モレモレ原因究明

こんばんは、お漏らしなタケです・・・
ってお漏らしは車でした







今日は早速車を見てもらいに行きました。

エンジンルームの上からでは漏れている箇所がわかりにくかったのですが
原因はラジエーターの下部にあるピンの部分が一部クラックが入っていました。

わかり難いですがこんな感じ↓


材質が真鍮なので修理可能ということで助手さんに代替品を付けてもらって修理依頼しました。
さすがに長く使用してるので変なとこに負担かかったんですね^_^;



さて、久しぶりに走ってみてロガーなるものも取ってみました。
前回というか毎回のように失敗してたので使う前に調べてみたら
Photo Mate887は屋根取付けが基本だということ・・・今までは車内
実際にやってみたら波形もよくちゃんとコースの形状になってます♪

とりあえずで取ってみたのですが比較対象もないのでこれは次回走って比べようと思います。

茂原ツインサーキット
今回のベスト　　　：　　50″830
タイムアタック時　：　　51″550
減衰　　　　　　　　：　　F3 R3　
空気圧　　　　　　 ：　　2.3k

動画はありません^_^;

今のままでも50秒切れるはずというお言葉をいただけましたので
車には手を加えずしばらく腕磨きに専念します(｀・ω・´）