久しぶりの車イジリ

皆様お久しぶりでございます。

忙しい毎日が続いていたのでだいぶ放置してました。
まぁこれからもマメな更新はありませんのであしからず。。。あしからずってどういう意味なんだろう？

思い立ったが吉日ということでググってみる・・・

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【悪しからず】

相手の意に添えないことを申し訳なく思うときに用いる語。
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ということで私のブログを楽しみにしていただいてる方のみに使えるということでした。
・・・ほぼ当てはまらないじゃん


さて、肝心な車の話題はといいますと

車高調交換→車内雨漏り発見→車高調戻し→タイロッドエンドブーツ破れ発見→車高調O/H計画

という内容で一日終えました。
そうなんです、結局車高調は元のままということでした。

順に過程を書いてみると

車高調交換
中古でゲッチュしてあったものをとりあえず付けてみようと思い作業に入ります。
交換作業自体は難しいことは無いのですがボルト類がかなり固くてこずりました。

雨漏り発見
リア側アッパー部のナットを外そうと車内に乗りこむと後部座席の三角窓に水の滴ったあとが、
量が大したことなかったのでとりあえず放置ｗ

車高調は一通り交換し終えたのですがフロント側のロックシートが回らない
なので以前より３㎝ほど低くなった状態でテスト走こ・・・ガリッﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

家から出るだけでハラ打ちました(ﾉД`)ｼｸｼｸ
気を取り直して軽く走っていたんですが乗り味自体は全く問題無し
ただし、大きめの段差や曲がろうとするたびにフェンダーに干渉
家に戻ってすぐに元に戻す作業に(つд⊂)ｴｰﾝ

車高調戻し＆タイロッドエンドブーツ破れ発見
作業したばかりだったので元に戻すのは簡単でした。。。
が、左Fのブーツに異変が・・・ブーツは見るも無残でグリスはほぼ無くなっているような状態でした・・・

車高調O/H計画
柏にトップラインという会社がありそこでO/Hをお願いしようかと考え中
というか、なにげに会社からそう遠くないので直接行ってみようかなと。。。


さて、久々のブログなのでダラダラ書いちゃいました。
今年は仕事が今までにないタイプの忙しさのため走りは行きにくいかも・・・

まぁストレスが溜まる前に発散させにいきますかね♪