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2010年10月19日 イイね!

くぱぁ

日曜午後預け
月曜の出社前、14時半ころに様子見

ミショーンが下ろされててくぱぁってなってた。
んで話を聞いた所
1.2.3.4は新しくする。
5はこのままでいい。
バックもこのままでいい。 ただ自分がバックの入りが悪いと感じてるので交換してもらう事に。
ベアリング類交換。
距離のわりには綺麗。

って感じで。
とりあえず何か面倒な事とかはないので良かった。
キーキー音はやっぱクラッチっぽい。

前置きICは…ツンツンっぽくなりそうw
何とかする!って言われたのでお任せします!とw

~~~~~

プーリップは大阪の女性の元へ嫁ぐ事に。
取引ナビで連絡とってる最中だけどいい人だわw
この前の雪華綺晶の取引といい、プーリップ関連の女性落札者はいい人が多いなw

落札額は2万2500円だったけど、薔薇乙女達の鞄もって事で3万円に。
2個で7500円とか安いとは思うけど、ナビの文面で大切にしてくれそうな気配がするのでいいかなーと。

という事で3万の臨時収入!
さらに母方の祖母から2万円のお小遣い。
でもこれは貯金しようかと。
ワイドフェンダー購入に回してもいいけど、買った所ですぐには装着できんからねぇ。
外装面ではリアバンパー塗装とリアホイールスカートとマフラー加工を優先ですよ。

とりあえず前置きICが無事装着、テスト走行して問題なければFCICすぐ売る。
そして車高調にしてテスト走行して問題なければTRD足もすぐ売る。
金がねぇんだよwww

~~~~~

当分先とはいえ次のホイールについて悩んでたりw
今は7JのOFF+38のSA-70だけど、次は7JのOFF+32のSSR タイプFとかになりそう。
タイヤはF205/45-16でR195/45-16かな。
ホイールに関してはオフセット30前後で黒色のホイールで好みのデザインだとこれしかないw
16インチって…もしかして地味に需要がないサイズなのか?
コンパクトカーは15インチがメインだし、それより上だと17インチ以上になるだろうし…。
その微妙な立ち位置のサイズで、オフセット云々とかだとそりゃ限られる罠。

っていうかさ、現状でこれなら数年後ってやばくね?
250PSオーバーにするとなるとタイヤも215/40-16とか225/40-16とか。
となるとホイールも7.5Jとか8Jくらいに。
16インチで7.5Jとか8Jのホイールってあるのかっていう。
アドバンRGⅡくらいかなぁ…選択肢ないですよねーwww
やっぱ5穴変換しかねぇのかな。
車体とのバランス的には16がベストっぽいし、何とかしたいもんだ。
タイヤはピレリP-ZEROとTOYOのT1Rの2種類が1本1万6000円くらいであるから問題ない。
さすがに出るサイズじゃないから高いw つーかこのサイズだと製造年も在庫から出してきた古い奴になりそうww

~~~~~

眠くて頭がぼけーっとしとるw
昨日は10時間くらい寝たのにまだ寝足りないとな。

~~~~~

メモ これまでのまとめとか予定とか

   

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Posted at 2010/10/19 03:44:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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