72’くーちゃんのブログ一覧

ドライブ2日目は
伊豆半島を回ります。


天気も良く、


素晴らしいドライブ日和です。


下田　ペリー来航(笑)


途中ハプニング発生。
天城峠の辺りで、撃沈しました。


ダート道の轍で車底部が擦るので、諦めてバックしていた時に、
側溝に脱輪(笑)

しかも、駆動輪の後輪(汗)
LSDが入っているはずなのに、残念ながら空転です。

路肩に置いてあった、土嚢を拝借して
脱出。

今回は、レッカーのお世話にならずに済みました(笑)



海もきれいで、海岸線ドライブは最高！


この季節が続けばいいですが、
もうドライブできない季節になりつつあります(涙)






それにしても、毎度何かが起きますね(汗)

富士山方面へドライブ行ってきました。


五湖周辺はまだ、ぎりぎり桜が咲いていました。


日中は暖かく過ごしやすい、いい天気！


朝早くは、富士山もよく見えていましたが、
日が昇るにつれ、少しずつ雲がかかり始めてしまいました。


なんとなく、洞窟探検

洞窟内は半袖だと寒い。

くーちゃん車内は、もうすでに暑くなりつつあります(汗)


そして、こんかいのメイン。
芝桜！

ですが、少し早かったですね。
今週末が見ごろかなと。







最後に、白糸の滝を見て一日目終了。

このあと、沼津港で海鮮丼を食い、
伊東のホテルへ。

沼津港は18時の時点でほとんど開いているお店がなかったですが、
うまい海鮮丼を食えて満足。




走行中ですが、エンブレをするとマフラーからパンパンと音が。
アフターファイヤー噴いてる模様です。
あまりよくないですね。

少しだけですが　みにーちゃんと桜を撮影してきました。





桜の写真は終わりです(笑)

あとはおまけ。

黄色い70クーダに乗ったお兄ちゃんから
ドライブしましょうとのお誘いを受けて
ドライブへ。



せっかくなので、撮影ドライブをしましょうかということで、
毎度おなじみの場所へ。



マンネリ化し始めておりますが、ご了承ください(笑)
撮影スポットがあまり見つからないのです。



70年型340クーダ。
内装は、ベンチシートのコラムシフト。　
極めてレア仕様なのではないでしょうか？





買ってから故障はまだ無しなのだとか。
いいなぁ～(笑)




撮影場所を変えて、







少しずつ暖かくなってきたので撮影しやすい季節になってきましたね。

長い間やりたかったが、なかなか実現できなかった
クラシックアメリカンマッスルカーでの撮影会を決行しました！

週末撮影会どうですか？
の軽い一言で、4台集まりました。

PLYMOUTH BARRACUDA (CUDA)
が　1970,1972,1973

DODGE CHALLENGER　1970

CHEVROLET CAMARO　1969(たぶん)


PLYMOUTH　CUDA　440　1970


DODGE CHALLENGER　440　1970


CHEVROLET CAMARO　454　1969


PLYMOUTH　CUDA　406(だったかな？)　1973


どの車もかっこいい！





皆さん非常にきれいに乗られてますね。







CUDA　3台。
サイドのプレスラインが大好きです。



ピカピカ



編隊、超かっこいいですね！！


いずれ　CUDA1970-1974の5台や、色違いなどでも撮ってみたいですね。



PS.撮影の後、キャブいじりをしました。
　　①最近エンジンのかかりが悪い。
　　②セカンダリーのバキュームバルブが開いていない。

　　①は、もしかしたら、今までセカンダリーが若干漏れてたおかげで燃調が少し濃い状態だったので、エンジンのかかりが良かった。
先日の漏れ止め整備で、逆に燃調が狂った可能性があり。
　　　そうすると、現在燃調薄めの可能性がありますね。
　　　すこし調整してみます。

　　②は、バキュームダイアフラム内のスプリングを取っちゃうのはアリなのでしょうか？　スプリングが固すぎて動いていないなら、いっそのこととっちゃう(笑)。　ただ、これは危険すぎるかな？



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