心は少年のブログ一覧

長く引っ張ってきたこのネタもこれで最終回。（と願っています。ｗ）

本日ディーラへ受け取りに行って来ました。
まずは乗ってクラッチペダルを踏んで、ビックリ！！
「か、軽い・・・軽すぎる！！」
一瞬あのクラッチスレーブシリンダのトラブルの前兆と同じ感触が蘇ってきました。
「このままクラッチペダルが戻ってこなかったら・・・」
不安がよぎりますが、ってな事もなく、ペダルはスムーズに戻ってきます。
クラッチペダルを踏む足の裏に何の感触も無く、繋がる位置を足首だけで操作できる感じ。
「新車の時ってこんなに軽かったかなあ？」
慣れって恐ろしいですね、あの重かったクラッチが普通に感じてたんですから。
最初はこんなに軽かったんですね。

で、猿人をかけシフトノブをゆっくりと１速へ入れ発進。
うーむ、久しぶりのＳ、やっぱり嬉しいです。思わず顔がにやけます。
２速、３速と慎重にクラッチを繋ぎます。繋いだ後は徐々に加速！
そうそう、この感じ、他の車では味わえません！
もっと走りたかったけど、今日は時間が無かったので小一時間のドライブでした。

明日はクラッチ慣らしにドライブでもって考えてたけど、お天気が悪そうなので無理です。
でも、お天気次第では行きますよ♪

先日のクラッチトラブルの件で再度ディーラへ行き、クラッチＯＨの相談をしてきました。
その中で「現行のプレミアムカラーの受注は今月一杯で終了（ハードトップも同様）、ＣＲの年内の国内販売の予定は未だ無い」との未確認情報（プレス発表未確認なので・・・汗）を得ました。
もし本当だとするとＳの販売終了もいよいよかなって感じです。
それはそうと、マイＳのクラッチのＯＨでまた１週間ほど入院となります。
Ｓの明るくないニュースと暫くＳに触れることの出来ない事のダブルで、気分はちょっとブルーです。

6月23日（土）・24日（日）の２日間、スーパーオートバックス横浜みなとみらいにて無限フェアが開催されるようです。
「シビック TYPE R （FD2）」、「S2000 type V （AP2）」、「ACCORD Euro R （CL7）」が展示されるようなので両日のうち晴れた日に見に行こうかと思っています。

週末はお天気が崩れるものとばかり思っていたら、昨日も今日も良いお天気！
なので、朝から奥多摩へドライブです。
一斉清掃日だったのか、道路脇の雑草やゴミ拾いをしてらっしゃる方が大勢いました。ご苦労様です。
オープンにして走っていると、辺り一面草の香りがします。「あぁ、もう夏なんだな」そんな気分になります。

奥多摩湖周遊道は自転車を含めて二輪の方が大勢走っていましたねえ。ついでにパトカーも・・・。
駐車場の木陰で通り過ぎる車やバイクを眺めていましたが、そのうち日陰もなくなり帰る事にしました。
帰り際にケータハムやスーパー７、結構なスピードのＳとも３台程すれ違いました。（驚）

国道４１１号には検問っぽくパトカー二台とお巡りさんが立っていましたよ。皆さん、ご安全に！！

お世話になっているディーラから連絡があり、仕事終わりにマイＳを引き取りに行く予定です。
なんでもレリーズ（スレーブ）シリンダの初期不良だとか。
やはり「はずれ」を引いたようです。（悲）
加えて「レリーズベアリングの磨耗でグリス切れを起こしているみたいなので早めの交換を」とのアドバイスまで頂きました。
初めからクラッチじゃないのかなって言ってたのに・・・。
「クラッチ板が磨耗したり、レリーズベアリングがダメな場合、スレーブシリンダに影響（悪さ）しないの？」と聞くと「それは無い」との回答。
「Ｊｓさんの強化スレーブシリンダってどうなの？」と喉元まで出掛かった質問を抑えて「じゃあ、後で引き取りにいきま～す！」と答えてしまったオイラ・・・。
まあ、ディーラさんは一生懸命やっていると思うので仕方ありません。
これから行って、今度は本当のクラッチＯＨの予定でも立てます。（トホホ）

追記：
画像はクラッチマスターシリンダーです。白いのはリークチェック用の特殊なスプレーで決して消火器をかけられた訳ではありません。ｗ
スレーブシリンダーにも同様に吹きかけられているようです。
ってか、どうなのよ？これ！？