ソニカ＠いきのブログ一覧

浜名湖オフレポートの流れをぶった切るようなブログアップ(笑)

仕事帰りに白ソニカとすれ違いました
RS-Limitedでした。

ん？前に見た白ソニとナンバーが違う…
と思ったら山口ナンバー

４人乗ってたみたいだけど連休で帰省した人か観光客かなぁ。

ドライバーと助手席の人がこっちを見てた気がしたけど気のせいかな(汗)

今日は浜名湖オフ♪
仕事の私はちょくちょく実況のチェック(・∀・)

うしろさんの実況では、先程10台で早くもフォーメーション撮影の様子が…
これからまだ9台来るんですよね(汗)

今日は写真部員の方が多いので撮影も凄い事になりそうな悪寒(((;゜Д゜)))

皆さん飛ばし過ぎると夕焼けまで持ちませんよ(￣ー￣)

P.S.秋はどの位の規模になるんでしょうか…(￣∇￣+)☆

本当は昨日じっくりやりたかったのですが、頭痛の為断念(T_T)

で、仕事から帰ってザーっと洗いました(汗)
日が暮れそうになったのでコーティングは出来ませんでした。

次の休みにゆっくり時間かけて洗わなきゃ(つД`)

そうそう今日給油した知人からのメールで5/1から値上げするとの情報が…
やはり30円orz

となると182円か…ヽ(`Д´)ノｳﾜｧｧﾝ!!
174円→152円→182円と本土の人からは凄い所で推移してますね

シフトレバーAssyを交換するのは簡単そうに見えますが、シフトAssy・トランスミッションからケーブルAssy・トランスミッションコントロールを取り外さないといけないのでここを素人が触ったら後々面倒な事になるかもしれません(T～T)

やりました、またネタが出来ました(爆)

2/21のブログに書きました(携帯からなのでリンク張れません)が、マニュアルモードにしてシフトレバーを操作(アップダウン)するとネチャーって戻る症状

暖かくなったら治るかなぁと思ってましたが、治る気配が無いので納車一年を前に土曜日福岡ダイハツの営業に電話しました。
すると「自分は分からないからサービスに伝えて(詳しい人間が土日いないので)月曜に連絡させます。」という返事でした。

で、今日そのサービスから電話からあり、「今マニュアルシフトの現車が無く、どこが悪いのか電話では分からないのでシフトレバー周りをアッセンブリ交換させて頂きます。購入された車屋さんに部品と交換マニュアルを送りますので。」との事になりました。

ディーラーの無い所はこれだから困るんですよ
っていうか、こちらの車屋さんで大丈夫なのか