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左リアのポジションランプ切れを指摘されたので、フィリップ製のR5W球をアマゾンでゲットして取り替えました。作業時間はわずか２分程度でした。２個入りの電球代は、送料込みで460円強でしたから、なんとも安い補修代でした。中華製なので耐久性は信用できませんので、切れたら残りの１個を使います。

ステイホームの一環で、水アカ取りとバリアスコートを施工してみました。愛車は年数の経った古いクルマになってしまいましたが、やっぱりピカピカがいいですね。施工作業に２時間半くらいかけました。

実際の効果を期待して、LOOPのエンジンコーティングプレミアムを注入しました。プラシーボ効果かもしれませんが、エンジン音が若干静かになったようです。しばらく様子見です。

GoodyearのLS-EXE（245/18R45）を４年履きましたが、３万キロ弱走ったあたりから片減りしたかのように異音を感じ始めました。財布のヒモを握っている家内には「フランス車にはやっぱりミシュランだよね」と説得し、同サイズのプライマシー4 に履き替えました。ネットで購入、近くのタイヤショップに直送し、付け替えてもらいました。購入したタイヤは、2019年スペイン製で在庫期間が長かったようですが、異音が出ないだけでなく、ハイドロの乗り心地が１ランクアップした感触です。タイヤ代は一本21000円（消費税込み。取り付け工賃を除く）でした。ミシュランにしておけば、まず間違いなしと信じ、よい買物をした（はず）と自分自身を納得させています。