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昨日ははランボルギーニ麻布で発表会がありました＾＾

遂にV12気筒のNewモデル AVENTADOR（アヴェンタドール）が日本に入って来たので、まずはランボルギーニオーナー向けの発表会を開催しました♪

私は去年ランボルギーニオーナー向けの極秘発表会で実車を見ているので今回が２度目のご対面となります＾＾

このAVENTADORは今から予約しても納車までに約2年待ちの車で今年の生産分はもう完売だそうです＾＾；

購入の場合オプションなど色々含め、おおよそ4600万ぐらいの価格になるみたいですね。。。

日本は不景気と言われておりますが、ごく一部の方々には不景気なんて関係ない様で普通に買われております＾＾；

自分もいつか買える様に仕事頑張らないと♪

ランボルギーニ麻布は１６日～１８日まで一般公開（要予約）も開催するそうなので気になる方は是非足を運んで実車を見て下さいね～！

皆様ご無沙汰しております＾＾

先日メカニックからメインカーの塗装がココまで出来上がったと写メが送られて来ました♪

この状態にボディにラインを入れて完成だそうです☆

再来週にテスト走行があるのですが、何とか間に合いそうです＾＾；

この車両は外装もですがエンジンやシーケンシャルシフトなど、細かい所までかなり手を加えております。

ナンバー無しの完全レースカーなので遠慮無く製作しておりましたが、やっとここまで出来上がりました！

次の課題はちゃんと真直ぐ走るのかですね(爆）

テスト走行が楽しみです♪

8月14日にFSWで2時間耐久＆スポーツ走行に出場して来ました＾＾

今回チームの4輪の部が初レース参戦だったのですが、

やっぱりレースの準備って大変なんですね＾＾；

今回のレースで学ぶ事がいっぱいありました＾＾

まずレースの1週間前にメカからメイン車両の完成が間に合わないと言われ・・・

それからすぐ当日に乗る車両をドライバー達と打ち合わせで決め・・・

車両決定後翌日から整備やサーキットで走る仕様に変更・・・

結局出来上がったのがレースの前日でした＾＾；


と言う事でレース当日の午前でFSWのコース外の道路で一回だけ走行してみて車両の状態の確認だけして、そのままぶっつけ本番でした！

2時間耐久は午後2時半頃からだったので暇だなぁ・・・と思っていたらスポーツ走行枠が午後からなら走れると言うので急遽ガヤルドで参加しちゃいました♪

走行枠は超ビギナーからエキスパートまで4クラスあってどんな車両が出てるかエントリーリストを見てみると・・・

エキスパートは458チャレンジや360チャレンジ更には997GT3カップカーやM3など中々凄い車達がエントリーしているではありませんか（驚）

それならばと言う事で私もエキスパートでエントリーしちゃいました♪

午後になり早速出走の時間になったので準備をしてピットへ！


ガヤルドでのスポーツ走行は今回が初だったのでドキドキしながらコースへ！


軽く3週してピットへ戻り空気圧を調整して再びコースへ！！


段々慣れて来たのでタイムを計りながら周回を重ねて行くと・・・

何とか２分切りが出来ました♪
その後はコンスタントに２分前後で走れました＾＾

とりあえずスポーツ走行は中々満足の行くタイムだったので良かったです♪







２時間耐久編へ続く！

8月4日にランボルギーニ麻布が主催する走行会に参加して参りました＾＾

4年振りのFSWでしたが天気も良かったしスーパーレジェーラで気持ち良く走れたので楽しかったです♪

走るにあたってAグループ（ビギナー）、Bグループ（エキスパート）に分かれての走行で私はBグループでの走行でした＾＾

先導車もいて追い抜き厳禁との事もあり、私は最後尾で前車との隙間をいっぱい開けながら所々全開で走りました♪
ちなみに動画の一番最後のピット寄りを走っている白いガヤルドが私です＾＾

ついでにライセンスも更新出来たので良かった＾＾