72’くーちゃんのブログ一覧

ミン友のよしよしーさんとプチ撮影会しました。 よしよし―　さんの ダッジ　チャレンジャー。 ブルーのアイライトがかっこいい！ ワイスピ風 二人とも撮影に夢中で　無言(笑) 場所を移動して イタリア街 最後に 東京タワー前で。 楽 ...
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朝くーちゃんに乗ろうと駐車場へいくと カバーに見に覚えの無い破れを発見。 カバーをめくる ばっちり傷が付いてました。(＾◇＾) お隣さんの可能性が高いですが、 車居ないし、連絡もないので 警察へ連絡。 被害届けを出しました。|дﾟ) その後、ドライブから戻ってくると 隣 ...
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朝から撮影にいってきました！ 前回来たときは車高が上がってたので、アンバランスでしたが、 リベンジ成功です。 くーちゃん真正面はブサイクですよね(笑) 点火系統を修理後は数回ドライブしていますが、 やっと止まることがなくなりました。 止まる心配がゼロになったわけで ...
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エンストは完治したかよくわかりませんが、 少しだけドライブ。 ディズニーまで2時間ほどドライブしましたがエンストはなかったです。 久しぶりに走った気がする。 ただ、かなり熱いですね。 熱中症になります。
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くーちゃんのエンストの原因を探ってもらっていますが、 レッカー到着後1時間ほどエンジンを回したそうです。 しかし、症状が現れず　原因究明が進めれないそうです。 朝のエンスト。 走行開始後１５分ほどでエンスト。 夜のエンスト。 同じく走行開始後１５分ほどでエンスト。 しかし、朝キャブ調整後 ...
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昨日の朝エンストでレッカー後、ショップにてキャブを調整。 無事帰宅。 その後、夜に首都高を走行したのですが、 首都高乗って1分。 トンネル内で再びエンストしました。 80km/hくらいで走ってるときだったと思います。 突然ハンドルが重くなりました。 タコメーターを見て、エン ...
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またまたレッカーになりました(涙) 走行中異常にアイドリングが低く、 ハーレーのようなエンジン音に。 信号待ちでも、若干アクセル踏んでおかないとエンジン止まりそう。 エンジンが温まれば落ち着くかなとそのまま走行するも、 状況が変わらないため、キャブを調整しようと思った矢先に、 エンストしました ...
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まだまだこれからですが、 ２年間はカスタムよりも修理にお金がかかると予想してます。 ある程度不具合が落ち着けば、思っているほど苦労なく乗れるはずです。 今はまだ修理箇所を見つける段階。 だた、２カ月間で　オルタ・スターター・ブレーキ・キャブを治しましたが、これ以上どこに不具合が出るのでしょう？
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くーちゃんのVINコードについて調べてみました。 まず　VINコードとは、Vehicle Identification Number 車両識別番号のことです。 車体に貼り付けられた英数字のTAG。 これを読み解くことで、製造時の個体の詳細を調べれるわけです。 メーカーによりますが、車体番号・製 ...
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ブレーキ修理が終わったので、 試運転を兼ねて撮影してきました。 約1インチ下がったフロント。 おかげで稀にスロープでへダースを擦ります（涙） 写真映りを撮るか、ラフな運転を取るか。 ちょっとだけ、リアスポイラーを付けたい感はあるなぁ。 よりレストモッド感UPする気がする。 ...
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