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2024年05月19日

c5 からc5エアクロスへ

c5 からc5エアクロスへ 今日24年5月19日(日)で、10年以上安全なクルマ移動を助けてくれたc5 とお別れです。ハイドロを含め故障知らずのよいクルマでした。
まだまだ現役で元気に活躍してくれそうなのは分かっているのですが、明日からc5エアクロスに乗り換えです。
みんカラではc5エアクロスは登録車少ないのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/05/19 13:03:02

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この記事へのコメント

2024年6月3日 21:24
Coochan118さん、こんばんは。

私はプジョー407に十数年乗ってから
C5エアクロス(後期型)に乗り換えました。

C5のハイドロからC5エアクロスのPHCへの
乗り換え、とても興味があります。
双方のインプレッションなど、もしよければお聞かせください♪
コメントへの返答
2024年6月20日 22:18
返信が遅くなり申し訳ございません。たまたまですが、6月19日に私のブログでc5 とエアクロスの乗り味の違いに少し触れていました。PHCは比較的路面のよい状況ではハイドロに近い上下動のソフトさを感じる場面はありますが、路面状況がよくない状態が連続する場合には本家ハイドロほどのソフトな路面追従性は感じないのが実感です。c5乗りだったから感じる違いなのかもしれません。エアクロスは総走行距離が500kmに届いていないので、もう少し馴染んできたらセカンダリーダンパーがその能力を発揮してくれるかもしれないと内心は期待しています。
ご参考までです。

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