小野さやか♂のブログ一覧

　
　これがブローした瞬間だと思うのですが、、、






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　立ち上がりで前の２台を抜こうと思ってアクセルを開けましたが、全くパワー感がありません。どんどん後続のクルマに追い抜かれていきます。
　
　最終コーナーの頃には、アクセルを踏んでも反応してくれている感じもなくなりました。そこで、ちょっと反則気味にピットイン。全ヲレに嫌な予感が襲います。
　
　
　走行前にＧ曹氏(仮名)と会っていたので急いで見てもらうと、氏から脂肪宣告を受け復帰戦は終了、色んな意味で終了しました(ノД`)
　
　
　チェッカーフラッグも振られ走行枠も終了し、とりあえずピットに停めたＦＤさんを動かそうという事になったのですが、エンジンがかかりません。セルは回るのですが、エンジンが始動しない...って、最近このフレーズは書いたり、聞いたりしてる様な気がします(ノД`)
　
　何とか始動させてピットへ。
　
　
　そしてkentaro氏から復活の祝辞を、ファミライ友の会のeha_kenさんとは初めてお会いしたのですが、ちょっと魂がはみ出てしまってて、まともな会話が出来て無かったかも知れません。ごめんなさい <(_ _)>
　
　
　さて自走してお店に持ち込むか、いったん自宅に帰るか、レッカーを呼ぶかは迷ったんですが、まずは自走する事にしました。
　
　最寄のインターチェンジまで、赤いカーボーイさんが後ろをガードしてくれました。助かりました。何せ常時、吹かしてないとエンジン止まります。そして、なかなかかかりません(汗;
　
　前のクルマが信号等で停止しようとすると、ついうっかりクラッチを切って、同時にアクセルを離す癖が染み付いており、ハンドルが重ステにRE can Change!!
　
　これって、アイドリングストップ？(爆)
　補助金でも何でもくれるんなら、何でも貰いますよー!!
　
　左足ブレーキを使ってと言われていましたが、うまく出来なんだです。仕方なく、下手ッぴなヒール＆トウや、ハンドブレーキで停止します。まぁ徐々に必要に迫られて７割ぐらいの確立で出来る様にはなったんですが(´･ｗ･`)
　

　その後、エンジンは恐らく風前の灯火が点いたらしく、少し調子がよくなりました。ある程度スピードが乗るとブローしてるのが嘘の様に軽快ですし、エンジンも概ね一発でかかってくれます。しかし、同時に別のものも灯りました。
　

　そう、それは給油ランプ(´･ｗ･`)
　
　
　仕方なく平井大橋でいったん高速から降りてＧＳを探します。ナビに従って向った先のＧＳは、、、、潰れて跡形もありませんでした_爪○″
　
　そして次に見つけたＧＳに飛び込んだら「給油口が反対なので、クルマの向きを替えてください」とか言われました(;´Д｀)
　
　
　
　と、まぁ色々な事がありつつも、20:30頃に無事(?)自宅に辿り着きました。
　
　
　さぁさぁさぁ
　どうするんだよ、をれ？

　

　９萬キロ台は無難に過ごしたかったのですがね(´･ｗ･`)
　
　　

エンジンブロー炅

２枠走ります。

今日は晴天で良かった、、、、、けど、ちょっと晴れ過ぎ。

真夏の様です