雪やこんこん。
嗚呼、ラッセル車wwww
数年前は、こんなクルマでスノボに月2回ペースで行ってましたが。
でも。アテーサとGTウィングはついていたので安心ですが(謎)
フロントバンパー紛失する事・・・数回
車高アップされたランクルと戦う事・・・数回
駐車場の出口までたどり着けないこと・・・数回
痛い視線・・・毎回、毎度。
でも、一緒に行ってくれた仲間との思ひ出・・・priceless
で。
ここからが本題です。
ちょとドリ練的な話。
今。考え中な要素。
金曜開催、1日占有にて。
【富士】ジムカーナコース 9:00~17:00
筑波ジムカ場より広いわりには料金あまり変わらず。
結構たっぷり走れそうな予感。
25~30人程度。7,000~8,000円程度
【茂原】ドリグリ共催(夏季時間)
9:00~17:00 ※ お昼休憩 12:00~13:00
いわゆるフツーのミニサーキットを貸切
ドリフト12分×5セット+10分×1セット = 70分
グリップ15分×3セット+模擬レース+10分×1セット = 70分
ドリフト4クラス、グリップ2クラス
各クラス10~12名程度 8,000~10,000円程度
(グリップは計測器レンタル+結果プリント代金込み)
【本庄】ドリグリ共催(夏季料金)
9:00~16:00 ※ お昼休憩 12:00~13:00
茂原同様にフツーのミニサーキットを貸切
ドリフト12分×6セット = 72分
グリップ12分×5セット+模擬レース = 72分
ドリフト4クラス、グリップ1クラス
各クラス10~12名程度 7,500~9,000円程度
(グリップは計測器レンタル+結果プリント代金込み?)
【筑波】ジムカーナ場
全開と同じく。。。のため略。
まぁ。悪いことはないけど、あれくらいだと
そろそろ飽きてきたころなんじゃないかな?
で、総括。
本庄って安いし、ドリフト連続走行可能時間が長いんですよね。
茂原30分に対して50分の魅力はでかい。
ちょっとGW明けくらいにはシゴトも落ち着いてるだろうし。
そこらへん(5月~9月とか?)で考えてみるテスト。
さてさて、いかがんしょ?
コンセプトは金曜日という平日、で。金額よりも台数抑えて。。。
みたいなカンジです。
ご意見求むダス。<(____ ____*)>
Posted at 2008/02/07 18:10:16 | |
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