タケ@7575のブログ一覧

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音と映像が若干ズレてます
間違えた、映像とロガーデータでした^_^;

行ってきました、久しぶりのTC2000

当日の天気は良好でそれはもう絶好調でしたよ・・・花粉症が（爆）

Bパドに着いた時にはすでに準備されているこの方もいました。
本日はブレーキの確認みたいでした。
復活のお土産に↓もいただいちゃいました♪





年賀（写真の裏面）には見た瞬間笑わせていただきましたｗ


さて肝心の私の走行はというとY2（14:30）とY3（15:30）の2枠を走りました。

Y2（14:30～）
久しぶりということで3点ベルトで走行開始

走りはじめ（1、2周目）に気になったのは
バックストレート2速から3速にいれた5、6000回転付近での息継ぎにも似た症状
回転と共に加速が一瞬止まります。

その後の周回ではこの症状は再現されませんでした

今回懸念していたブレーキですがロックこそはあまりしませんでしたが
やたらと踏み始めが早いですｗ
この段階でジャダーが出はじめました。

Y2ベスト　　1′7″09
26″23
28″55
12″31

Y3（15:30）
何も変更せず慣れることに集中
ブレーキは踏んでいけるがジャダーは悪化

一応Y2のタイムは更新
Y3ベスト　　1′6″67
25″99
28″50
12″18

全セクターでY2を上回ったのは単に走行しやすいタイミングだったからかと。

何にしても無事走り終えて良かったです♪
ファミライ走行では常に全開という状況は作りにくいですね。
解りきっていたことですがちょっと状況が変わったかもしれません。

と、いうのもFDやシルビア、インプやエボなどのパワーのあるターボ勢より
ロードスターやマーチのようなローパワーで周回できる車が増えている印象です。

あと、チケットの発券が少しですがデジタルになりました
以前は青色のチケットに手書きでなにやら書いてましたが
今はPCを使って走行枠の入力されたチケットが印刷されていました。

予約した人が来たかどうかの確認は相変わらず蛍光ペンでチェックしてましたけどね^_^;
ライセンスにバーコードをつけて読み取ればチケットが出るくらいの仕組みにしてもいい気がしますが。。。
もちろん念書や車両情報は必要ですけどね。



ナニワトモアレ、やはり走るのは楽しいですね♪

仕事もだいぶ落ち着いてきたので26日に1年以上振りとなるＴC2000に行ってきます♪

ファミライでの走行なので渋滞覚悟ではありますが走れればいいので予約しちゃいました。
Y2とY3ですので御一緒のかた、、、居ないか

なんにしても壊さないように遊んできま～す⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ