<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>coolgreen＠まこつ / シルとエイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/</link><description>Ｓ１４シルビアにてＦＳＷのショートコースをよく走ってます。スポーツ走行&amp;amp;走行会
グリップ走行がほとんどですがたまにドリフト走行会にも出たりしてます。

スティングレー新車購入！
これからちょっといじるの楽しみです

我が家は夫婦でS１４・R33・L900ムーヴ・ＭＨ34スティングレーと４台持ちの車バカです

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:14:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>coolgreen＠まこつ / シルとエイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/</link></image><item><title>訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/33214432/</link><description><![CDATA[昨日、レーシングドライバー山路さんが亡くなったと昼頃に連絡が入りました。
そんなに深い絡みがあった訳ではないんですが
仕事で何回か御一緒させて頂いた事や
プライベートで御飯ご馳走になった事や
山路さんのお宅でコーヒー頂いたり
体調良くない中で自分の送別会にも来て頂いたりもありました。
走 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 21:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>MH34①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/29822011/</link><description><![CDATA[我が家のスティングレー車高が高すぎてカッコ悪いので困りました。

買う前から思ってました笑


でやっとダウンサス投入！



この車はリアの車高落とすの厳しいかも・・・
現状でストロークほぼなくなりました

まあ見た目もマシになったのでとりあえず満足!!!

17インチ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 15:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>2012・5・15走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/26490229/</link><description><![CDATA[MYコミュニケーションズ（オートバックス）本コース走行会参加してきました。

天気予報通りピンポイントで15日は雨(；&#180;Д｀)

中古タイヤの仕入れも間に合わずA048の6年落ちを知り合いから拝借してなんとか・・・

少ない休みを前から付けたかったディフューザー取り付けに費やし ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 09:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>プロの凄さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/23570184/</link><description><![CDATA[最近は仕事と夜遊びが忙しくて全然走って無かったのですが盆休みの時にいつも参加させて頂いているショートコースの走行会に参加した時の事をちょっと書こうと思います。

今年からGTドライバーに復帰した山路さんが遊びに来ていて同乗やアドバイスなどして頂けるとの事だったので図々しくも自分の14をドライブし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 22:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/22477943/</link><description><![CDATA[昨日、走行会は無事終了しました 

情けない結果に終わり意気消沈 

泣きごとですが走行会とはいえ50台入っててトップから↓までが50秒差の車が居ちゃ厳しいっす 

クラス分けもうちょいなんとかして欲しいっす 

タイヤのフィーリングは過去最高に良くてGTウイングにつけたガーニーフラ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 21:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>あ～（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/21890831/</link><description><![CDATA[本日ショートスポ走行こうとエンジン掛けると激しい異音が・・・・

ミッションブローしたみたいです・・・

21日にスポ走行って帰りに1速が全然入らなくて無理やり入れて帰ったんですが駐車場でバックもギアが入らず苦戦してなんとかしました。動き始めればスコスコとギアチェンジ出来たのでクラッチの切れ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 18:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのS1動画発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/20691190/</link><description><![CDATA[動画整理してたら第1回目のS1の動画発見したのでuｐしてみます



ラジアルターボクラス
１周目　A-2　34.440
２周目　A-1　34.421


A-2の１コーナー立ちあがって2から3へのシフトをミスって5に(^_^;)
このときのA-1タイムが今の所ラジアルベストタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 10:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>GT5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/20522520/</link><description><![CDATA[明日発売のグランツーリスモ5が仕事終わって帰ってきたら届いていたので早速やってみたところなかなかいい感じ!!

しばらく実車はお休みしてこっちで走り込む事にしますｗ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2010 21:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>FSW  NS-4 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/20199822/</link><description><![CDATA[本日、本コース行ってきました

結果は残念な2’00”6

２分切れませんでした(^_^;)

敗因はタイヤチョイスミス（泣）

リアは先日ヤフオクで買った06年製造のA048Mコンパウンド５部山
こいつは期待以上にグリップ感が有って今までリアで使ってた07年のR888SGよりとて ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 19:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>先日の本コーススポ走車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19614071/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>本コース・スポ走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19497778/</link><description><![CDATA[本コースＮＳ－4行ってきました。（4回目）

某動画サイトにて観た車載映像でイメージトレーニングをして臨んだ今回は走る前からタイムアップするような気がして早く走りたくて楽しみでしたｗ


やりましたｗ 
ベスト更新しました。 




タイム詳細

１周目2：02：26　こ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Sep 2010 02:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>ローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19418467/</link><description><![CDATA[今日は31日の本コーススポ走に向けてフロントローター&amp;ブレーキフルード交換エア抜きをしました。

何日かぶりに14に乗りましたが相変わらずブレーキ時のジャダーが半端なく(~_~;)ローター歪みまくりがはっきりわかります（苦笑）

無数の細かいクラックも酷くなってきてたのでいい加減交換 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 18:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>スリカ　&amp;amp;　ぶらぶら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19376836/</link><description><![CDATA[昨日は友人と三人でスリカの聖地BIG BANGサーキットへ行ってきました。

行きは東名が渋滞してて厚木で下へ～いつもより時間かかって到着するとメチャ混雑（苦笑）
レース開催日とカブってしまい大量の常連さんが幅をきかせていて非常にアウェイ状態ｗ

しばらく見学してると走れそうな感じになった ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Aug 2010 22:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19347852/</link><description><![CDATA[今日は書類を提出にＦＳＷショートコースに行ってきましたｗ

ちょうどスポーツ走行の日でしたが車の調子もいまいち（パワステラック漏れ）なので走る気力もなくmoveで行きました。

到着してみるとまあ平日なのでグリップ１台と２輪２台とドリフト８台!!と少ない感じでした。

ドリフトの中にピス ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 21:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージコネクション走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/19290199/</link><description><![CDATA[13日の金曜日にＦＳＷショートコース走行会に参加してきました。

参加者&amp;スタッフのみなさんお疲れ様でした

今回は参加者が少なかった為か6本も走行枠がありメッチャ疲れました


トラブルの為、途中で離脱された方もいましたがかなり激戦枠で3年前くらいの熱かった走行会みたいに凄く ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 22:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/4636675/</link><description><![CDATA[アルミ３層のラジエータに交換しました。
５５mmぐらいの厚みがあります。
安物なので造りはいまいちな感じですが純正は１６mm厚の１層だったので期待出来そうです。
...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2007 15:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>燃料レギュレータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/4588479/</link><description><![CDATA[インジェクターの容量を大きくしたので燃圧確保の為調整式レギュレータへ交換しました。]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 20:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/4588434/</link><description><![CDATA[S15純正からニスモ740ｃｃインジェクターに交換しました。]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 20:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/276775/blog/4588189/</link><description><![CDATA[先日の走行会でマフラーから白煙が出始めたので前々から考えていた社外タービンへ交換しました。
まだインジェクターとか色々変えなきゃだめなんですが・・・...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 20:14:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>