ftloversのブログ一覧

こんにちは、ftlovers です。

前回のBlogから早めの更新になりました。

先日の晩に車を出そうとしたら、エンジンがかからない。
「カチカチカチ・・・」というだけで、セルが回らず。
すぐにWEBで調べてみると、バッテリー上がりか、寿命だと書かれていました。



オルタネーターについては、一昨年の九州道鳥栖インター付近でドナドナを経験し、リビルド品への交換をしているので、原因の対象から除外。
すぐにバッテリーの寿命だと判断しました。


で、車屋さんで直すか、通販で手に入れるかどうしようかと考え、
よし DIY でやってみようと決意。
さっそく、楽天でポチリすると、その翌日には到着！
早いなー！
不用品のバッテリーも無料で回収してくれるので、助かりました ＾＾


今回、テスターも必要と思い購入。
さっそく、測定。


やはり低い！




で、さっそく交換作業開始♪


今回、自作のメモリー用バックアップ装置を作り、装着。


・単3 8本用電池ボックス
・ワニ口クリップ
・赤・黒線

ヨドバシカメラで部品を買って作成しました。
久しぶりに、はんだごてを使用したりして、これを作るのも楽しかった♪


まずは純正バッテリーの取り外し。



取り外し方は 他のWEBでも紹介されているので割愛。





ちゃんと、マイナス（－）から外します。





新しいバッテリーは、AC Delco を選択しました。


ほぼ同じ大きさ（右が新品）
性能は新しい方がいいようです　＾＾



そりゃー、寿命だわな ＾＾


前回の交換日：2012年4月17日
5年半使っていた！

一般的にバッテリーの寿命は4～5年と言われているけど、本当でした (^^♪

※ 使用可能期間は諸説あるようで一概には言えないようです (;^ω^)



新しいバッテリーを装着します。




ブリーザーパイプや、端子カバーを取り付けて



装着は外した逆の順に行います。



装着後、念のためにテスターで計測


この後、実際にエンジンをかけてチェックすると、
14.3 をさしていました。
大丈夫なようです ♪

良かった～ ＾＾


これでバッテリー交換は終わりですが、
リフレッシュしたついでにちょっと用事を兼ね、ドライブに出発。


といっても、近場です・・・・＾＾



まず最初に寄ったのは、
有名な箱崎の人気のパン屋さんです。


いつも、平日でも駐車場待ちの車が数台道路に並んでいたのですが、
なんと、駐車場が増設されていました。


で、すこしだけ離れた場所へ駐車。



甥っ子たちへのお土産を仕入れました。


パンストック です。



その後は、古いバッテリーを箱崎ふ頭の佐川急便に持ち込み、発送してもらいました。



それから、東方面へドライブ。



さつき松原にやってきました～ ♪



松の木々の中での紺ベムもいいね～♪


自画自賛 ♪


さつき松原とは、



ちょっとお散歩







松林の中







大きな松と青い空 


気持ちの良い事 ♪


そして、
次の場所は、宗像大社。
日頃の感謝（無事故・無違反）を伝え、少しだけのお願い（交通安全とこれ以上大きな故障が無いように）をしてきました (^_-)-☆


初めて買った大社餅


美味しかった～ ♥



そして、
本日のドライブの最終目的地というか、
今日の一番の目的（コストコで買ってもらっていたボックスワインの引き取り）の為、妹夫婦の自宅へ。

甥っ子たちの元気な顔を見てきました。

メロンパン好きの次男坊、
めんたいフランス好きな三男坊と
お土産に喜んでくれました ＾＾


お願いしていたボックスワインを受け取り、
ぐだぐだ話をして～。


ドイツ車3台をパチリッ (^^♪


前々から撮ってみたかったんだけど、遂にとれた～ 。
しかし、ヨーロッパ かぶれかっ (笑)


帰り際、
小学6年生の次男坊が、うれしいことを言ってくれました。
「BMW が一番好き、だってかっこいいもん 」って♥


今日も楽しかった～♬


お・わ・り

こんにちは、ftlovers です。









もともと古めの欧州車が好きだった事から、縁あって今のこの 46「紺ベム」にたどり着きました。

で、古めの欧州車の何がいいってやはり、黒バンパーに限ります ♫

それだけじゃないだろうー！ってお声も聞こえますが・・・・

なんというか、黒のモールの存在で車全体が引き締まるっというか、
メリハリが効くっていうか、まあそんな感じなところです ＾＾

まあこの車にかんしては色もダークな事もあり、メリハリ云々よりも、
類似色による一体感かな、という感じですね ＾＾

ぱっと見は一色、よく見れば、二色 (;^ω^)

しかしながら、乗る車の年式が新しくなるにつれて、黒地のモールの部分の面積が小さくなってきて、
この「紺ベム」の前に乗っていた シトロエンのクサラにあっては、まったく黒地のモールがありませんでした。

そう、カラードバンパーというやつですね。

この「紺ベム」はバンパー部分に未だ少し黒モールが残っていて良かったです。
この車を選んだのも、ここが好きだったから ♥



前置きが長くなってしまいましたね。
本題へ入ります (^^♪


先日、休みの前の日に飲みすぎてしまい、
二日酔いになって車に乗らない日がありました。

で、何か触りたいな～なんて思って車を見てみると、
モール部分がところどころ白くなってきているのに気づきました。

よし、これだ！と行動開始 !(^^)!


使用したのは、こちら
楽天市場より
洗車の王国の「モールクリスタル」です。

詳しくは、こちらへ


この商品、一度開封したら、溶液が残っていても捨てないといけない、
使い切りが基本です。
が、私の場合実はこれで3回目の使用になります (*_*)
空気に触れると、溶液の硬化が始まるためですが、保管が良かったのかまだ全然固まらずに使用できました。

ですが、もし再使用されるのであれば、自己責任でお願いします (;^ω^)


まず最初にバンパーモールを施工

①外したバンパーモールを綺麗に洗浄
②完全に乾燥
③溶液を付属のスポンジで塗布
　※ 垂れないように注意 ！
④付属のマイクロファイバーで拭き上げ
⑤6時間以上で、乾燥（硬化）


完全乾燥まで、塗装面を触らず、水にも濡れてはいけないという事で、
こんな感じで干しました～ (^_-)-☆



もうひとつ、
乾燥（硬化）中の図
リア両サイドとセンターモール



6時間以上放置し、そして車へ装着


モールのプラスティックの質感からか、
リアは思ったより艶が出なかったようです。
それでも、施工前よりは黒くなりました。



もうひとつ
※ 足が写っとるやないか～ ＾＾




次に、取り外せないサイドのモールの施工です。
まずは、マスキングテープでカバー。



そういえば、最近の車はここにはモールがありませんね。
だからか、ドアパネルも ツルッとしてて、何か物足りなさを感じるんですよね～。 
これが、ワンポイントになって結構好きなんだけどな～ ＾＾



せっせこ、せっせこマスキングテープを貼り付けます。



マスキングの後は、施工開始


溶液をスポンジで塗布したばかりの図



これくらい輝いてもらってもいいかな ～ ＾＾




でも、ふきあげた後、乾燥させると艶は落ち着いています。

こんな感じや



こんな感じ



もう一つ



そしてもう一つ



もともと黒いところはより黒くなると





この車のように色の濃い車は
色のトーンが同調して





濃紺と黒の色合わせが素敵！
エレガントやな～＾＾


フロントはけっこう艶感あります♪



やっぱ ス・テ・キ だ～ !(^^)!
いいねーっ ♫



ということで
今日も自己満足の旅は続く・・・・


お・し・ま・い ♥


ご覧いただき、ありがとうございました~ ♫

これで、準備万端 ♪


でも、今日はゆっくりスタート～。
自宅でいろいろと雑事をこなし、昼過ぎに出発 ♪




早めの時間に 待ち合わせの場所へ到着すると、
しばらくして mcrae さんと合流～