ストじいのブログ一覧

先回のＭＯＴＵＬの２回目から一ヶ月が過ぎ５０００Ｋｍ走行しましたので，今日は燃料系のフュエル・システム・クリーンも仕入れ
てみました♪

明日は午後の決算が終わったら，そのまま米子移動なのでＳＡ
でガソリンを満タンに入れる時に投入します．

６５０Ｋｍ走行ですので，体感できる効果は確認出来ないでしょうが今回もエンジンＯＩＬのフラッシングもしましたし，ＡＴＦもドレン抜き交換しましたので油脂関係は大体，大丈夫でしょう！

元来，燃料系の洗浄とかフラッシングには興味が無かったのですが先回のテストで良好な結果が体験できたので期待してます♪

基本，Ｄさんは持ち込み禁止なので仕入れてもらっての交換ですが常時，在庫して欲しいＯｉｌ
ですね．　ＭＯＢＩＬか無限を勧められますが…　ＶＴ－Ｒ　０Ｗ４０は重いしＭＯＢＩＬも評判は良いのですが…

やっぱりバイクでの体験が大きく影響してますね♪

ＭＯＴＵＬ２回目　ＨｉｇhＲｐｍ ０Ｗ２０
　
　http://www.motul.co.jp/product_line_up/4stroke/4stroke20.html　の１回目！
体感出来るようなパワー感は得られす，なのでフラッシングも併用してみました．
　
ＥＮＧＩＮＥ　ＣＬＥＡＮ　（ＭｏｔｕｌさんのＨＰよりの一部引用文）
http://www.motul.co.jp/product_line_up/motul_care_system/mcs01.html
　
↓　ホントでしょうか？
特殊清浄分散剤で（中間割愛）ピストンリングの張力を復元し、圧縮のばらつきを抑える。
　
↓　これは有るでしょう！
油性剤（エクストラクト）の働きにより、洗浄中の潤滑性を維持し、エンジンにダメージ
を与えない。
　
結果は…
フラッシング実施後のストの走りは明らかに違う！！　悪化した燃費も改善されてＬＥＯ
＋二硫化モリブデンと同等の燃費になり，何より吹け上がりが素晴らしい♪
エンジン音の柔らかさは１回目と変わらないですが，エンジンを痛めないフラッシング剤の
効果は…　４気筒のエンジンの性能を揃えてるかどうかは確かめ様が有りませんが明らか
に違う２回目のＭＯＴＵＬ♪
　
う～ん　迷いますね～～
ＯＩＬパンがちゃんと深くてエレメントも上向きのストにネオジウムのドレンも付けてＬＥＯ＋
モリブデンで行くか！　ＯＩＬベースで保護するか！　どちらも素晴らしいですからね～～

スト乗りの皆さんは，とっくにご存じかもしれませんがホンダが国土交通省にも届け出して無かったイリジウムプラグが見付りました．これで走りが激変すれば良いのですが燃費が良くなるだけでも嬉しいです．次の東北出張が楽しみです．

東北から甲府に帰ってきて真っ先に出迎えてくれたのが花粉！
しかも超強烈！！

そこで長時間を車で過ごすオジイには前から気になっていた
マイナスイオン♪
花粉対策だけでなく車内の空気を清潔に保てるか？と期待は
大きいがマイナスイオン神話に否定的な警告も在りで，じゃ～
実際にオジイが試してみましょう．

車内の塵，汚れがストに全部吸着されて真っ黒に成らなくて
健康にも良ければ最高なんですが…