温泉たぬきIIのブログ一覧

メーカーオプションナビ自体は地図更新も2018年で打ち切られていて、流石に地図更新に2万円も払うのは馬鹿馬鹿しいですね。
新品への拘りはないので、メーカーオーバホール済みの展示品を購入。
そうなるとスピーカーも欲しくなり、フロント用とリア用も購入しました。
あとはサブウーファーだけですね（笑）
って、ETC付いてなかったからとりあえず使えるのを選ぶか、光ビーコン付き選ぶか悩ましいです・・・

4/27 0:00に出発し、圏央道の愛川相模原ICから乗ろうとすると、深夜にも関わらず東名高速の秦野中井から20km渋滞表示が。
取り敢えず、厚木南JCT、伊勢原JCT経由で東名へ。
秦野中井PA辺りで流れ出しましたが、異様に車の多い状態のまま新東名へ。
問題はここからで、新東名区間でSAPA全て満車表示・・・
本線は渋滞情報に現れる渋滞以外に、渋滞情報に現れない混雑（60〜70km/h）区間が大半を占める状態が続き、新名神の土山SAまで休めないままでした。
土山SAに着いた頃には7時を回っていました。
ここで仮眠と食事を取り9時頃に出発しましたが、ここからが本当に大変でした。
京都を通過するまで2時間、その後の中国道は特に問題なかったのですが、山陽道に入ってからは赤穂までひたすら渋滞区間で、福山SAに着いたのが15時半で、しまなみ海道を渡り今治に到着するのが17時過ぎになるという有り様。
初日の計画は完全に破綻しました・・・（ﾟдﾟlll）

紆余曲折ありながらもM705WとETC-N7000を取り付けました。
ステアリングリモコンとバックカメラ以外はすんなりいきました。
ステアリングリモコンは元々付いていたナビ用ハーネスに混乱したのと、バックカメラはリバース信号線つなぎ忘れたりでハマったりとありましたが、無事に交換完了です。
ついでだったのでUSB増設しちゃいましたヽ(´▽｀)/

朝っぱらからナビの交換しようと作業開始・・・
異音防止なんでしょうが、線を外すのが大変。
他の方のがナビの取付けで外してるインパネだけでは足りず、運転席周りのインパネまで外す事になりました。
テープで纏められてたり、タイラップで纏められてたりと線を外すのに想定外の時間を取られました。
さすがDOP・・・

最初、横着してニッパーを用意しなかったのも原因ですけどね(´･ω･`)

ハイレゾ、静電式タッチパネル、フルセグ、地図更新が安いを基準にMDV-M705Wを購入しました。
ついでならと、高度化光ビーコン対応のETC-N7000も購入。

KNA-300EX
KNA-200WT
KNA-17AV
CA-C100←RCA003T買ったから不要かも・・・調査不足_:(´ཀ`」 ∠ ←やっぱり必要でした
EFK-101A

ハーネス類の出費が地味に痛い(>_<)