<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>akubi-a / akubi-aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/</link><description>高校の文化祭ゲートが999、そんな世代です。車は、中古のﾀﾞﾙﾏTA22MQXREE(ﾚｷﾞｭﾗｰのｿﾚｯｸｽ)からAE86LEVIN。この頃はﾄﾚﾉが人気なく、ﾄﾚﾋﾞﾝという、ﾄﾚﾉからﾚﾋﾞﾝにした車もありました。ﾄﾚﾉに人気出たのはあの漫画のせい。みんなげんきん(&amp;gt;_&amp;lt;)みんカラぼちぼち行きますf(^ー^;。

ちなみに、土禁です。靴をはいて運転出来なくなってしまいました(T_T)
(土禁世代なのね)靴履くと感覚が分かりません。昔、名阪スポーツランドを皆で借りてしていたジムカーナーゴッコでも土禁でしたから。
それから、かなりシャイ カモですm(__)m で、下戸(*^^*)。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 18:32:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>akubi-a / akubi-aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/</link></image><item><title>3/23 カフェセブン　(嵐山高雄オフミ帰り？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/48331048/</link><description><![CDATA[3/23は、仏事で「B.T.F.meeting 2025」に参加できず、午後からドライブがてら友人のGR86でカフェセブンへ。雑談しているビートが入ってきた・・・。帰りに見ると入口にも２台、合計５台かな？　この数だと、オフミの帰りに違いない？(・・)？
タイトル画像は、カフェセブンさんのFBから借 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 19:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>ほっこりんご</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47736665/</link><description><![CDATA[あれから３回目のほっこりんご。峠では無茶も出来ず（リアが滑りそうで踏めず）。夜中に峠の駐車場という年でもなく。たどり着いた減衰力は、前１/４段、後４/４段。ＬＳＤを入れて、前後 14 X 5.0Jの165/55（ZⅡ）の空気圧を前2.4k後3.0kに、ハンドブレーキで振り出せるがそれでも後ろが粘る。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 20:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>tl125とxl125sを冬眠から起こしました(・・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47650403/</link><description><![CDATA[ＸＬ125sとＴＬ125を冬眠から起こしました。ＴＬ125は、いきなりテンショナースリッパーが粉砕(・・)。中古のテンショナースリッパーを引っ張り出したが、これにもヒビが。とりあえずテンショナーを外して走ることにします。テンショナースリッパーは注文中。なんと削れたチェンスリッパーカラーは欠品(・・) ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 21:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＢ２３ルーフレールの脚が折れた(・・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47597056/</link><description><![CDATA[ＪＢ２３ルーフレールの脚が折れた(・・)。経年劣化もあると思うが、鉄の骨がないプラ(ABS?)だけ。これが純正？？クワバラクワバラ(・・)。これを見ると純正に戻して荷物を載せるのが怖い。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 20:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>トランクオープナー（取回し）動くなぁ～(・・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47286560/</link><description><![CDATA[トランクオープナー（取回し）‥。まだ、トランク内でワイヤーが、動く(・・)。ナイロンクランプ(PH-873NH)を、リベットで固定。これで、トランク側は動かない。多分‥(・・)　ボディ側をどうするか。様子見‥‥‥。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2023 08:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>トランクロックスナップが無い(・・)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47285833/</link><description><![CDATA[90856-SK8-003 が無い(・・)2023/7には300個位有ったと何処かに出てたような。誰か、買占めたのか(・・)？
72116-SV4-003、72116-SM4-003、72616-SM4-003 とかは、サイズが合うのかなぁ〜。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2023 20:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＢ２３-４型　フォグランプ曇り対策（交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47258570/</link><description><![CDATA[ＪＢ２３-４型のフォグランプは、白く曇るので〇〇カリで入手したワゴンＲのフォグランプに入換ました。
ＪＢ２３-４型フォグランプからは、枠とフレームを使います。フレームにある光軸調整用のステー部は邪魔になるので切取ります。私は、ニッパーでクネクネして折りました。(出来た歪みは修正です)ワゴンＲのフォ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 16:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>86　バレンティ修理(ケースを閉じる　5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47257995/</link><description><![CDATA[閉じた写真も投稿ておきます。黒２mmのＡＢＳが、手元に無かったので、白１mmのＡＢＳで。力掛からないし見えないから良しとしてもらいます。1センチ角くらいに切って、穴を開けて、適当な間隔で置いて、穴から「アクリサンデー」のアクリル接着剤を流します。(超流動性・・取注です)。隙間は、シリコン(ホームセン ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 07:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>86　バレンティ修理(ハンダ付　4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47114782/</link><description><![CDATA[ウインカーの端から４個が不点灯。多分、写真下側の左側のハンダが輪切れしてるからだ。右側は、ブレーキランプの両サイド３個がかなり暗い。写真の箇所以外は、明らかな輪切れはないが、LED全てに追いハンダした。テストはＯＫなので後は閉じるだけ。
...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2023 17:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>86　バレンティ修理(開腹その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47097155/</link><description><![CDATA[ウインカーの基盤は抜けました。が、テールの基盤は、まだ白いのがLEDに当たるので、そこを切らないと抜けない。でも、テールの基盤は外さなくてもハンダ付けはできそうです。問題は開腹時の切屑。切屑は、エアーで飛ばすとレンズ側にも入ります。(どこから入ったのか・・)レンズ側と繋がっている大きな隙間は、LED ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 20:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>86　バレンティ修理(開腹その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47092793/</link><description><![CDATA[あまり進捗はよろしくありませんが‥‥(・・)
消えてる箇所以外も怪しいのがあるから、ちゃんと治すには、ここまで切らないと基盤は(無事に)出せない。表から開けるとすると、何で接着してるか分からないし、ブチルだとしても、綺麗に取って(ブチルをはがして)綺麗に付けるのは難しそう。裏からは、ネジより下を切 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 16:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>86　バレンティ修理(開腹)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47079454/</link><description><![CDATA[86バレンティ。定番の点灯不良。まず、開腹。キリでケガいて切り抜きます。

輪切れを起こしてる所には、基盤をまたいでる白いのを切って基盤は外さないとアクセスできない。
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2023 22:23:22 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってないのに　(キャブレター)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/47014270/</link><description><![CDATA[JAZZのキャブレター、オーバーホール(ー_ー)
乗ってないのに。いや、乗らないからだ。(ー_ー)
毎回だ～。今回は、試し掛けを止めておきます。(ー_ー)
ガソリンを抜いてもダメみたいなので‥‥(ー_ー)...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 13:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>アシェット(ストラトス)がっかりだぁ～！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/46770819/</link><description><![CDATA[アシェット、がっかりだぁ～。よかったぁ～、これは絶対に欲しくならないぞ。絶対に迷わない。いらない。浪費しなくて済んだぁ～(*^^*)

ドアの後ろ、ガソリンコックの前にブリタックスのステッカーが貼ってあるのに&#160;何故にOMP!? Agipのライオン(？)さん。小さくないかぁ～。
グルー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 14:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS やっとここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/46612495/</link><description><![CDATA[ウッドを革巻に。やっとここまできました。ウッドステアリングの断面はだ円なので、円に削ると太さ26mmを切る場所ができます。で、タコ糸を巻いてエポキシでコート。もうすこし表面を整えないと行けませんが、現在だいたい27mmです。2mmの革を巻くと太さ31mmくらいになるかな。やっと、革巻きのスタート地点 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 21:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>字体が違う(◎-◎;)？ TLRの「R」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/45246429/</link><description><![CDATA[昔？、TLRのサイドカバーの白ステッカーが、剥がれて来たので、サンドブラストして白に塗ったが、また剥がれて来た。その頃はミッチャクロンなんてなかった(知らなかっただけか？)で、剥がして、ミッチャクロンして塗ろうと思い、マスキングテープではなく養生テープでマスキングして、剥離作業をしたのか間違いで、写 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2021 15:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>窓外さなくてもAピラーは塗装できる！？(◎-◎;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/45197196/</link><description><![CDATA[Aピラーの塗装から戻って来ました(*^^*)。「シールは剥がしといてくれたら…、フロントウインドウシールドモールディングは、切ってもいいよ」と。が、簡単に外れました。さすがに30年経過です。戻るかなと、はめていくと、戻りそう。で、窓は外さずに塗装してもらいました。(◎-◎;)
窓外さなくてもAピラ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 18:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>Aピラーのシール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/45162725/</link><description><![CDATA[Aピラーのシールがひび割れ。塗るにはウインドウのゴムを外さないといけない。なので、黄色でも良いかなと竹でヘラを作って剥がし始めたが、下の塗装がふやけてて削れる箇所がある。こりゃダメだ(&gt;__&lt;)...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 19:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>怖い怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44956778/</link><description><![CDATA[少量のレジンを調合するのに1グラム以下が計れるはハカリが欲しかった。「おすすめ」を探していると、0.01グラムまで計れるのが安くでていた。日本語版と海外版が有るらしい「おすすめ」のは日本語版だった。海外版は、ヤ○○で送料無料で800円位(すぐ届きそう)。とりあえず、カートに入れようとしたら色々設問を ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 21:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>リアコンソール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44933048/</link><description><![CDATA[リアコンソール。まだ、塗装していません。穴の処理もどうするか考えないと(◎-◎;)

大きさの割に収納性が悪い。ま、カセットテープ用だから仕方ない。いつか外してやろうと思って数十年。(だから、内装でここだけスペアを持っていない。)蓋の取付部分から切断しました。ノコギリで少し大き目に切って。カッタ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 11:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドアウェッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44928090/</link><description><![CDATA[ドアウェッジ入手しました。(◎-◎;)
RSmachさんのピラーセンターバーも付いているので、どれくらい体感できるか！？です。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 07:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS レジンしかないかなぁ～(◎-◎;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44846611/</link><description><![CDATA[エポキシもウレタンも粘度が高く、硬化も速いので隅まで流れてくれない(&gt;_
ので、流動性ならレジンか…。そもそも、ウッド部分の右側のクリが大きいから、厚みがなく接合部から割れて来ていた訳で。だから、断面を円に削ると穴が明いた訳で、隅まで流れてくれないと、空洞になる。とりあえず、ここはレジンで( ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2021 07:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチマスター(室内)にオイル滲みが(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44825303/</link><description><![CDATA[拭き取ったので写ってませんが、落下しない程度のオイル溜りが(&gt;_
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 12:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS グリップ断面が円になるように削る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44801103/</link><description><![CDATA[削りました(◎-◎;)断面は、ほぼ円ですが、少し削りすぎたところもあるのでリカバリーしないと。あと、エポキシ不足(◎-◎;)と言うか隙間が大きすぎ(&gt;_...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 16:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS グリップ部分はこんな感じです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44799721/</link><description><![CDATA[裏側ですね。何ヵ所か出っ張り削ってみました。

グリップ部分は、ラフですがこんな感じになっています。３０mmにしたいので、革を２mmとすると２６mmの円にしないといけませんね。それなりに削らないと。でも、一ヶ所だけ(ニス含で)２５.５mm。さて、０.５mmmどうしたものか(◎-◎;)...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 07:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS ウッド部分の取付け(表側)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44798238/</link><description><![CDATA[エポキシで接着(◎-◎;)隙間にも充填(◎-◎;)タイラップで縛って硬化待ち(◎-◎;)ちと汚いが、削るからよいノダ(◎-◎;)
だって、グリップの断面が楕円形で裏側は握り部分デコデコ有り(◎-◎;)これを26mmの円に削る。これが難題(◎-◎;)...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2021 19:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero STRATOS ウッド部分の取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44793665/</link><description><![CDATA[ウッド部分の下側をエポキシで接着しました(◎-◎;)
次は上側ですが、これが曲者(◎-◎;)
ほら、バラバラでしょ(&gt;_...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2021 19:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero スポーク部分にパーツを接着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44791181/</link><description><![CDATA[ABSのパーツをエポキシで接着。エポキシは隙間から出てくるので面倒。フキフキしたらチト黒が剥がれたがオリコミズミだぁ～(◎-◎;)段差も削り形成完了。のってる時に勢いで進めないと(◎-◎;)また、寝かせてしまう事に。次はグリップのウッドを取付けに(◎-◎;)...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2021 17:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>ferrero 作業箇所の塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44787216/</link><description><![CDATA[ウッドの枠とABSのスポーク部分を接着するために塗装しました。なので本体部分は、かる～く塗装。次は組み付けです。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2021 19:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>(車ネタではありませんm(__)m)ヒックリージョーが…溶けてる(TT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44784520/</link><description><![CDATA[雨でハンドルの塗装もできません(&gt;_&lt;)ので、ガレージをゴソゴソ。タックルBOX(ルアー)見つけて何となく開けてみると…(TT)。ヒックリージョー(フロッグ)が溶けていました。未使用なのに…って、古すぎるか(◎-◎;) でも、17年前は大丈夫だったような(◎-◎;)ハリソンとガルシアは無 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2021 18:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>届きました 5.6kΩ の抵抗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44770747/</link><description><![CDATA[エッセでは、おなじみ。アイドルアップ抵抗。純正は高いので。でも、近くにパーツ屋さんないので、10本+送料で、456円。カプラーと端子は配線箱から。(◎-◎;)
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 19:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ferreroの錆びとり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44769189/</link><description><![CDATA[リューターにワイヤーブラシで錆びを取りました。塗装部分はガスケットリムーバーで溶かしましたが、やはり塗装の下にも錆びが発生していました。とりあえず、サビ止めにミッチャクロン吹いておこう(◎-◎;)
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 22:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>ウッドを革に…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44707525/</link><description><![CDATA[ferrero STRATOS モモボス革アルミと、ナルディーボスWOOD鉄 です。
WOODは割れ(剥離)とスポークの隙間から錆びの粉が …。
で、解体しました。これから再生します(◎-◎;)。
WOODを革巻に…。(◎-◎;)
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2020 23:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーステア(T-T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44365366/</link><description><![CDATA[リアスタビを付けて、それなりのボデー補強はしたつもり(*^^*)。ビートにも慣れて(？)きた。何処で滑り出すのか？どんなふうに滑るのか？知りたい。一般道では試せないので、27年ぶりのクローズド(名阪スポーツランド ほっこりんご9/4)。当日は8時過ぎから昼過ぎまで雨(雨漏りが…)。まず、八の字(*^ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 08:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>左ドアのウエザーストリップが…(T-T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44361995/</link><description><![CDATA[え～(&gt; &lt;)。左ドアのウエザーストリップが、切れている…(T-T)
形成時の継目みたいな所。こんなとこ切れるんだ～(◎-◎;)
スペアはあるが、修理を考えよう…(T-T)
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 11:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>ん(-_・)? LEDヘッドライトモニター企画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44084177/</link><description><![CDATA[これ、ヒートシンクがない？！(◎-◎;)？なくても大丈夫！？
これなら、マルチリフレクターで、ＬＥＤにしても、ボディーに緩衝しない！！？？
日本製LEDヘッドライト RIZINGアルファ H4 Hi/Lo 6000K 12V用
型番：SRACH4060...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2020 17:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>ZN6/86 P0171 リーン異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44039583/</link><description><![CDATA[みなさんリーン異常には苦労されているようです。
我が家のケース(◎-◎;)
リーン異常。一度でたらクリアしないと消えない。
クリアしたらしばらく出ない。
エアフロー交換する。しばらくすると再発。
イグニッションコイルとプラグを全て交換。
今度は、エンストするようになった。アイドリングでも ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2020 20:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>スロットル点検(◎-◎;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/44006357/</link><description><![CDATA[蜜ファンネルです。55mm
効果!? 外してみないと分かりません(&gt;__&lt;)
とりあえずエアーで飛ばしましたが、ハンプのを注文しました。...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 10:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>また、エンジンがかからない…(T-T)ﾟ｡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43934802/</link><description><![CDATA[乗らないからダメなんですが…。
今度はTL125。また、分解掃除…。]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 09:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計の追加…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43878776/</link><description><![CDATA[走行距離では、いつまで経ってもオイル交換ができない(◎-◎;)たまに乗るとぶん回すので油温が上がる(◎-◎;)気がつくと前回交換からかなり経ってる…。(◎-◎;)で、オイル劣化が気になるので追加しました。デュランのビート専用(少し腰高)は既に製造中止だった(T-T)💦純正の油圧センサーにアダプター ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2020 14:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>330P4 LM24(1967)#21 のシート(カバーだけど)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43453302/</link><description><![CDATA[フジミのキットはこんなの。





時間が経っているので黄ばんでますが…(・・;)
作り直している途中のやつ
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 22:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)PS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43451647/</link><description><![CDATA[予選のステッカーはこれのはず…。
フジミの330P4は、参考にした330P4がまずかったね。(・・;)
現存車じゃなく、その時の#21車の写真もしっかり確認してくれないとね。
同じレースでもドライバーによって微妙に違うことも多いんだから。
目立つのはシート。作り直すのが大変だった…。ここはま ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2019 07:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43449977/</link><description><![CDATA[このステッカーは何だ？(T-T)？ 



写真は殆ど左側。右側はピット側の様で写真が少ない。予選のステッカーは明解(キャレロ)だ。このステッカーを剥がした跡？でも、赤くみえる。誰かわかりますかぁ～(T-T)



じゃ、予選のを作れば良いじゃないか(デカールは作らないといけないが) ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 18:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>XL125のキャブレターからガソリンが…(・・;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43428849/</link><description><![CDATA[久びさにエンジンをかけてみようと、キックを繰り返すと…ガソリンの臭いが…(・・;)ガソリンがオーバーフローしたみたい。この前、バラしたばかりなのに(T-T)。仕方なくばらすと酷いことに…。で、キャブレタークリーナーで掃除しました(◎-◎;)乗らないと駄目ですね。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 20:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>2019ビーパラ滋賀県</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43428743/</link><description><![CDATA[2019ビーパラ滋賀県。今年はマルチリフレクターで参加です。黄色いのが私のです。参加車は、昨年より少なかったですね…(◎-◎;)カビゴンさんのビートは途中で退出されましたが、別のイベントと重なったのですね。つかへいさんのマルチリフレクタービートはリフレッシュされていたような(◎-◎;)ビートは分かり ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 19:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーのタイヤカバー(その後)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43340170/</link><description><![CDATA[完成です～(◎-◎;)。色がボディーより白い(&gt;_&lt;)が、ボディー色のスプレー(ソフト99)がない。ので、近似色を探したがどれも微妙(・・;)。で、ホイールもボディーより白いので白(040)にした。(◎-◎;)沢山スプレーを使ってしまった。最近のは隠蔽力が強いとプラサフを吹かなかったから ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 07:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーのタイヤカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43296000/</link><description><![CDATA[破損していたので補修ついでに…。
黒く塗ってからマスキングした状態。
これから白を吹く予定(◎-◎;)...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2019 08:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>S660リアバンパーネット(◎-◎;)その2 ネット貼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43218151/</link><description><![CDATA[くりぬき磨き後


ミッチャクロンをふいて、ネットを切って、穴に添わせて曲げて、グルーガン。(・・;)

PPなので、グルーガンには否定的(剥がれる…)だったんですが…。ミッチャクロンを吹くと食い付くみたいです。(・・;)
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 17:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>S660リアバンパーネット(◎-◎;)その1 くりぬき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43214722/</link><description><![CDATA[マスキングして、マークして(◎-◎;)

穴開けて(◎-◎;)

穴をつないで(◎-◎;)

ヤスリで粗削り
...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 19:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>車検行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/blog/43148031/</link><description><![CDATA[車検行ってきました。さすがにお盆。すいていました(*^^*)ヘッドライトはLOWを見ずにいきなりHiからでしたが、無事に通りました。もう、磨き疲れました。左はなんとか見れる範囲。右は…。しばらくこのまま…。内側に傷が残っているので再度磨かないとです(◎-◎;)マッハの方も仕上げないと…。整備手帳も整 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2019 15:36:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>