だーにいやんのブログ一覧

先週の週末は名古屋から群馬の上の方まで遠征に行ってきました。
片道４６０㎞５時間半くらいの道のりです。
まず、長距離の感想から。名神、中央道から長野道、上信越、関越道と割とアップダウンのある高速を走りましたが、ディーゼルはトルクがあるせいかのぼりでも３速に落とすことなくすいすい上ってくれてほんと運転はしやすいね。
　現在まだ慣らし中ということで飛ばしても１２０㎞出ないように走ったけど燃費は９．６㎞くらいでまーこんなもんかな？
前のステップワゴンは高速は１１㎞くらいだったが車重考えたら十分です。
　前の車では特に中央道飛ばすと嫁さんが酔うと文句言ってたが今回は目線も高いし乗り心地もいいとの判定いただきました。
　前回スタンドでエア計ったら４．５Ｋとかのカッチカチに入ってて、ディーラーもやりすぎじゃない？と３．６Ｋに合わせたのもよかったかも。
ただ、身長１８６㎝の私にはシートポジションが合わせづらく腰痛もちには腰がつらいことも判明。
レカロ入れる金はないしどうすっかな～。１時間半で足からお尻がしびれて腰もつらいし迷いどころだ。

　さて、遠征前に急きょフロントの前上がりを何とかしたくなり２ＣＭを限度に下げることにしました。
ほんとは足はフルノーマルで行くつもりだったけど、助手席が乗りにくいと文句言われてたし。

水曜の夕方仕事帰ってきてからおもむろにジャッキアップと馬かけして車体の下に潜り込みごそごそ。
右はそっこー緩んだので８回転１ＣＭ落として調整。ホンでもって左もサクッと行くかとおもったら左がめっちゃ固い。薄手のレンチにスパナで緩めてたけど何ともならん。急きょ近所のカーマにラチェットのでかいレンチを買いに走り、ねじの緩め材とともに購入。
　キャンプ用の真鍮ハンマーも屈指して下であがくこと１時間。でも緩まず・・・
しょうがないので前の車のベッドに使ってたイレクターを５０ＣＭと１Ｍに切って再度下にもぐり最後は足で蹴とばしてやっと緩みました。もー肩パンパンだわ。（真っ暗の中の作業で写真はなしｗ）
　最終的にはフロントは右７９．５ＣＭから７７．５ＣＭ左は８０．５ＣＭ７７ＣＭに調整しました。
それに合わせてバンプもユーアイビークルさんの４ＷＤ用のバンプを１枚のみウレタンワッシャーを抜いて装着。ちょうど指一本で調整してみました。
　リバンプはそのままだとボルトが通らないのでまたジャッキアップしてタイヤ外してとか気が遠くなるので保留してます。
　結果高速でも大きなバンプでも底打ちの激しい振動はほぼなし。ただ高速域では伸び側が大きすぎて縦の揺れが収まりが悪いのでやっぱりリバンプも入れた方がいいような気がする・・・
現在リバンプ側は指２本半くらい空いてるのでまた暇見て挑戦します。

今週は土曜に用事ないのでやっと床貼りがやれるか。そろそろ床貼ってうちの部屋をきれいにしたいです。
　あと、後部座席の足元にうちのちびボーダーをケージに入れて輸送してるんだけど結構エンジンからの熱が来て暑くなってるんだよね。やっぱり音はともかく断熱はした方がいいか。
ケージ幅がかっつかつで後ろは厚さがあまりとれないので何使うか現在ネット巡回中です。

　さて最初しかブログを書かないのはわかってますが、まだテンション上がっているのでｗ

1日の夜から名古屋から清水まで犬の大会に行ってきました。
途中新東名の静岡SAで車中泊後大会参加帰宅までの感想をば

まず、思ったより足回りは固くない印象。前のステップワゴンはHKSのサスキットで５－６ｃｍダウンだったこともありよっぽど乗り心地は良かったです。
ただ段差後のふわふわ感は高速でちょっと気になったかな？
大体１００－１２０ｋｍ巡行で走りましたが、燃費は８．８ｋｍ（車載モニター読み）
上り坂でもほぼキックダウンなしで加速していきます。初めてディーゼル車乗りましたが
思った以上にトルクがあって楽だわ～
ただ、車の性格上がんがん飛ばす気にもならないし納車５ｋｍで出発とあってなるべく滑らかに慣らしがてらの運転だったけど。
アイポイントが高くて見晴らしもいいしね。
ただ、４ｗｄもあって前上がりが半端なく乗り降りが結構大変。１８６ｃｍの私でそのまま乗れないので
１６８ｃｍの奥さんもこりゃ毎回ボルタリングだわって言ってた（最近たまに行ってるらしい）

さて画像のように犬の大会はハイエースだらけ。ナローからワイド、スーパーロングのキャンパーまで
しかもわんこを積むので車内が熱くないようにほぼ全員白。
しかも写真のような列がもう2列。50-60台いるからぱっと見自分の車がわからない。
早くも横に赤いラインか旗でも立てろと奥様からの指示が・・・
前後のトヨタマークの赤いのもドレスアップじゃなくただの目印です。見た目赤よりピンクに見えるので
カーボン調にすればよかったと後悔しましたが。

来週も週末忙しいけどせめて床貼りだけでもやろうかと。
まだまだ天井、サイド断熱、フロントスピーカー交換にデッドニングは暑くなるまでに終わらせたい。
網戸やらも買ってあるけど内装はがしてから一緒にやろうと思ってたし時間がないわ～
素人はプロの10倍時間かかるからね。まー自分でやれば工賃タダだし。

あとフロントだけ2㎝程度落としたいな～内装終わったら後ろの高さに合わせてちこっとだけ下げる予定。たぶん秋だなｗ

遊びや仕事など目的がある人には最高の車です。
ただ家族とたまにドライブする目的ではヴェルファイヤやノアなどのミニバンの方がいいです

前日の二日酔いの頭を抱えながら朝7時に起床
夜には名古屋から清水の日本平にディスクドッグの大会に行くので
まずはナビだけでもつけるかと。
ボーとしながらおもむろにフロントパネルを外してうだうだナビ取り付け。
ついでにミラーからのバックカメラの配線やらステアリングスイッチの連動やら
エアコンフィルターの取り付けやらを行ってたら気が付けば昼に・・・時間かかりすぎだ～
バッグミラーがうまく外れなかったり配線の取り回しに苦労したりAピラーに制振材を気休めに貼ってたりしたら時間食ってしまった。

ほんとなら床貼りやりたかったがとても時間がないのでとりあえずベッドキットを取り付け。
これはボルトオンで1時間ぐらいで終了。

他にユーアイビークルのリアの目隠しやらつけてたらあっという間に5時・・・
それから遠征道具に犬のケージやら寝床やら積んでたらもう19時・。・
その間朝から飯も食ってなくて肩もぱんぱん・・・


でも何とか20時にイオンに買い物に。
ほんでもって家を22時に出発して180キロ先の清水インターまでドライブ～
12時過ぎに手前の新東名の静岡サービスエリアでもう限界。そこで車中泊となりました。
でも前のステップワゴンに比べたら中広いね～一度も起きずに5時半まで爆睡しました。
あーしんどかった。
来週も土曜しか時間ないので屋根かサイドの断熱だけやるかな～一通り中やるのに1か月はかかりそうだ。

３１日５時ダッシュで会社を抜け車を取りに行ってきました。
あいにくの雨でしたが、ちゃんと洗車して屋根下で車を拭いてくれているところにちょうど到着。
時間もあまりなかったので、簡単な説明を聞いてセキュリティーの話など聞きたいとこだけ
聞いて帰ってきました。
家の近所のこともあって家に着いたら走行距離５ｋでした。

一応忘れないようにうちの車。
ハイエースバン　ダークプライム　3L ４ＷＤ
パールホワイト
メーカーオプションはLSD バックモニター内臓ミラー　寒冷地仕様　助手席エアバック
１００Vコンセント
Ｄオプションは　一番安いETC フロアマット　バイザー　セキュリティー（プレミアム）
TRDフロントスポ

てな感じです。ＴＲＤスポイラーは気分で。
セキュリティーは最後につけてくれたら買っちゃうよ～とおまけしてもらいました。

まだナビもないけど土曜につけます～