シトロエンc5を降りて1カ月

c5を降りて1カ月経ちました。シトロエンc5エアクロスに乗り換えした訳ですが、自動車評論家の試乗動画では、エアクロスはハイドロを彷彿させる足回りの印象と話されていますが、やはり随分と差がありますね。エアクロスの足回りもセカンダリーダンパー採用で底つきを感じさせないソフトな出来映えになっていますが、本家ハイドロの贅沢なサスペンション形式と実際にオイル回路で繋がっている足回りとでは、違って当然かもしれません。
c5を降りる直前の写真を備忘録がわりに添付しています。c5にお乗りの方は唯一無二のクルマですから、大切に乗られますように。