E-power nismo ホワイト。アートフォースシルビア以来の日産車。ここ20年はプリウス10、20、30系乗りでした。 Sモードで攻める峠道の楽しさ、最高です。足回りの剛性感もあります。 電気モーターパワーにプリウスとは違う未來を感じます。

プリウス10、20、30系を所有してプリウスを極めました。 さすがにトヨタＴＨＳには飽きちゃったなあ。 間違いなくエポックメイキングな名車。

イタリアンゴルフ、ヨーロッパカーオブザイヤー車でした。 しかし高速道路でフラフラする危ない車でした。 左ハンドル、マニュアルだったので毎日スリル満点でした。

ベージュのBX エクステリア、インテリア、ハイドロ、、、、、 全てが個性的 フランスのエスプリに触れる車でした。 オーバーヒートしてもう１台おなじものを中古車で買いました

E30は318で前期タイプホワイトと後期タイプガンメタを所有。六本木カローラと揶揄されましたがホントに名車でした。

２台目の車です。給料はたいて新車で買ったなあ。 FRとスタイリング、インテリア、初のプロジェクターライト搭載、、、 CMもプロコルハルムの蒼い影使用でかっこよかった。

社会人になってはじめて買った新車👍 ALPINE&ＢＯＳＥで頑張ってました。 もう30年以上も前になるなあ🎵

note e-power nismoの6ヶ月点検で約100k試乗しました。 ●動力性能 e-power nismoのSモード同等の加速力。中間加速はリーフが勝ってる感じ ●静粛性 リーフは静寂の世界。エンジンがないのはやはり静か。ロードノイズの侵入対策をかなりしている。 ●足回り ...