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2019年03月31日 イイね！

ブレーキは右足？ 左足？

ブレーキは右足？ 左足？
今さらながら、皆さんは普段どちら派ですか？
私は、教習所で教わって以来ずっとまじめに(?)右足でしたが、435i から左足ブレーキに変わりました。



その理由は、こちらをご覧になれば納得いただけるかと
 ↓
alt
LHDのためか、ペダル配置が全体的に左寄りなんです。
そしてブレーキペダルは、真ん中‥いやむしろ、若干左側？

よって、左足ブレーキ時はこんな感じで自然なのですが、
↓
alt

むりやり右足でブレーキを踏むと、こうなってしまいます（左足はフットレスト）。
ステアリングは右へ少しオフセットしているため、身体がねじられます。
↓
alt
これはきっと、メーカーも
「ブレーキは左足で踏みなさい」 って言ってますよね (^^;

ちなみにCooper D では右足ブレーキの方が無理がないですが、せっかく435i で左足ブレーキに慣れているので、臨機応変に両方使っています。
alt

左足ブレーキは、街中 とくに一時停止の交差点で、たいへん便利です (^^)
いざというときは、両足で踏み込みます。
Posted at 2019/03/31 21:18:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月06日 イイね！

MINIのテールライト

昨晩、MINIの後ろ姿をみてふと気付いたのですが、
テールライトが左右対称ではない?!
alt左
alt右

ちゃんとユニオンジャックになってる！　のは良いですがたしか法律には‥
『保安基準第37条』に、
「後面の両側に備える尾灯は、車両中心面に対して対称の位置に取り付けられたものであること（後面が左右対称でない自動車の尾灯を除く。）。」
とあります。

これはおかしいと思い、よくよく調べてみると、
細目告示別添52 『灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準』に、
「対を成す灯火等は、車両中心面に関して対称な外部形状を有すること。この場合において、灯火等の内部構造は、考慮しないものとする。」
とありました。

これでめでたしめでたし。なのかな？
「灯火等」というのが、ウインカーやブレーキライトも含むこのユニット全体を1つの単位として認めるか否かによって解釈が変わりそうで、その辺の説明も条文に書いてあるようなのですが、よく理解できませんでした。
法律用語は回りくどくて難しいです。
もやもやします。
Posted at 2019/02/06 12:17:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月26日 イイね！

タイヤ交換！

タイヤ交換！
仕事・送迎・おつかいに酷使している我が435iですが、新車からの総走行距離50,000キロを超え、気付いたらタイヤの残り溝が残り僅かになっていました。
でも前後のタイヤ幅が異なるのに減り具合は同程度で、さすがBMWの設計の良さを感じ取れました。

「そろそろタイヤ交換かぁ、次はどのブランドにしようかな〜」
などと一瞬ワクワク考えてはみたものの、日常的に峠道や未舗装路を走る田舎暮らしでは、脱ランフラットはリスキーです。一度は試してみたいですが…
alt
　パンクに気付かず高速を走って、こうならないために‥（過去の愛車です）

もういい歳だし、luxuryラインらしくマッタリ乗り心地重視で選びたいなぁ…
欧州車らしくミシュラン！とか装着してみたいなぁ…
などと様々な思いを馳せましたが、ミシュランにランフラットは無いようですし、各ブランドを乗り比べてみる事も不可能なので、メーカーの宣伝文句を信じるしかなく、
‥結局は純正と同じPOTENZA☆となりました。

alt
　承認タイヤは選択肢が少ないのが残念です。

タイヤの購入先は、ディーラーは見積もり額が異常に高価だったので、パス。
また、通販タイヤには高価な勉強代を支払った経験がありますので、ＮＧ
というわけで、昔から色々お世話になっているタイヤ館さんで購入＆交換をお願いしました。（全く面白味がなくてすみません）
alt
この土地で19インチのランフラット交換は珍しく、店員さん総出となりました(^^;

交換後のインプレッションは、
銘柄が変わってないので全く同じ… というわけでもなく、乗り心地は柔らかく、ロードノイズも小さくなりました。やはり新しいと違うモンなんですね。
当然なんでしょうけど、考えてみたら私は今まで同銘柄に履き替えた経験が無かったため、個人的には新鮮な発見でした。

蛇足ながら、帰宅途中、納車まで約1ヶ月となった次期セカンドカー（実はメインカー）の法定申請書類一式を提出してきました。
トレジアはとても便利で優秀な車なんですが、天候に左右されないアグレッシブなドライビングを得意とする愚妻の身を案じ、今回新型のコンパクトカーへ更新する予定です。
今の車は、いろいろ安全装備が付いてて安心ですね(^^)
Posted at 2018/08/26 21:48:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月16日 イイね！

カーフィルムの貼りなおし

連日暑いですね～
ところで、2か月ほど前からリアのフィルムに気泡が2～3個でていたのですが、とくに気にせず放っておいた結果‥


alt

ギョエェ～～～～～　(;ﾟДﾟ)
猛暑のせいでしょうか？ 細胞分裂の如く 一気に爆殖してしまいました。
後ろがよく見えず さすがに不便なので、貼り直してもらうためディーラーへ。


「新車発注時に正規ディーラー経由で注文したカーフィルムが、初回車検を待たずにこんなんなっちゃったのは、お店の責任的にどうなの？」

などと話してみたところ、ディーラーさんと当時の発注先業者さんの間で すったもんだがあったようです。
が、最終的に新しい業者さんに貼り直してもらって、めでたしめでたし。
alt


とは残念ながらいかず、費用（剥がし代＋貼り代）は自腹になりました (;_;)
ディーラーの担当者さんには手を尽くしていただき感謝してますが‥

余談ですが、貼り直してもらってる間にお借りした代車は、この子（218d）。
alt
さすがはBMWのディーゼル、トルクフルで、実用性に長けた優等生でした。



alt

こんなの発見しちゃいました。
錆ではないようですが、高級車なんだから、もう少し見栄えを…(^_^;)
Posted at 2018/07/16 21:53:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月03日 イイね！

この季節、車の汚れの本態は？

この季節、車の汚れの本態は？一見キレイな我が愛車ですが、近くで見ると‥
alt
3日前に洗車したばかりなのに、異常に汚れてます（青空駐車です）。
花粉かな？　それとも黄砂？　排気ガス？
みんなは「花粉でしょー」と言うのですが、イマイチ根拠が乏しいので調べてみることにしました。

alt
綿棒でこすり取って
顕微鏡で見てみると‥

alt
うわ汚なっ！
多くは花粉のようですが、他にも砂粒やよく分からないゴミが沢山です。

altこんな花粉や
altこんな奇麗なのや（無染色です）
altミッキーみたいなのも(^.^)
私は花粉の専門家じゃないので植物は分かりませんが、科捜研的には花粉の種類や比率などで、車の走った場所とか推定できちゃうんですかね～？
パッと見、花粉：花粉以外（黄砂含むかも）＝ 3：1 くらいの比率（面積比）でした。

ということで、以上より、
１．この時季の車の汚れは、多くが花粉によるもの
２．花粉の少ない季節と比較して約4倍のスピードで車が汚れる？

大方の皆様の予想どおり という、実につまらない結果が分かりました。
Posted at 2017/05/03 15:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「ブレーキは右足？ 左足？ http://cvw.jp/b/2766864/42679521/」
何シテル？   03/31 21:18
三遠南信（三河+遠州+南信州）がホームです。 座右の銘は、「上善は水の如し」
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