<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>caggezzo / ＡｌｆａＧＴと二人三脚</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/</link><description>一台のクルマ（orバイクor自転車）を長期間乗るタイプです。AlfaGTとFIAT500ツインエアのイタ車ダブル体制でカーライフを情熱的に楽しんで（＝苦しんで）います。サンデーメカニックが趣味で（Dらーさんからは白い目で見られてますが...）愛車を慈しんでおります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 21:07:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>caggezzo / ＡｌｆａＧＴと二人三脚</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/</link></image><item><title>SEVを移植してみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/32550313/</link><description><![CDATA[あやしい！

いや、実にあやしい！


GTに付けていたパーツで、チンクに使えるものについては、移植中です。


このSEVのヘッドバランサーなるもの、不思議なチューニングパーツです。
以前のレビューは、こんな感じ。

SEV HeadBalancerP-2


なんだか ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 18:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルファGTとお別れしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/32541472/</link><description><![CDATA[久々のブログ投稿となります。

新しい仕事が忙しくなってきて、ブログの更新もままならない今日この頃ですが、クルマバカぶりは治る道理もなく、みなさんのブログはちょくちょく拝見させてもらってます。

さて、愛車アルファGTですが、昨年は写真のようにトラブル続きでした。

この時は、ウォーター ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 19:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>初めての長距離運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/30296840/</link><description><![CDATA[チンクが我が家の一員となってから早２か月強が経ちました。この間の使途ですが、見事にチョイノリの繰り返しです。一回当たりの走行が2kmから5kmが一番多く、長いときでも50kmまでです。これはこれでチンクのかなり得意とする領域ですので、ある意味有効に使えていると思います。アルファGTに比べて相当使いや ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2013 16:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>サービスキャンペーン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/30159324/</link><description><![CDATA[　本日、受けてきました、チンク（ツインエア限定）のサービスキャンペーン。

　サービスキャンペーンって名前から連想すると、なんだか得するようなサービスをしてもらえるのかな、って印象です。でも実際の内容は「リコール」と表現すべきものなんですけど（苦笑）。

　ツインエアオーナーの方のところには ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 22:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>500S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29826207/</link><description><![CDATA[.....されてください（笑）。



でるぞ、でるぞ、と前評判の高かったFiat500 TwinAirの５MT車が正式にラインアップに追加されるようです。

このクルマは売れますね。メーカー記事は、こちらからご覧ください。

私が購入したモデルは、昨年夏に限定販売された「500 S ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 23:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>ツインエアのエンジンブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29627734/</link><description><![CDATA[　チンクの走行距離が400kmほどになりました。まだまだ新発見があって面白いです。さてこのクルマ、エンジンブレーキが見事に効きません。感覚的にはまったくもってトルクコンバーター仕様のAT車と同じです。始めは面喰いましたが今はこの現象をとてもポジティブに捉えてます。

　近年のクルマは排ガス対策の ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 23:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>ツインエアのギヤレシオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29578200/</link><description><![CDATA[　納車から３日目です。

　ツインエアに乗ってまず一番に気が付いたことは、各ギヤのレシオがかなりワイドステップになっていることです。１速で元気よく回してから２速に入れると、スコンと回転が落ちます。同様に２速と３速もワイドで、拍子抜けするくらい回転数が落ちます。

　この感覚、何ともレトロです ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 21:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>チンクが来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29563175/</link><description><![CDATA[　我が家の新しい相棒「FIAT500ツインエアスポーツ」が昨日納車されました。なんだか山形のあの人と似てます。同じ穴のムジナですね（笑）。今、愛車紹介に追加しましたので、よければそちらの写真もご参考に。

　購入に至った決め手はエンジンです。ツインエアは当初からずっと気になっていたエンジンです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 22:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>ゴミ屋敷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29520407/</link><description><![CDATA[　ひどい写真ですいません。今の自室の状況です(汗)。写真に写ってないところでもっと酷いところもあります。それでなくても室内ガレージ化していた部屋が今はゴミ屋敷です(笑)。

　昨年は一年間みんカラを休んでいたんですが、実はその間単身赴任して独身生活を満喫しておりました。場所は自社の工場所在地で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/29507600/</link><description><![CDATA[みなさん、ご無沙汰しております、影です。

「誰やこいつ？」って思われる方もたくさんおられる
ことと思いますが、思い出していただければ幸いです。

さて、今日はご報告したいことがありペンを執りました。
実は昨日付けで長年勤務した会社を辞めました。


なんで？ですよね。

幸い ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 11:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>9X9+1=100000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/24980470/</link><description><![CDATA[　並べてみました、９の字を。これって、簡単そうで結構難しかったです。1000km＋α前から準備しないと出来ないです。でもなんとか達成です。購入時のオドは32kmでしたので、9968km走ったことになります。一つの通過点ですが、人間に例えれば40才前後ってとこでしょうか。

　大きなトラブルや事故 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 23:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>銀座の恋の物語</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/23181138/</link><description><![CDATA[「オフ会は、ブログを上げて完結する。」
けだし、これ名言なり。

遅くなりましたが、７月１２日に「仲良し変○倶楽部」と「酔い子会」共催による、銀座で豪食パーティを思う存分楽しんでまいりました。私にとっては東京での初めてのオフ会、そして夢にまで見ていた潜水士さんとの邂逅が叶い、至福至高のひととき ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 15:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/22305751/</link><description><![CDATA[　我が家のオールマイティ車、スズキアルトワークスRS/Zのキリ番です。え、2万キロ？いえいえ20万キロです。99年末に新車で購入して、11年ちょっとで達成したことになります。よほど大事に乗っているのか、と思われるかも知れませんが、まるでそのようなことはありません。むしろ短距離走行を高回転域を使用して ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 18:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>６wheelな週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/22108736/</link><description><![CDATA[この土曜、日曜とクルマと自転車の６wheelライフを堪能してきました。

写真は第二回関西みんカラサイクリングオフの一こまです。何枚か撮影した写真のなかでこの写真が最も今回のオフの雰囲気を言い得ているようです。晴れた空、美味しい空気、熟開の桜、山（飯盛山？）、湖（山の左手前）、デローザ、美女、美 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>激走？芦有ドライブウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/21895032/</link><description><![CDATA[久しぶりに芦有展望台に登ってきました。自転車で（笑）。

クルマ好きの聖地芦有ドライブウェイは自動車専用道路で、普通では自転車で走行することは出来ないのですが、今日は全線貸切で自転車のレースイベントが催されました。「第一回六甲ヒルクライムチャレンジin芦有」というヒルクライムのレースです。有馬口 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 22:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>関西みんカラサイクリングクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/20517602/</link><description><![CDATA[東でもA社のYさんが積極的にサイクリング活動をされておりますが、こちら西でもついに「関西みんカラサイクリングクラブ」が設立されましたのでここに告知いたします^^v。 
現在の組織構成は、 
会長兼シゴキ人　キョロゾーさん 
必殺仕掛人　ロビタマさん 
クラブマスコットレディ　violetさん ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 12:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ENGINE 12月号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/20294761/</link><description><![CDATA[　リッチな人のお好みのENGINE誌ですが、今月号はアルファの特集です。「祝！アルファ・ロメオ誕生100年＆本誌創刊10年。アルファに首ったけ！」です。

　オールカラー55ページにも渡る特集で、ヒストリカルがお好きな人もモデルナなお好きな人にも楽しめる内容となっています。ニュージュリエッタや、 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 10:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました、GTオフ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/19197810/</link><description><![CDATA[　一年ぶりにオフ会に参加してきました。勿論、GTオフです。企画良し、お天気良し（良すぎ）、雰囲気良しの３拍子揃った素晴らしいオフ会でした。maiちゃん、ほんとに有難うね。

　あれ、写真の手前に小さなGTが。これがまた、雰囲気を盛り上げてくれたんですよね。監督、有難うございました。ナンバーは生年 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 22:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>GT三昧その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/14453540/</link><description><![CDATA[　駄長文です。本日が休日でお暇な方のみどうぞ。

　GTオフ翌日の８月２日は朝から静かな雨が地面を濡らしておりました。今回、長野にきたもうひとつの大きな目的は、この日に自転車で乗鞍エコーラインを登ることです。先月の１２日には岐阜県側から乗鞍岳の最頂部の畳平まで乗鞍スカイライン経由で登り（左写真が ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 09:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>GT三昧その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/14438931/</link><description><![CDATA[　それぞれのパーキングで繰り広げられた各種イベントはバッサリ割愛させていただき、次は夜の部です。フォトギャラの中では見慣れた小町堂ですが実際に行くのは初めてです。お店の大きさや雰囲気がとても我々のオフ会第二部にマッチしておりいい雰囲気です。ここでは比較的みんカラ歴が新しい方たちとテーブルを共にしまし ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 00:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>GT三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/14424690/</link><description><![CDATA[「ブログをアップして、はじめてオフ会は終わるんや」

　この名言はどなたが最初に提唱されたのでしょうか。今これがプレッシャーとなってのしかかって来ています。悶々と苦しんでいるうちに時間ばかりが経過し、さらにその間にもどんどん他の方が素晴らしいネタや写真を公開されるので、益々窮地に陥るという構図は ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>第一回車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/14229776/</link><description><![CDATA[　早いもので私のGTもこの８月で初登録から3年、すなわち初車検を迎えることとなりました。私のGTはいわゆる新古車（走行はゼロですが、一度Dラーに名義登録されていたクルマ）の状態で購入しましたので、実質２年半で車検が来た感じです。その車検満了日まで１ケ月を切りましたので、今日は半日会社を休んで神戸陸運 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>お箸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/13724684/</link><description><![CDATA[　今日は久しぶりにDラーさんに行ってきました。少し相談したいことがあったのです。皆さんのブログを拝見するに、アルファロメオのDラーさんにも当たり外れがあるようですが、私がお世話になっているところはいつもとても親切で情報も気持ち良く提供してもらえます。購入以来、一度もクルマの整備を頼んだことがないにも ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 18:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>保護色の恩恵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/13268458/</link><description><![CDATA[　先月末にホイルを交換しました。連休中の遠出も含めて約1000kmを走りましたので、今整備手帳に詳細をあげました。お硬い話はそちらに任せて、ここではこの色についてみなさんに議論をふっかけたいと思います。
どや！この色。そこのシブいお兄さん？

　アルファオーナーにはカラーリングにとてもこだわり ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 14:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>いいもの見つけました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12964432/</link><description><![CDATA[　今日、ちょっとした消耗品を買いに神戸はサンシャインワーフのSABにでかけました。目当てのブツは一瞬にして見つかり、その後目的もなくSABの通路をフラフラと歩いていると、とあるモニター画面の前で釘付けになりました。少し長いですが動画をどうぞ。

　　　　　　　　　　One, two, three ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 16:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>すき焼き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12906157/</link><description><![CDATA[　昨夜、RED JACKさんと夕食をご一緒しました。私もRED JACKさんも飲む方はボチボチで食べる方が俄然得意なタイプです。ということでガッツリ食べれるすき焼き食べ放題にチャレンジしました。肉も野菜も卵もおかわり自由です。なんと幸福なひと時でしょう。

　さて本題です。みなさんすき焼きってど ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 22:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>晴天の丹波オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12783686/</link><description><![CDATA[この記事は、こそっと・・・・・・割込。 について書いています。


　逝ってきました、丹波オフ。またの名を「Akiさん、ようこそオフ」。天気予報では一週間前からずっと雨だったのに前日になって執念でそれを晴れに変えたtatsuki幹事の気合いが凄いです。大雨男X小雨男＝晴れという図式ですね。誰が ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 20:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>電圧計パレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12673783/</link><description><![CDATA[このブログは、先ほどパーツレビューに挙げた電圧計の補足です。

いつも思うのですが、パーツレビューや整備手帳がHTML記述できれば便利なのになぁ。いや、これは間違ってますね。今のトレンドはブログにパーツレビューを一挙公開がみんカラ標準でした（笑）。ですよね、izmさん、潜水士さん！

有難い ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 18:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>箱館山スキーツアー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12245382/</link><description><![CDATA[　行ってきました、箱館山のスキーツアー！

　メンバー最高、お天気（ほぼ）最高、両足ガクガク（汗）。とにかく楽しめました。左の写真は、待ち合わせ場所でみみそらさんから頂いた「本物」のクッキーです。あ、あ、ありがとうございました（感涙）！

　もうほとんどこの時点で、帰ってもいいくらい感激して ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 11:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>識者にお尋ねします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/12188052/</link><description><![CDATA[　先週末より、仕事の都合でタイはバンコク市に滞在しております。気候は日本の真夏に相当し暑いですが、寒いより１００倍いいです。ここは人心も穏健ですし、時間がたおやかに流れており、私の最も好きな国のひとつであります。

　さてここバンコクには、「パッポン・ナイトバザール」という世界でも屈指の贋物販売 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 12:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ登録者数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/11583284/</link><description><![CDATA[　昨年末に、アルファロメオカテゴリーでみんカラに登録している方の投稿傾向を調査したのですが、今年もやってみることにしました。

　ところがない！データが（汗）。そう、それぞれの車種毎に記載されていたプログや整備手帳やパーツレビューなどの投稿総数が、その数字部分だけなくなってしまったのです○▼Ｌ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 18:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>旅立った家族</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/11492470/</link><description><![CDATA[　
　我が家のベランダにある日突然移り住んできたコガタスズメバチの一家。こんな感じで。けなげに、かいがいしく子育てをして、無事に大自然に帰っていったようです。今日は我が家の年末の大掃除の一日目なのですが、毎年オープニングはベランダからと決めています。そのベランダにひっそりと残された空き家の撤去作業 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 16:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい週末^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/11467288/</link><description><![CDATA[　
　気のおけない仲間と、あっちに行ったりこっちに行ったりの楽しい週末を過ごしました。昨日から関西エリアで、「みんカラ仲良しクラブまったり忘年会」が行われております。ま、超地元ですので私も出たり入ったりしています^^。こんなチャンスにブログをあげなくては何時あげるんだ、ということなんですが、ネタが ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 17:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>スズキアルトワークスRS/Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10626779/</link><description><![CDATA[この記事は、３連休はワークスいじり について書いています。

この記事は、オイル交換を行いました について書いています。

　この３連休は諸々の整備に明け暮れました。初日の11日がアルトワークスRS/Z（以下、ワークス）、中日の12日がバイク、今日13日がアルファGTとワークスと俊さんのアル ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 21:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>食べごろ、アルファロメオ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10550357/</link><description><![CDATA[すべての記事が面白いです。レッズ君さん、情報提供有難うございました。
まだ、ゲットしていない貴方、スライドショーで内容をご確認ください。


画像にポインタを乗せると、ツールバーが操作できます。

      



この記事は、Tipo11月号はアルファ特集 について書いていま ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 23:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>新しい家族</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10520896/</link><description><![CDATA[　我が家にたいへん大勢の新しい家族が加わりました。その新しい家族の名前は「スズメバチ一家」です(・・;)。よりにもよって当家のベランダに立派な居を構えられました。実に芸術的で美しい住居を短期間で建設され、頗るゴキゲンな毎日をお過ごしのように見受けられます。左の写真をご覧下さい。小ぶりのスイカほどの大 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 17:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>tITALIA半島旅行記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10456934/</link><description><![CDATA[　昨日、みんカラのお友達と、tITALIA半島に行ってきました。

　私の自宅から往復でちょうど500kmの走行で、走り応えのあるマスツーリングが楽しめました。往きは路面の状態の良い新名神を快走しました。あまりの道の良さにしばしば怪走域に突入しておりましたので、ご老体のシブネロ号が付いてこれるか ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 00:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>一球で二度苦しむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10426865/</link><description><![CDATA[　９月１３日からの３連休を利用して、家族で広島までお墓参りに行ったのです、もちろんアルファGTで。往路はお天気もよく、久しぶりの長距離運転でルンルン気分で快適にドライブしました。ところが、１５日の復路は台風の余波による大雨で、山陽自動車道の全線が殆ど豪雨に近い状態の超ウェットコンディションでした。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 21:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々にクルマいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10383837/</link><description><![CDATA[　　
　今日は忙しい一日、となってしまいました。
　
　
　まず写真ですが、みんカラ仲間でもさわやか一杯の好青年で名高いKaffyさんが、午前中に我がカロッツェリアにご来店いただきました。リヤタワーバーの取り付け作業です。作業は一見順調に完了しました。と、思えたのですが、そこはアルファロメオ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 23:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>中国は楽しい、その５（最終編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10244651/</link><description><![CDATA[　クルマネタです。中国でも世界の高級車は跳梁しております。右前方のクルマはポルシェのカイエンSです。ふむ、やるなぁ、と眺めていてアッと気が付きました。写真を拡大してみてください。この写真には何も修正を加えておりません。お気付き？そう、ナンバープレートが付いていないのです。現地の人に聞いてみると「新車 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 02:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>中国は楽しい、その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10231512/</link><description><![CDATA[　波状攻撃を仕掛けてくる刺客をバッタバッタと薙ぎ倒してきたわけですが、私も刃折れ尾羽打ち枯れてきまして、残る手立ては如何にスムースに部屋を変えてもらえるかという局面になってきました。再び荷物をスーツケースに入れ戻す作業を行い、その日の仕事の準備も終え、万端、整ったその時、三たびチャイムが鳴りました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2008 22:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>中国は楽しい、その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10219429/</link><description><![CDATA[　またまたセンスのない写真で恐縮です。

　このホテルのバスルーム、やはりミステリアスです。便座が洗面台とバスタブとの間の通路部分に鎮座いたしております。邪魔なんです、洗面台を使う時に^^;。普通はもう少し奥まったところにあるか、横を向いているかで、それなりに独立スペースを持っているものですよね ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2008 21:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>中国は楽しい、その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10210125/</link><description><![CDATA[　再び怪しげな写真ですいません。

　フロントで一通りの悶着を終えた後、部屋に戻って、もう一度給湯の状態を確認したみたのですが、状況はやはり昨夜と同じです。冷水が普通の水に変わるだけです。その時に気が付いたのがこのバスマットの壮絶なカビです。これはバスタブに滑り止めとして敷くマットですが、表もな ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 22:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>中国は楽しい、その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/10188775/</link><description><![CDATA[　久々のブログです。６月頃から仕事がヤケに忙しくなりまして、好きなクルマいじりが出来ない（泣）、どころか、クルマを運転することすらままならぬ日々を過ごしております。今、自分のクルマがどうなっているのかすら分かっていません（汗）。皆さんのブログも踏み逃げ、どころか、見れてないのが実情です（謝）。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 23:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>エコ洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/9373591/</link><description><![CDATA[　今日は朝から断続的に激しい雨が降り続く、と天気予報官が昨日申しておりました。実はこういうお天気もまたある意味においては絶好の洗車日和ということをご存知でしょうか。

　雨、を使います（汗）。天の恵みに感謝しつつ省資源、省労力で愛車を美しく出来るのですから利用しない手はないと感じてます。朝から嬉 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 23:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>お洒落は足元から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/9207846/</link><description><![CDATA[　ホイルを特殊粉体塗装してみました。このダークなカラーイメージがネロメタリコの車体色に実によくマッチしていると思います。カラー名称は、シンターメタリックド・ダストブラウンと言います。パルティーレのエボニーシルバーに近い塗色ですが、ラストカラーといいますか、ややブラウン系がはいっているのが特徴です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 18:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>赤い芦有</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/9106949/</link><description><![CDATA[　今日は芦有オフがありました。今や西の聖地化されている芦有ですが、私にとっては家の裏山とも言えるこの道を登ることは、もはや生活の中の「日常」に繰り入れられております。ｱﾄﾘｰｽﾄ、週に２回は登ります。いやホントです、但し車輪が半分の数のほうですけど^^。


　表幹事はtatsuki師匠だった ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2008 16:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>ネロなクルマ達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/9026285/</link><description><![CDATA[　今日は家の近所の田舎道を徘徊しておりました。ふと気が付くと私のクルマの前や後ろには黒いクルマばかりになっています。どこかの組の抗争にでも紛れ込んだかと怖くなりましたが、よく見ると走っているクルマはアルファロメオばかりです。ヌラヌラに光った155を先頭に159、159、147、スパイダー、GT、GT ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 20:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>師匠はエライ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/8943719/</link><description><![CDATA[　いわずと知れたtatsuki師匠のアイデアを実践してみました。灰皿エリアをスイッチボックスにヘンシ～ンです。実際に作ってみると作業はそれほど難しくありませんし、配線を通す場所も確保しやかったです。それとなんといってもこの場所が操作性や視認性に優れ、スイッチを置く場所としては申し分ないことがわかりま ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 16:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオは上から見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276718/blog/8862641/</link><description><![CDATA[　今日はクルマの下に半日もぐっていたのですが、下から見たアルファはいささか問題が多いと思わざるを得ません（汗）。上からだけ見るのがエレガントです。

　よく聞くトラブルとしては、ゴムやマウントブッシュ類のヘタリが早い、ボールジョイントにガタや緩みが出やすい、オイルパンやミッションのエンドシールか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2008 18:10:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>