月野ワグオのブログ一覧

これ何だか分かります？

そう、私のパーツレビューには
すでに他のメーカーのものが上がってますが、
スプリング式のチケット差しです(・∀・)
ガラスショーケースに入ってて、スナップオンブランドだから
「高いかな～？」と思ったら、コレが意外と安い♪
たったの(？)840円Σ(ﾟ∀ﾟ*)ｵｯ!!

840円だから、レンチの部分がプラ製でもしょうがないかぁ…と思いつつ、
手にしてビックリ(Φ∀Φ)☆ｷﾗﾝ
ズッシリと重みがあるじゃないですか♪
スチールにクロームメッキですよ(*´∀｀)ﾌﾌ

家に飾っておこうと思います(^^)

昨日、伊豆半島を周遊した時の感触です。
レゾ穴塞ぎとの違いしか分かりませんが(^^;)

えー、まず乗り易さについて。
山道のアップダウンでは、やはりシフトアップまでに粘りが出ると言うか、
スピード(回転数)が上がるまで低いギアでの引っ張りが自然と利くようになったのでラクになりました(・∀・)
やはり前回の伊東で感じた走り易さは、レゾ穴大開放から来ていたものだと確信しました(^^;)

高速に関してはどーなんだろ？
体感的にはイイですけど、スピードがグングンのって行くって感じではないです(´・ω・｀)
ただスムーズはスムーズ。そう踏まずともスーッと行く感じはありますね。

100Km/h超、4速からの加速感は余りパワフルなものではありません。
しっかり加速したいなら3に落として踏むといった感じでしょうかね。
まぁNAの4速はターボの6速とほぼ同じギア比ですから、
このギアでパワフルな加速感を求める方が間違いなのかも知れませんが(;~ω~A

最後に燃費。
ハッキリ言って、さんざん渋滞に巻き込まれていたので参考値ですが、7Km台後半でした。
私にとっての7Km台後半は、街乗りより若干良い程度です。
空いていればもっと上がったでしょうけど、昨日の伊豆は、、、辛すぎました(=_=)

伊東マリンタウンです(・∀・)
いつぞやか、オフ会会場になったことで有名ですね(´∀｀)


さぁて、、、栃木に帰るかな(・∀・;)250Km..

何度来ても気持ちのイイ場所です(*´∀｀)

大渋滞だから撮影もラクラク(;´∀｀)ﾊﾊｯ..