小野さやか♂のブログ一覧

今更ですが、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

どーも、最近クルマ活動が活発でないので、
たまにはクルマ関係の日記でも書いて弾みをつけようと。

まず、年初めといえばオートサロンですね。
今年は珍しく土曜日に行ってきました。

尾根遺産の写真は、きっとうｐしてくれる方が居てるので
ボクはクルマネタ中心でｗ

まず、これ

トヨタさんの社員さんの有志（トヨタ技術会さん）が作った車だそうで
ＭＲ－Ｓのボディにプリウスの中身をぶっこんだ様なクルマだそうで
とってもいいなぁと思ったんですが、残念ながら市販の予定は未定とのこと。
んー残念（もっとも市販されても買えませんがねorz）。

しかし、いいなぁとか言いつつ、リアビューしか撮ってないとか（￣ ￣；



これ、買いました。

鈴木アグリさんオヌヌメのアレが無くなりかけていたので、
約２０００円Offに釣られてｗ
ｉＰｈｏｎｅを磨いてもらったら妙にスベスベボディになったらしいですよ。
尚、現地では解らなかった模様。違いがわからない残念なヒトですからorz


ほいで、この尾根遺産クルマ

Ozのホイールに、レカロのシートだって？
という訳でステージが終わって聞いてみたところ、コンセプトだそうで。
ですよねー、残念（もっとも市販されても買えませんがねorz）。


そして、これだー。

２月発売だそうで。
４本Ziiで行くか、フロントZiiのリアZii☆で行くか。
廻っちゃうボクにはリアグリップ高めの組み合わせが良さそうだけど
いい意味での変態さんしか乗りこなせないらしいしなぁ＞前後別銘柄
とりあえずお値段見てからでも遅くないｗ


そしてクスコの巫女さんの前に差し掛かったところで蛍の光が（￣ ￣；
ちょっと、まだ見てないところ、たくさん有るんですけど･･･。
ＲＥ雨宮さんの写真をバシバシ撮影して、、、


マツダのブースにＲＥが無い事を確認して、、、orz

で、一日が終わってしまいましたとさ。


なお、寝正月に加え、前半で洗剤なんて買ったもんだから
ただいま絶賛筋肉痛らしいです。
まぁ、、、翌日に来たのは密かに嬉しいですがｗ

さて明日は、今年初の運転をしますかね（ぇ

とか書くと、微妙に速そうに見えますがｗ、FDさんだと実に平凡なタイムでありやんす(´・ｗ・｀)
前走から３６日ぶり９回目のＴ１Ｋですｗｗｗ

この日を逃すと、当分土日にＴ１Ｋ走行日が無いので
タイヤ交換をして万全の体制にしておりましたが･･･


前日まで雨予報(´・ｗ・｀)


半ば諦めてＦ１アブダビＧＰを見て就寝。
ベッテル選手V4おめでとー！ ウェーバー選手２位おめでとー！


翌朝起きてみると、午後から少しだけ降るかも程度の
何か大丈夫な雰囲気の天候に回復。


回復にかけて出撃しました。

到着後、いつ雨が降ってもおかしくない予報なので
ピットを借りようと思ったら･･･
いつも居てる方が今日は居ない(汗;

お友達の方は居てましたが、３台体制で既にいっぱい。
朝から来てるヒトにお願いして荷物を置かせて貰える
事になりました。

雨が折角止んでいるので、今のうちにと用意を済ませ
午前最後の枠に滑り込む事に成功。

とりあえず、初めてのタイヤなので様子見で
Ｆ：４戻し　空気圧２．０５（つめた～い）
Ｒ：４戻し　空気圧２．１５（つめた～い）
で出撃します。



ま、まま、急いで用意したんで･･･
ナビ画面出しっぱで慌てて収納とか（ぁ
レーダー的な奴出しっぱで強引に取り外しとか（ぉ
細かい事は気にしない方向で（ぇ

フロントのみタイヤ新調で臨んだ１周目に今期ベストｗの４２．２ｓが
あっさり出たんで、これは行けると思ったら･･･です。

タイム＝４２ｓ２４９
最高速＝１４０．９ｋｍ／ｈ　最低速＝４２．７ｋｍ／ｈ

久々クルマが思った通りに曲がってくれて
これはガンガン行けると思ったら唐突に廻りました･･･。



どうやら、後タイヤのRS-R君が長時間耐え切れない模様。
特に洗濯板は乗ると激しく挙動が乱れます。
（てか、いつもながら両輪乗るなよｗ）


これはアカンと思い、次の走行では１周目に
タイム更新をかけます。
Ｆ：３戻し　空気圧２．４０（あたたか～い）
Ｒ：４戻し　空気圧２．６０（あたたか～い）
で出撃します。



あー、やってもた(；´Д｀)

とりあえず傾向と対策としては
・アクセル開は、ゆっくり丁寧に
・洗濯板は左タイヤに乗せるイメージで切り抜ける
だったですが、１コーナーで撃沈orz

気を取り直して、
おっかなびっくり走ってみて出したベストがコチラ。

タイム＝４２ｓ０６６
最高速＝１４２．９ｋｍ／ｈ　最低速＝４４．４ｋｍ／ｈ


しかし、、、
これでも昔より多少はスピニング対策出来ているんですが
この唐突感は恐ろしいですね。
特に中高速コーナーとか考えると夜も寝れません（ぇ

まぁフロントだけ交換で１．３ｓも上がる訳なんでと言い訳してｗ
よしとせねばなるまいなのですが。

突っ込みどころ満載の動画についての
突っ込みをお願い致しますｗ


＜追伸＞
帰りにクルマさんに労いの意味もこめて某洗車場で。

無念の途中棄権ｗｗｗ
洗剤は墜ちたので拭き取りしましたが、ボクも全身びしょぬれに(；´Д｀)

ちょっと前まで暑かったのに、めっきり涼しくなりましたね。
ってか、雨の日とか夜だと寒いぐらいに(；´Д｀)

そこで、冬用タイヤを買う事にしました。
いま履いてるタイヤは、かなりお気に入りのＲ１Ｒ。




そして新たにチョイスしたタイヤは、これだ！

これは鈴鹿で買ったタイヤ型のクッション（￥２０００）ですъ( ﾟｰ^)
それはそれでいい買い物でしたが、当然これではなく(ﾏﾃ



で、本当に買ったタイヤはこちらｗ

ダンロップ的なＺｉｉヽ(´ー`)ﾉ
定番で面白みがないかなぁと思いつつ、某所で皆さんにお問い合わせしたところ
圧倒的な人気（１００％）だったというのが決め手。
まぁ有効回答はウララさんの１票だったりしますがｗ



ちなみにリアは引き続き使用なので、こういう構成となります。
Ｆ：ダンロップＺｉｉ（２５５／４０／１７）
Ｒ：ＲＳ－Ｒ（２５５／４０／１７）

つづく（ぇ

今年もＦ１に行ってきましたヽ(´ー`)ﾉ
画像は今回少なめで2940枚しか撮影していませんが
（連射、失敗画像含む、Iphon画像含まず）
処理スペックの遅いワタシは時間がかかるので賞味期限の切れる前に日記先行で。



【10月10日（木）】
今年は木曜日も会社をoyasumiして、ピットウォーク
から参加してみましたｗ


で、コレ大満足!!
普段、生で見れないピットの中とか見れますしねъ( ﾟｰ^)
まぁ予備パーツで巧妙に隠されていますがｗ


その流れから、東コースのお散歩ｗ


同時刻にコース下見をされてるドライバーさんも
居てはるので、運がいいとサインが頂けますｗ

（なお、グロさんは先着１名様で残念でしたorz）

しかし、こんなパイロンと紐で区切られたところを
知ってる限りは誰もはみ出なかったのは、つくづく
日本なんだなぁと思ってみたりｗ
（いや、別に他の国にレース見に行った事とかないですが何となく･･･）

そして、何故か何やら当選しましたｗｗｗ
大仰には呟きませんでしたが･･･。

（ちなみにボクはB623で当選しましたヽ(´ー`)ﾉ）

【10月11日（金）】
フリー走行。この日は、原則何処にでも行けるので
走行写真撮り放題の日ですｗ

まずはヘアピン。
ここは低速で曲がる上に、コースまでの距離が近い
ので、かなりアップで撮影できます。
（知ってる風に書いていますが、ボクは一緒に行った人の後を着いてっただけですがｗｗｗ）



また結構派手にタイヤスモークあげてる写真なども
撮れたりして満足でしたヽ(´ー`)ﾉ


ちな、天気が良すぎてプログラムオートだと微妙に
暗すぎる感があったので、絞りとシャッタースピード
は、手動で合わせた方が個人的には好きな絵にｗ


ぶち抜いた絵ではないのですが、一枚の写真に
２台も入ると、それは豪勢な絵に思えるのはボクだけ
なんでしょうかね？ｗ


ここで多分８００枚ぐらい撮影して満足したのでｗ
次は立体交差後のポイントへ。
ここはかつて、おぬ号で横転した事がある個人的には
悔懐悲しい場所ですｗ


そして１３０Ｒへ移動。
撮影ポイントからは、ブラインドでいきなり出てくる
感じなので音だけが頼りです。
が、頼りにならないボクの五感では、２コーナー後と
何ら変らない画像しか撮影できずorz


Ｆ１速報ブースで先着6000名にクリアファイルをゲットして、
昨日当選した特別ピットウォークの集合場所へ。

ここで色々な注意事項を聞きます。

「今から行く場所は普段なら逆立ちしても
貴様らの様な賎民どもが立ち入る事が許されぬ場所だ。
よって写真は撮るな。置いてある飲み物も食べ物も
決して食す事を許さない。
２列に並んで進め。決して隊列を乱すな。解ったな？」

･･･酷く意地悪く要約すると、こんな感じかな？(ﾏﾃ
　でも、そう言われても個人的には納得出来ちゃうぐらい別世界でしたよ、まｊで(；ﾟДﾟ)
　なので本当に調整とか大変だったと思います。貴重な体験が出来て本当に感謝しております。


パドックトンネルから地下道を通り、恐らくは
リアルＶＩＰしか赦されないゲートをくぐりピットエンドに。
予定より大幅に短くなった３０分間ですが、
それは別世界を垣間見て来ました、とさｗ

（これは後から別のポイントから撮影ｗ）

バトン選手のサインは残念ながら届きませんでしたが
右京さんのサインは色紙に書いて頂きましたъ( ﾟｰ^)


午後は、２コーナー辺りから撮影開始。
ここは明日座るところなので割愛（ぇ

次にＳ字を登り、逆バンクの辺りに移動。
去年横からの構図しかなかったので、正面から
撮影してみましたが･･･、何か今三つ迫力が(´・ｗ・｀)


最後に最終コーナーの辺りに移動。
ここは、レンズ的にちと厳しいです。
まぁ、今以上の筒になると持ち運ぶのもしんどくて
別の意味で厳しくなりそうですがｗ


【10月12日（土）】
ついに予選です。
この日からは指定席なので、決まった席へつきます。
ここで１コーナー近くの最高のロケーションながら
２重のフェンスでモニターも見えないという罠に
ようやく気付きます(；´Д｀)


ＡＦでは向こう側のフェンスを捕らえてしまうので
手動でピントを合わせます
でも、いくら頑張っても明らかにフェンスが写りこんでいる
残念な絵になりますorz


止まり切れなかったロータスさんを撮影する時は
ＡＦに戻してとかやったんですが、さすがの一眼くん
もピントを合わせ切れません。
（更にボクの腕が残念ともいう･･･）


割と風が強くドライバーさん達は大変かもですが
観戦するものとしては心地よかったですｗ


併用使用した、いつも車載で使っているコンデジな
カメラくん。買ってから結構経ちますが、初めての
使用となったパノラーマな機能ｗ


なお、予選結果は、こんな感じｗ


【10月13日（日）】
決勝です。
お昼前には到着したので、まずはお買い物。
ゑさんキャップ売り切れ。
ボクは実用的な意味で初日に既に購入してましたが
地味に２日間で大汗かいて塩吹いた状態に
なってたので、もう１個買おうかと思ったんだが（￣ ￣；


やはり今年で引退だからかなぁ。
ライコネン選手×ロータスの組み合わせも同様に
売り切れ続出していました。
店員さんも「ミニタオル１個でいいんですか？ｗ」
とか聞いてくるから商売上手だｗｗｗ

レジェンドカー走行のあと、パレード。
予選順なのか、いきなりゑさんで写真出遅れるｗ
つか望遠レンズじゃないと解りません。


反対側のマーシャルさんにも、ドライバーさんは当然
手を振るので、あまり目線が貰えなかったのは、
ちと残念orz

そういや今年も結婚パレードとか有りましたが
バトン選手は、ここで公開パレードなんぞやると
ものすごーく盛り上がる気がｗ


このピット作業もどきっぽいイベントは
恒例なんすかね？ 個人的には初見でしたｗ


そして決勝スタート。
今年も１コーナーでクラッシュ発生。
いつもながらの素早い作業が行われます。


残念ながらリタイアとなったビアンキ選手は
目の前をバイクで駆け抜けていきます。


レース後、目の前でザウバーストップ。
って何で止まったんだっけ？
Ｗ入賞おめでとーの記事しかないんで解らないのですが
ギリギリの状態でフィニッシュしたって事ですかね･･･。


そして、またまた目の前をバイクで(ry


そして個人的に応援する、ゑ選手は３ピット作戦で
グロ選手を目の前でぶち抜いてくれるも残念ながら２位。


まぁ私見というか無知を晒すだけかもなんですが･･･
既に個人タイトルは不可能で、チームタイトルもほぼほぼ獲得したも同然なのだから、
賭けに出て残りのラップをタイヤ交換せずに走っても良かったと思うんだが･･･。
仮に崖落ちしたとしてもタイム差的に表彰台は確実だったと思うんですけどね。


そして名古屋駅からアロンソ選手と一緒に
新幹線で帰ってきましたとさｗｗｗ


＜余談＞
個人的には去年以上に楽しめましたが
さて来年からは8/27生まれの選手が居なくなり
どの選手を応援しようかと･･･。
Ｇ．ベルガー選手：1959年8月27日 生
Ｍ．ウェーバー選手：1976年8月27日 生

いま一番近いのはボッタス選手（1989年8月28日生）なんですが、
近々Ｆ１にステップアップしそうな8/27生まれの若手選手が居れば･･･（ぉ

前走から２８日ぶり８回目のＴ１Ｋですｗｗｗ
（そしてコチラは昨日の模様w）



ベスト＝４３ｓ３４６
（１３９．０ｋｍ／ｈ　参考：当日最高速１４４．０ｋｍ／ｈ）


我々には速さがなかった。理由を解明しなければならない。

って、何となく理由は賞味期限が過ぎてしまったフロントタイヤと、グリップするリアタイヤの組み合わせだと思ってますが。フロント（もしくは前後タイヤ）交換を検討せねば(´・ｗ・｀)
なお、色々試してみたけど、２ヘア（５・６コーナー）はスピード落とし切っても小回り君がよろしい模様･･･。２ｎｄベストも、同様に小回りだったんで。


やっぱり、オヌヌメタイヤはＺiiですかねぇ？