e+オーテック　2021　２月登録 Gグレード並みの装備にするために オプションパーツてんこ盛りバージョンに仕上げてガラスコーティングと全面ウインドウ撥水加工 ３面スモークフィルム施行してもらいました。

最近オプティクラシックを購入！中々楽しいそうな 車で色々イジって行きたいのです。 純正オプションのタコメーターを手に入れたは良いが！！所有のオプティには配線来て無いじゃんか(-_-;) 配線のやり方教えて下さいませ

数少ない～ビックシングル このスタイリングはお気に入りです☆

年明け早々40ｋｗのニスモを購入しようと思って ましたが１月発表のｅ+を試乗してみると 航続距離の長さ☆パワーｕｐした馬力&トルク☆ プロパイロットで実用的で楽な車です

BMW R1150RS サーボブレーキが強力でエンジン自体も 1100から若干トルクアップしたみたい。 走って良し曲がって良し街乗りから峠 高速ツーリングまで熟す万能バイクです☆

水平対向Ｅｇ これに乗ってみたくて手に入れました。 シャフトドライブはスロットルを煽ると右に引っ張られる感じが・・なんか楽しい♪ 分厚いトルクでグイグイ加速するから メチャ良い感じです。

Ｅｇはキビキビ走るし燃費も18ｋｍ位 ＨＩＤなんで明るくてスマートキー&電動スライドドアはかなり重宝する★

ジェンマ250 全体的に低いフォルムで他に類を見ない スクーターだと思います。 重量が200ｋｇ以上あり重いかと思ってましたが 走り出せば軽い感じがします。 加速はそれなりですが許容範囲かと（笑） 一見フルノーマルに見えますが実は このバイクはチョコチョコカスタマイズされています。わかる人は分かる ...

レビン＆トレノの４ドア版？ ４ＡＧ搭載の面白い車、この車は２台目で 当初購入した（白）はオカマ掘られて×に・・・ エンジン＝程度の良い当たりＥｇを搭載 今でも楽しく走れる貴重な車かもしれません。 今回ブログで紹介したので出します（笑）

テレレバーから進化したデュオレバーとハイパワーなエンジンに魅了されて購入しました。