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ハブのガタを直すべくあいにくの天気の中奮闘しちゃいました。

交換する物はハブASSYでベアリングも組まれた状態の・・・中古です（爆）
S14の5穴を使用しました。
なにやらニッサンはこの手の部分は同じ型番多いとかそうでないとか(・∀・)
ようは簡単に中古パーツが手に入ったということです。

まぁ中古なのでどうなるかと思いますが一応ガタもなく普通に交換できちゃいました。
ハブとドラシャを留めているセンターナットがかなりのトルクで締められている・・・はずだったのですがここでいきなりの肩透かし??(・_・*)(*・_・)(*~^~)/??

簡単に外れてしまったので危うく地面にパンチ食らわすとこでした（笑）
まぁ手順などは整備手帳の方に載せてみました。

一応、力一杯締めたけど不安な部分もありますね。
なんせ左リアだけロングハブボルト仕様になっちゃったもので。。。
近いうちに打ち直すことにしますか。

あとはマウント類もやりたかったとこですがさすがにエンジンマウントは怖い・・・
これは頼むことにします(^^;)

久々に作業したけどやっぱり楽しい♪
アライメント取って走りたいっすね～



P.S
リアハブ2個買って1個しか使っていないので
欲しい方いれば連絡ください。
中古でガタの確認も取れてないブツですがお譲りします♪