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タイムアップした要因として挙げられるのは・・・

・車高調交換
・ブレーキパッドの交換

車高調の交換によりブレーキング時でのリアのふらつきが減りブレーキングで余計な動きが減った。
それによりいつもより安定してコーナーに入れるようになった・・・かな？

そしてバネと減衰が以前の物より固めになったことでコーナリング中のロールが減り踏めなかったポイントも踏んでいけるようになりました。

あとブレーキパッドを効きのいい物に変えたことによって前回よりブレーキポイントを奥にとれた。
ブレーキの効きが上がったせいか止まりすぎてスピードを落としすぎるというミスも犯してました（笑）

と、簡単に書いてはみましたがあとはブレーキングの詰めとスピードの落としすぎと課題はまだまだあります。

機械式いれずに7秒台いけるかな？（笑）

今年も行って参りましたTC2000♪

車高調を一新しての初走行となり期待と不安があったのですが結果は・・・

1′8″62

前回より１秒以上タイムアップしましたヾ(●⌒∇⌒●)ノ

走行中は色々ハプニングがあったけど何とかタイムアップが果たせて結果オーライでした(^^)
タイムアップなどの詳細は別途・・・


さて走行後は恒例の『八千代の湯』にて骨休め♪
相変わらず長く浸かって汗だくでした（笑）

夕飯を食べながらTC2000での話しに花を咲かせました♪
その後も軽く補強やブレーキの話題を話しながら帰路につきました。

参加された方おつかれさまでした。
またご一緒しましょう♪