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27日に開通する高知JCT～高知南ICをいち早く新五台山トンネルから覗いてみました。
付帯工事が急ピッチで進んでおります。

正面は既存の高知南インター線、左が新高規格道。高架の両側に来るべき南海大地震に備えて車両と歩行者の避難道も備え付け(立ち入り禁止ですが私は工事責任者から許可頂いてます)



御多分に漏れず予算無いんで対面通行やけど衝突事故起きん内にワイヤーロープ張って貰いたい。
此の道って計画平成2年、30年から経過してどんだけ県人口減って交通事情変わった事か。
うちの基地竹藪に隠れて見えず。


此れで何やら高知JCTから龍馬空港まで10分短縮の15分で到達とか、昔と違いクルマも少ないき元から渋滞せんけど。
27日の開通式には地元関係者のアシ間違いなく招待されていの一番に通り初めやろう(笑)
インフラ脆弱な高知県ですがやっとこんな都会みたいな高架の高速出来つつあります(無料区間でゲート無いきまった田舎のジジィが自転車で乗り込みゃせんろうか)


つうて言うてたらワゴンRのバンパークリップと共に県からリアルタイムの冊子がポストに届きました。
因みに基地は築50年弱のボロ家で耐震強度は最悪との診断です。