ピーマンみたいな純正ホイールとごついケツ、そしてこの目力。 2代目XVはスバルが起こした奇跡だと思ってる。見た目的に。 STIフレキシブルタワーバー、ドロースティフナー、トレーリングリンクセットで武装した(つもり)の貴重なベースグレードにてナイサイト。燃費は微妙だけど良く走る。 いつかMTに ...

実用的で楽な5ナンバー。 最高でしかない。

国防色が素敵なダイハツ車です。以上。

サイドブレーキが効かず、坂道を転がりゆくこいつをよく追いかけました。 しょっちゅうバッテリーが上がり、何度も押し掛けしました。 走行中タイミングベルトが切れ、何とかスーパーの駐車場に転がりこみました。 美しい思い出しかない(´ω`)

初代。ディーゼルターボで5MTで4ナンバー。雑に扱いすぎて散々壊れたり壊したりしたけど大好きなクルマでした。 石原元都知事のお陰で、ある日突然我が家に降臨。 ある日突然、廃品回収業者に買い取られて行きました。 風のような奴でした。 またこんなクルマが欲しいものです。

3Lのディーゼルターボで2トン弱のおデブでありながら、山坂を走り回っても平均燃費は11L以上。細かいトラブルは山盛りありましたが、フレームが腐ってもエンジンは最後まで絶好調でした。 どこでも走れて沢山積めて。素晴らしい奴隷として大活躍してくれました。 お気に入りポイントは希少なMT、間違って塗ら ...