レンチマーク再出現！

●エンジンオイル交換から３か月、２千ｋｍしか走行していないのに早くもレンチマークが出現したので、ギョッとした。ＤＬ-１オイルは４Ｌしかないなあ、買っておけばよかったなあと後悔しながら、もう一缶モノタロウで注文する。連休後半は雨だと言っているし、間に合うかなあと心配する。
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●それにしても２千ｋｍでオイル劣化するものかな？　前回４千ｋｍでレンチマークが出た時のようにエンストすることもないし、そんなに劣化の兆候を感じないけれど…と考えながらメンテナンスモニターを確認すると、「オイル交換距離が残り千ｋｍを切った」というお知らせだと判明。なんだ、じゃあまだ１か月以上先の話だとホッとする。オイルレベルゲージも見たところ、Ｍａｘまで増えているが、×までは来ていないから大丈夫。
●まあ、距離を走る人には千ｋｍ前からお知らせが必要なのかもしれないけれど、私の場合は１か月以上レンチマークがつきっぱなしになるわけで…(-_-;)

●ついでにタイヤ空気圧もチェックすると、前２５０、後ろ２４０と、それぞれ規定圧より１０高くなっていた。空気を抜いて調整する。エア不足はよく話題になるが、気温上昇に伴うエア過剰はあまり問題視されないような？！

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Posted at 2018/04/30 08:49:48

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