タケ@7575のブログ一覧

こんばんは、お漏らしなタケです・・・
ってお漏らしは車でした







今日は早速車を見てもらいに行きました。

エンジンルームの上からでは漏れている箇所がわかりにくかったのですが
原因はラジエーターの下部にあるピンの部分が一部クラックが入っていました。

わかり難いですがこんな感じ↓


材質が真鍮なので修理可能ということで助手さんに代替品を付けてもらって修理依頼しました。
さすがに長く使用してるので変なとこに負担かかったんですね^_^;



さて、久しぶりに走ってみてロガーなるものも取ってみました。
前回というか毎回のように失敗してたので使う前に調べてみたら
Photo Mate887は屋根取付けが基本だということ・・・今までは車内
実際にやってみたら波形もよくちゃんとコースの形状になってます♪

とりあえずで取ってみたのですが比較対象もないのでこれは次回走って比べようと思います。

茂原ツインサーキット
今回のベスト　　　：　　50″830
タイムアタック時　：　　51″550
減衰　　　　　　　　：　　F3 R3　
空気圧　　　　　　 ：　　2.3k

動画はありません^_^;

今のままでも50秒切れるはずというお言葉をいただけましたので
車には手を加えずしばらく腕磨きに専念します(｀・ω・´）

2011年ももう10日目になりますねｗ

遅くなりましたが皆様、本年も宜しくお願い申し上げます。
画像の新しいブースト計は今回の景品ですｗｗ


さて、今年も走り初めをしてまいりました
今日（もう昨日か）9日の茂原ツインサーキットで行われたSRミーティングという
SRエンジン搭載車のみで行われたイベントです

自分はグリップでの参加でしたがとても走りやすい台数でした（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
最終的には2～3台くらいしかコースに居なかったのかな？
まぁそれはさておき

朝一でのアタックが気温的にも良いというのが良く言われていると思うのですが、、、
今日路面凍ってた気がするんです・・・えぇ、○○感と同じで気のせいかもしれませんが
直線で横向きそうになったときはチビるかとオモタ(´Д⊂

それよりもなによりも人間が大したことないので車に慣れることが一番でしたね
その中でも50秒台を出すという心の片隅に目標を立てていましたがとりあえずクリア♪
ブレーキは相変わらず慣れていないですがまぁなんとかなるってことで

クラスわけとしては中上級・上級という猛者揃いの中で走りましたが
まぁ玉砕ですね・・・その走行枠では当然のビリ


しかしなぜか・・・

こんなんもらっちゃっていいのかしら？って感じでいただきました

復帰早々に幸先がいいものですねｗ

そうそう、副賞としてクーラント液もいただけました
出品してくれた朝日さんに感謝です( ﾟДﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
さっそく、漏れが発覚した14に使わせていただきます

寒い中見にきていただいた方々走行された方々お疲れ様でした(^^)
また機会があれば御一緒しましょ～♪

と、いうことでSRミーティングは満喫できましたとさ　ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪