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昨日、一ヶ月点検で代車を一日借りました。。1.8 RN6 RSZを借りました。私の場合、納車後、その２０分後に車高調を取り付け作業していたため、ノーマルの感触はほとんど体験していなっかたので、今回はとても楽しい比較になりました☆
我がBasic-iはノーマル車高と比較するとダウン値が推奨値でもかなり車高はダウンしているように見えました。乗り心地はノーマルよりも確かに硬めです。大きな違いはノーマルは柔らいので大きい段差を乗り越えた時の余韻がしばらく続くのに対し、車高調は余韻がすぐ納まり次の動作に入れる鋭さがありますね。その他の小さい段差・ショックの振動差はほとんど変わりありませんでしたね。あとはコーナーでのライン取りがやはり車高調のほうが早い動作で動いていけますね。。見た目もそうですが、よりスポーティさを求める方には車高調はお勧めということが良く分かりました☆
家庭を持つ身として考えた場合、乗り心地に関してはそれほど影響は無いかと思います☆ただ、ノーマルの時期が長ければサスを換えた時の硬さはとてもよく分かり不満な意見も出る場合がある可能性はありますね。ですから、車高調をお考えの家庭持ちの方は出来るだけ早く家族を説得して装着されることをお勧めします☆
個人差はあると思いますが、なるべく感情抜きのインプレです。。
感情が入れば…RS★R 車高調はとてもよいですよ★

推奨値の-3.5cmダウンだけど…フロントは車輪止めに当たりますね。。
昨日は慌てていたので段差でアンダーフロントのプラスチックカバーみたいなところをコスってしまいました。。バンパーは異常なかったけど、今後気をつけないと…。。