについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/40572436/</link><description><![CDATA[ボディ剛性は、以下のパーツを段階的に入れることで現在の仕様になりました。

今更ながら思うのは、ボディ剛性の変化/強化とともにサスペンションの動きが変わったことです。

今まで同一の車高調を使っていますが、剛性の強化が進むにつれてサスペンションの仕事量が増えて車両が安定する方向に変化していき ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 01:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>R style in the life</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/40564535/</link><description><![CDATA[
 『 R style in the life 』
http://rstyle.secret.jp/wp1001/

いつも拝見させて頂いているブログです。

S2000 のメンテナンス情報、ツーリングレポートなど非常に参考になる情報が発信されています。


...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2017 22:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>E-NEXCO/どんぶりグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2761608/blog/39523799/</link><description><![CDATA[
E-NEXCO/どんぶりグランプリ
https://www.driveplaza.com/special/doradon/block1.html

県別に検索できるので SA/PA で食事をするときに参考になるかも！？




...]]></description><pubDate>Mon, 27 Mar 2017 19:32:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>