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ぺるぺるぺるの"エクシーガちゃん" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

パーツレビュー

2019年8月8日

STI ダンパーキット  

評価:
4
STI ダンパーキット
【再レビュー】(2019/08/08)
高速走ってみての感想は車高調のような激しい突き上げ感はなくソフトに段差をいなす感じです。
下道の少しガタガタした道路ではリジカラの影響か少し揺れが大きい気がします。
乗り心地はまあまあ満足です(^∇^)
あとは嫁さんが運転や後部座席に乗ってどう言うかだわ:(;゙゚'ω゚'):
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この記事へのコメント

2020年11月3日 10:50
こんにちは。
カヤバのショックを履いたエクシーガからノーマルのクロスオーバー7に乗り換えたところ、奥様の車酔いが激しくなり困っています。
車高は変えたくないのですが、ZZ-Rにして減衰を調整するしかないと思っていたところに、ぺるぺるぺるさんのこの記事を見つけました。
両方の足廻りを履かれてみて、どちらの方が硬めでしたでしょうか。
コメントへの返答
2020年11月13日 14:27
返信遅くなってすいません。
一般道ではそこまで大きく違いは感じられませんでしたが高速ではZZ-Rの方が段差を超えた衝撃が直に感じたのでZZ-Rの方が硬いと思いましたよ。

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