hayahideのブログ一覧

アクセラネタではなくミニカーネタです（^^;


久しぶりにミニカーのデカール加工をやりました。
（ブログに上げるのは初めてだと思うけど）
今回のターゲットは↓これ。

マテル　1/43
フェラーリ641（1990年ブラジルGP） #2：ナイジェル・マンセル


641は、90年の開幕から3戦のみ使用されたマシンで
（4戦目から名車641/2にスイッチ）
高価なハンドメイド以外では初のモデル化となります（たぶん）。
それだけでも「マテルよくやった！」なのですが、
そこは残念ながらマテルクオリティ（汗
リアウイング以外は同時発売の640の金型使い回しというｗ
（640と641は似てると言えば似てるんですが…）
それでも造形は以前に比べたらマシになりましたけどね。


そして、ワタクシにとって最大の問題が、
今回、マンセル車のみのリリースという点です。
ということで、見た目だけでもプロスト仕様にカスタマイズしたわけです。
（プロスト車もいずれ発売されるかもしれませんが…）


まずは不必要なものを除去していきます。
普通のデカールであればセロテープやデザインナイフなどで
比較的簡単に剥がせるのですが、
マテルの場合はタンポ印刷なので、除光液を使って除去します。


これが…

このようになります。


デカールはサードパーティ（エッフェアルテフィーチェ）製の641/2用を流用。
一緒になってるF1-2000用やF2007用はゴミです（爆
デカール軟化剤を塗りつつ慎重に貼り付けていきます。


カーナンバーは当然「1」に。


やはりマルボロロゴが入ると締まりますね。
ちなみにFIATのロゴが赤いのが641の特徴です。




最後に前後ウイングにドライバー認識用の黄色いマーク（マンセル車にはない）を貼り、
完成。
我ながらいいねｗ


久々にやったら手がプルプル震えましたがｗｗ
やっぱり楽しいです。
マルボロロゴなしのマクラーレンが何台かあるので、
徐々に片付けていこうかなあ、と。
あと、フォトギャラも…（^^;

「ミニカー」というブログカテゴリを設けてあるのですが、
前回のミニカーネタは1年前でした（^^:






さて、↑の写真はヤフオクで思わずポチッとしてしまった1台。
Solido McLaren MP4/2C 1986 Alan Prost

フランスのミニカーメーカー「ソリド」が昨年リリースした
「アラン・プロストコレクション」の1台。
このMP4/2C以外にも1985年のMP4/2B（初のチャンピオン）、
1980年のM29（F1デビュー）のマクラーレン2台に加え、
フォーミュラ・ルノーと、氷上レースでドライブしたカローラ（！）という
マニアックなモデルが発売されたのですが、その後リリースはなく終了した模様…orz
個人的には暗黒のフェラーリ時代（91年、92年）のマシンを出してほしかったなあ。


ちなみに↓はマイ・プロストコレクション



こんな時間にミニカーをせっせと並べている、
いい年したオッサンの姿は想像しないでください（爆

今日からローソンで始まったこれを試しに1台買ってきました。



プラスチッキーな軽量ボディに大笑いｗｗｗ



所詮、缶コーヒーのおまけですけど、
去年の今頃、同じくローソンでやってたフェラーリF1（写真奥）は
ボディがダイキャスト製だったのに…。
てか、リンク先の説明をよく見るとABS樹脂製って書いてありましたね（^^;

個人的に240円（2本で1台）の価値はないな、と思いました。

1987年　ウイリアムズ・ホンダFW11B

鈴鹿のS字で吹っ飛んですべてを失ったマンセルのマシン。
これは大昔にタミヤのプラモデルも作りました。
誤って落として悲惨なことになっちゃったけど…。

つうか、このマイガレージシリーズ（？）で2週間はブログ書けますなｗ


そのマンセルが最後の最後にチャンピオンを失った1986年以来、
21年ぶりに最終戦三つ巴となった今年のF1。
ライコネンの奇跡の大逆転を期待。マクラーレンならどっちでもいいやｗ
あと、中嶋一貴には来年のシートを射止められるように頑張ってもらいたいですね。


それと今さらですが、ここが凄いことに。
一般紙では決して報道されない真実がここにｗ
読み進めていると確実に


ト○タが嫌いになります（爆

用事で恵比寿へ。
ついでに、行ったらヤバイ（絶対に何か買ってしまう、という意味で）と思いつつも、
結局ミスタークラフトへ。

ニューマンポルシェ956（黄色と黒のカラーリングのヤツです）の1/43ミニカーをみつけ、
「これは買うしかない！」と思ったのですが、
結局持って帰ってきたのが写真のチョロQｗ
ザウバーメルセデスC9です（奥の1/43は前から持ってたもの）。
チョロQはあまり好きではないのですが、
Cカー好きとしては手を出さないわけにいきません。
ちなみに一番好きなCカーはC9ではなく、
マツダ787Bと言いたいところですがそうでもなく、ニッサンR89Cです。
「GT4」でもこれを手に入れたいがために必死こいてプレイしましたｗ
Cカー復活してほしいなあ…。

話を戻してC9チョロQ。エンジンカウルが外れるという一品で、
さすがノーマルチョロQを3台買える値段だけあります。
で、1台にしとけばいいものを3台も購入ｗ
カーナンバーと、ミラーの色が違うくらいなのにねえ…。
それをこんな風に並べて写真を撮ってるのもどうかとｋ

デカイ買い物をしたばかりなので、無駄遣いはやめようと思った矢先のこれ。
ダメですなあ。