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カローラスポーツに試乗しました

実際みてみると、かっこいいんです
モデリスタがしっかり装備
このデイライトもイカしてる！


試乗したのはこちらのHV最上級グレードであるGZ
18インチタイヤ装着です


乗り心地はTOYOTAらしくなく、けっこう硬めです
依然試乗したC-HRよりも少し硬い印象でした
不快な突き上げはありません！

ジェイドの方がゴツっとして縦の揺さぶられがありますね
まあ、そこは販売年を考えると妥当かな

すごい羨ましいのはフロントシートです
写真を見ればわかりますがバケット調で、包まれ感があり、着座姿勢のブレが非常に少ないです
G´s系統のシートと言ってわかりますか？アルカンターラではないですが、包まれ感は似ています

最近のトヨタ、マツダ、スバルはシート良いですよね
ホンダってあまりシートが良いという話を聞かないなあ
特にジェイドのシートは…

評論家ではないので、車好きとしてのカロスポ感想記です

大雨のため洗車できず。
そろそろコーティングの重ね塗りしたいな。

オレンジのジェイドをみました！
かっこいいー！このオレンジ好きです。

ブルーなのは気分です。
後期のピアノブラック調コンソールガーニッシュの依頼をしてみたら取り寄せられないとのこと。

変えた諸兄のみなさんはディーラーで取り寄せてるんですよね～？
どうしてー笑

ジャスト2週間の使用で、走行距離737.9km
簡単な計算で、リッターあたり19.57kmとなりました！



要所でエアコンも使用する時期ですが、良い燃費で満足！
下手したら、前車GDフィットよりもええ記録だしてるかもな…

さすが、ホンダのエンジンですわ

中距離のドライブ＆出張+日々の通勤使用で、14日間の走行距離700kmを達成
給油量は40.09Lとなり、簡単な計算ですが、17.55km/lまで燃費が伸びました

車載計は18.4km/lとなっていました！


本当に燃費のよいエンジンで、恐れ入ります本田のダウンサイジングターボ
助かってます

ガソリン高すぎぃ！！！

ジェイドMCモデルを見てきました。

いつも行ってるディーラーにはないと言うことだったので、展示車両のある本店までドライブ。

とてもかっこよかったです！
リフレクタータイプのライトがうらやましい。
取っ替えできないかな。



噂の2列5シーターです。
クッション性は高く、Vスライドのそれより良いです。
そして、回転テーブルと肘おきがとてもよい。
回転テーブルは収納スペースも大きく深く。
肘おきはさわり心地がよく、左隣の人とも肘がぶつかることはなさそう。
Vスライドの方が機構的に高そうだろうに、2列のほうが高級感と実用性を両立しているのは…
まじで、うらやましいです。

機会があれば試乗もしてみたいですね。

天気が良いので、あとで車内清掃してこようかなと思ってます！